Lewis Hamilton, семикратный чемпион мира Опции

[Rocket Red]

Я вродь на ньюсе после гонки видела что писалось о 32 обгонах, возможно цифры мерепутали, у них бывает.

[LeXX]

Ага, я вот тоже после гонки тока читал.

Кстати, не путать обгоны с отыгранными позициями. При учете пит-стопов и т.д. вполне возможно, что хэм и отыграл 23 позиции (финишная по сравнению со стартовой), но обгонов при этом провел больше

[Tiligul999]

Кстати, не путать обгоны с отыгранными позициями. При учете пит-стопов и т.д. вполне возможно, что хэм и отыграл 23 позиции (финишная по сравнению со стартовой), но обгонов при этом провел больше

Ну перестановки на первом круге тоже обычно не учитываются в таких подсчетах.
Но я так понял, что там считали обгоны...

[Rocket Red]

Под Дженса чтоль косит...
]]>]]>

[Grifit]

С интервью Л. Хемельтона: "Вопрос: Назовите пять вещей, которые вы ненавидите.
Льюис Хэмильтон: Лук. Недавно я думал о том, что действительно не люблю, но я забыл. Не люблю тратить время впустую, трафик, суету вокруг, агрессивных и нечестных людей.
во насмешил... Сам жешь недавно врал и был агресивным, да до такой степени, что его пол пелетона ненавидит...

[Grifit]

Поздравляю Хема с первым поулом в этом году! И сразу так, что бы он не расляблялся...)
]]>]]>

[Tiligul999]

Да, Хэмильтон вчера прервал гегемонию Ред Булл в квалификациях, и повеселил на круге возвращения в боксы+)

[Rocket Red]

Лью на этих выходных здорово порадовал, сначала квала, наконец поул, а толкание машины... это надо найти и сохранить, красивейшие кадры. И наконец гонка, тут ему равных не было, как сказал Мартин "Фантастика"

[LOLO4Ka]

Лью на этих выходных здорово порадовал, сначала квала, наконец поул, а толкание машины... это надо найти и сохранить, красивейшие кадры. И наконец гонка, тут ему равных не было, как сказал Мартин "Фантастика"

+1!!!!! Просто он - лучший!

[Rocket Red]

]]>]]>
Лучшее фото воскресенья!!!

[Tiligul999]

А что это за девочка, которую Николь держала на рука во время гонки и тут на фотке?

[Rocket Red]

А что это за девочка, которую Николь держала на рука во время гонки и тут на фотке?

Ее племянница Лилианна

[Tiligul999]

Понравилось это сравнение:

[Skitalets]

Посмотрел в Киеве повтор гонки таки.Льюис просто молодчина!Так держать!

[Tiligul999]

Интересно, что это папег Хэма в боксах Форс Индии находился?

[Tiligul999]

Льюис Хэмильтон:
"В конце концов, у меня всё ещё есть шанс, так что я постараюсь победить. Я собираюсь постараться победить в Абу-Даби, несмотря на то, что у меня не самый быстрый автомобиль в настоящее время. Так что это будет очень трудно. Но я могу ехать четвёртым, и трое впереди меня могут не финишировать. В этот уик-энд может произойти что угодно", – цитирует Хэмилтона The Sun.

На вопрос о том, кого бы он хотел видеть чемпионом, если ему не удастся завоевать титул, Льюис ответил: "Я бы хотел, чтобы Марк выиграл его. Он проделал огромную работу в этом году. Команда указала ему на его позицию, но он противостоял этому. Я думаю, что он проделал удивительную работу. Я впечатлён тем, что он сделал. Феттель, очевидно, был невероятно быстр, и Фернандо показывает солидные результаты. Но Марк делал всё в этом году правильно, за исключением небольшой ошибки в Сингапуре".

[Tiligul999]

Через мгновение, столбик будет снесен...

[Brother]

суперская фотка!!!

[Tiligul999]

Сезон 2010, 19 Гран При, 19 гонок, 3 победы, 5 БК, 9 подиумов, 240 очков, 4-е место в чемпионате.

