 19 Гран При, 19 гонок, 0 очков, 23-е место в чемпионате.
Бруно Сенна довольно рано подписал свой контракт на сезон 2010 года с командой Кампос, и в какой-то момент были сомнения, что Бруно вообще может не выйти на старт сезона 2010. У Кампоса катастрофически не хватало денег и буквально в последний момент усилиями Карабанте команда была спасена, а вместе с ней был спасен и дебют Бруно Сенны в формуле 1. До дебюта же Бруно достаточно тестировал Хонду в 2008 году, поэтому с формулой он был знаком. Кроме того, у него очень громкая фамилия в мире королевских гонок, ведь его дядя никто иной как трехкратный чемпион мира – Айртон Сенна.
Как человек, Бруно оказался очень приятен, на Гран При Венгрии не отказал в даче автографа в воскресный день, когда он спешил на автодром и даже немного задержался у болельщиков. Увы, но вот предоставленная техника не давала возможности ему в полной мере реализовать свой талант, мало того, он еще и уступал своему напарнику Каруну Чандхоку время от времени. В квалификациях Бруно опередил Каруна Чандхока 6-2, также опередил и Сакона Ямамото 4-0, но уступил Кристиану Клину 2-1. Однако в гонках ситуациях не всегда складывалась успешно для бразильца.
Первые две гонки сезона закончились для Сенны-младшего на обочине, в Малайзии ему впервые удалось финишировать позади своего напарника. В Китае же Бруно уже был впереди Чандхока. В Испании он не проехал и круга, сойдя на первых метрах дистанции из-за собственной ошибки. Следующие три этапа также заканчивались досрочно ввиду технических проблем с болидом Hispania Racing F1 Team. А с Европы по Венгрию трижды подряд Бруно удавалось добраться до финиша, хотя по ходу гонки, например в Германии у него был прокол и дополнительный пит-стоп. В Бельгии, благодаря непогоде в квалификации Сенна показал лучший результат в квалификации – 20-е место на старте, а благодаря штрафам других пилотов и вовсе стартовал 18-ым. В Сингапуре в квалификации он серьезно уступил Кристиану Клину, но по ходу гонки шел за ним, пока не влетел в Камуи Кобаяши, который сам оказался в стене. Этот сход стал последним для Бруно Сенны в этом сезоне, после чего на протяжении следующих четырех гонок он стабильно финишировал, и в Корее показал свой лучший результат за сезон в гонке – 14-е место, которое позволило ему быть впереди обоих пилотов команды Верджин. А в Бразилии и Абу Даби на финише гонки он оба раза был впереди Кристиана Клина, который в Бразилии стоял на стартовой решетке выше.
Контракта на следующий сезон у Бруно нет, но не исключен такой вариант, что может как остаться в HRT, так и перейти в состав Лотуса.
Лучший результат в квалификации: 20-й в Бельгии.
Лучший результатв гонке: 14-й в Южной Корее. Автор текста: Tiligul999
|
