 4 Гран При, 3 гонки, 0 очков, 27-е место в чемпионате.
Кристиану Клину в этом сезоне выпал шанс вернуться в гонки и он им воспользовался. Пусть этот шанс выпал в самой слабой команде чемпионате, но тем не менее. После ухода BMW из формулы 1, Кристиан остался не у дел, но не надолго. Уже в мае месяце он подписал контракт тест-пилота с командой Hispania Racing F1 Team и на Гран При Испании в пятницу сел за руль болида сразу опередив основного пилота команды Бруно Сенну на полсекунды. Команда попросила Кристина помочь с модернизацией болида, учитывая его опыт в формуле-1. И после первых тренировок Кристиан сказал, что большие проблемы у команды с шасси.
После ГП Испании австриец долго не садился за руль болида и следующий раз это сделал только в конце сезона. На Гран При Сингапура неожиданно заболел Сакон Ямамото (насколько это было неожиданно – это еще вопрос), и Кристиан был призван в строй команды, в этот раз уже не только на пятничные тренировки, но и на весь уик-энд. Следует отметить, что для Кристиана трасса в Сингапуре была неизвестна, как впрочем, и болид HRT, за которым он проехал 26 кругов в Испании. Но, несмотря на это, в квалификации Кристиан опередил своего напарника Бруно Сенну на 1.2 секунды, и по ходу гонки шел впереди него, но, увы проблемы с гидравликой не позволили ему финишировать. Следующий раз Клин сел за руль болида уже в Бразилии, чтобы помочь команде удержать 11-е место в Кубке Конструкторов. И вновь, в квалификации Кристиан быстрее своего напарника уже на 0.7 секунды, но следует учесть и тот факт, что трек в Бразилии короче Сингапурского. Однако в гонке уже не задалось с самого начала. Возникли проблемы с системой подачи топлива и на трассу Кристиан выехал уже с отставанием в четыре круга от лидеров, и конечно на что надеяться уже не мог. Но вот в Абу-Даби, впервые из трех раз он проиграл в квалификации Бруно Сенне 0.2 секунды, и в гонке остался непосредственно позади него, финишировав на 21-й позиции.
Как бы там не было, но три Гран При за рулем HRT вцелом удались удачно для Кристиана Клина, если сравнивать его с напарниками. Но вот сможет ли он вернуться в формулу-1 на полноценный сезон – это вопрос.
Лучший результат в квалификации: 22-й в Сингапуре.
Лучший результатв гонке: 20-й в Абу Даби. Автор текста: Tiligul999
|