Четвертый сезон в формуле-1 Льюис по прежнему проводил в команде «Макларен» и его новым напарником стал действующий чемпион мира Дженсон Батон. Это не смутило Льюиса, а скорее наоборот, добавило ему мотивацию. Да и отношения у них сложились с Дженсоном неплохие.
Сезон 2010 Льюис начал с третьего места в Бахрейне, которое было добыто во многом благодаря проблемам на болиде Феттеля, но в тоже время Льюис опередил собственного напарника довольно серьезно. В Австралии Льюис вел борьбу за четвертую позицию в конце гонки, когда на торможении в него влетел Марк Уэббер и Льюиса развернуло и он потерял одну позицию и финишировал шестым. Неудачный Гран При был у него и в Малайзии. В квалификации, в его команде, как и в Феррари ошиблись со прогнозом погоды, и стартовал в гонке Льюис только 20-ым, тем не менее к финишу он был шестым. Впрочем после трех гонок, результаты Льюиса были далекими от идеала, да и Дженсону он уже уступал. В Китае ему удалась яркая гонка, в которой Льюис продемонстрировал весь свой талант, обгоняя своих соперников, и на финише он был вторым, а победу праздновал Дженсон Баттон. В Испании, будучи на втором месте за круг до финиша левая передняя покрышка не выдерживает и взрывается, а болид выносит в зону безопасности, и гонка не приносит ничего, кроме разочарования. В Монако ему не удается подняться выше пятого места, но вот на следующих этапах придет его черед брать победы. В Турции ему удалось выиграть благодаря столкновению двух болидов «Ред Булл», но и заслуги Льюиса никто не умолял, ведь за победу ему пришлось побороться с Дженсоном Батоном, и все же свою позицию Льюис отстоял. А в Канаде он стал первым пилотом по ходу этого сезона, который прервал гегемонию «Ред Булл» в квалификациях, выиграл поул-позиш буквально на парах, и затем толкая болид в боксы. Но и в гонке Льюис не отдал никому свое право на победу, захватил лидерство на старте, а затем вернул себе его после пит-стопов. Вторая победа подряд и не самые удачные гонки других пилотов вывели Льюиса в лидеры чемпионата.
Надо отметить, что в этом сезоне Льюису порой удавалось выжать из болида максимум, все, что в нем есть, и выиграть, либо отыграть позицию. В этом весь Льюис. И большинству этот стиль нравится, ведь этот пилот готов сражаться везде и всегда, что он доказал в Южной Корее, когда был готов уже бороться, в то время как остальные не спешили бы с началом гонки. Философия Льюиса – борьба на трассе до последнего. Возможно, она его и подвела в этом сезоне. В Монце и Сингапуре он дважды сошел из-за столкновений. Сначала с Массой, повредив себе подвеску в Монце в начале гонки, а затем в Сингапуре столкнулся с Марком Уэббером, завершив гонку досрочно уже на середине дистанции. Ненабранных очков в этих гонках Льюису и не хватило, чтобы стать чемпионом.
После победы в Канаде на следующих двух этапах, в Валенсии и Великобритании он финишировал вторым, закрепив за собой лидерство в чемпионате. В Германии болид Макларена уже не позволял бороться за победу или подиум, но 4-е место Льюис занял. А в Венгрии отказала коробка передач и приличный отрыв в чемпионате испарился как вода вместе со сходом. Однако в Бельгии, Льюис провел отличную гонку, лидируя от старта до финиша, хоть и ошибся раз, заехав в гравийную ловушку, но это не помешало ему выиграть гонку и вернуться в лидеры чемпионата. Увы, но в Италии и Сингапуре он не завершил гонки. В Японии очередные проблемы с коробкой передач, и он только пятый на финише. В Корее ему удалось финишировать вторым, хотя свое первое место он отдал Алонсо, ошибившись на торможении. Бразилия и Абу Даби принесли ему 4-е и 2-е место, что позволило ему чемпионате остаться лишь на 4-й позиции, уступив два очка третьему месту. Впрочем, вряд ли Льюиса это сильно расстроило, и в следующем году, обладая такой же по силе техникой, как и в этом, он снова поборется за титул чемпиона. И сомнений быть не должно. Главное – обуздать свою горячность.

ЛР в квалификации: 1-й в Канаде.
ЛР в гонке: 1-й в Турции, Канаде, Бельгии.
БК: Китай, Испания, Бельгия, Бразилия, Абу Даби.
Подиумы: 1-й (Турция, Канада, Бельгия), 2-й (Китай, Европа, Великобритания, Южная Корея, Абу Даби), 3-й (Бахрейн).

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

[Tiligul999]

Понравился ракурс этой фотки:

]]>]]>