Пол Ди Реста Опции

[Tiligul999]

Пол Ди Реста

Родился Пол ди Реста 16 апреля 1986 года в Шотландии, в городке Апхалл (Uphall), относящемся к территории Западный Лотиан, но с детства и до 2007 года жил в Батгейте (Bathgate), расположенном недалеко от Эдинбурга.

Пол происходит из семьи эмигрантов из Тосканы, и является двоюродным братом ещё одной шотландской звезды автогонок - Дарио Франкитти (Мама Дарио и отец Пола - родные брат и сестра). Отец Пола - Луис (Луиджи) ди Реста в молодости тоже увлекался гонками, и участвовал в чемпионате Шотландии по картингу.

Родители Пола развелись достаточно давно, и он остался с отцом, поэтому очень много времени проводил в семье своих родственников Франкитти. Дарио и Марино таскали мальчика за собой повсюду, и гоночного вируса он избежать просто не мог. В возрасте 8 лет Пол впервые участвовал в детском чемпионате Шотландии по картингу. Его выступления оплачивал сначала отец, потом стал помогать Дарио, но денег отчаянно не хватало. В возрасте 14 лет (2000 год) его карьеру спасло только заключение контракта с Мерседесом. В 16 лет (2002 год) Пол ди Реста переходит из картинга в Формулу-Рено, а через 2 сезона - в Евро Ф3, где опять же на втором году выступлений в 2006 году становится чемпионом, опередив Себастьяна Феттеля и Гьедо ван дер Гарде.

Затем карьера Пола резко свернула с накатанной звёздной колеи, и сезон-2007 он встретил уже в роли гонщика ДТМ. Для выступлений в ГП2 банально не хватило денег, а Мерседес отказывался оплачивать полную стоимость сезона... Вдобавок, Полу досталась в ДТМ машина двухлетней давности. Казалось бы, это конец, но главное было впереди. Уже в первой квалификации сезона в Хоккенхайме Пол завоевал на своей машине 2005 года третье место и финишировал в гонке пятым! Дальше в 2007 году были четыре подиума и пятое место в сезоне с 34 очками - лучшее не только для "подержанных" машин (за что он, кстати, получил специальный приз), но и выше некоторых заводских.

На сезон 2008 года Полу доверили пилотировать машину 2008 года, и он не подвёл - 71 очко, 2 победы, и закончил чемпионат вторым, уступив победителю - Тимо Шайдеру - всего 4 очка, при этом являясь самым молодым гонщиком пелетона немецкого чемпионата. Причём в последней гонке он имел реальные шансы побороться за титул, но всё перечеркнул стартовый маневр Маттиаса Экстрёма: машина оказалась повреждена и Пол не мог поддерживать темп лидера, которым как раз и был Тимо Шайдер.

В октябре 2008 года Пол провел тесты за команду Макларен, но в 2009-м его карьера продолжилась не в формульных гонках, а в ДТМ.

По итогам сезона-2009 Пол смог подняться на 3-е место в личном зачёте, финишировав на нижней ступеньке подиума в последней гонке.

В конце 2009 года о Поле вновь вспомнили. Команда Force India пригласила шотландца на трехдневную тестовую сессию для молодых гонщиков в Херес. По результатам трёх тестовых дней Пол на девятой машине чемпионата показал третий результат. Опередили его Даниэль Риккардо на Ред Булл и Гэри Паффет на Макларен, проехавшие большую дистанцию.

В 2010 году Пол сел за руль Force India 10 раз, 8 из которых Пол провёл в рамках гоночного уикенда в пятничной практике. Лучшим его результатом было 11-е место в Мельбурне. Шотландец снова получил приглашение от индийской команды на молодежные тесты. Оба дня ему пришлось делиться машиной сначала с АНтонио да Коштой, а потом с Йелмером Булмером.

Главным же достижением Пола в 2010 году является титул в немецком кузовном чемпионате DTM за рулем Mercedes. И именно немецкий автоконцерн, по слухам, помог ди Ресте получить долгожданное место в Формуле 1 в составе Force India - 26 января было объявлено о подписании контракта на 2011 год. В свой первый сезон он набрал в два раза меньше очков, чем Адриан Сутиль, но сохранил за собой место в команде и продолжает выступать в Force India.

Любопытные сведения "откопал" немецкий Bild о семье ди Ресты - по его информации (которую, к слову, Пол не стал отрицать), тетя гонщика Ф-1, Делиция, является владелицей клуба "для взрослых" в Эдинбурге, равно как и его дедушка, которому уже за 80 - ему принадлежит то ли сауна, то ли бордель Ambassador. Отец Пола, Луи, по сведениям Bild, тоже является владельцем целой россыпи ночных клубов, и часть его бизнеса формально записана на Пола, который является директором некоторых заведений.

[Dima-alonso]

Из него должен быть толк. Может в Мерседес возьмут вскоре, или в другую топ-команду

[Grifit]

Из него должен быть толк. Может в Мерседес возьмут вскоре, или в другую топ-команду

тоже так думаю. Но уверен, что он пока еще он не показал всего на что способен. Еще годик-два и у нас будет новый пилот топ класса.

[Consigliere]

выглядит значительно убедительнее Хюлькенберга, того вообще почти не видно, не в квалах, не в гонках.

[Tiligul999]

Ferrari интересуется ди Рестой?

Успех Пола ди Ресты в Бахрейне не прошел незамеченным - шоотландский гонщик проявил свои лучшие качества там и неожиданно оказался в числе кандидатов на место в Ferrari. Джеки Стюарт порекомендовал итальянской команде присмотреться к нему:

"Это был бы идеальный выбор для Ferrari, потому что в пару Фернандо Алонсо нужен молодой и способный к обучению гонщик. Будь я руководителем Ferrari, то присмотрелся бы к ди Ресте".

Как сообщает Daily Mirror (именно эта газета опубликовала информацию), Ferrari уже связывалась с менеджментом Пола (а ведет его дела Энтони Хэмилтон), чтобы узнать контрактную ситуацию ди Ресты на следующий сезон.

Интересно конечно, но вряд ли Мерседес захочет отпускать Пола, ведь они протежируют его и наверняка рассчитывают на него в ближайшем будущем, но за определенную сумму могут и не рассчитывать.)

[MazdaF1]

Думаю ди Ресту ждет большое будущее, сейчас один из самых талантливых среди молодежки!

[Grifit]

Интервью с Дирестой:

Пилот команды Force India оказался следующим, кто попал под град вопросов журналистов ФИА о своей жизни и ее тайнах.

Вопрос: Что мешает вам заснуть?

ПР: Я вообще плохо засыпаю в преддверии какого-то события. Много думаю о нем, потому очень тяжело засыпаю в такие периоды.

Вопрос: Какой урок перевернул всю вашу жизнь?

ПР: Не могу выделить ничего такого, но я всегда жил по принципам позитива, поскольку если постоянно хмуриться и видеть во всем только плохое, то ничего радостного в жизни не будет.

Вопрос: Чтобы вы сказали себе-ребенку, если бы вернулись в прошлое?

ПР: Я бы порекомендовал себе быть смелее, поскольку мне всегда было трудно при разговоре с незнакомыми людьми.

Вопрос: Если бы вам пришлось уйти из гонок, чем бы занялись?

ПР: Даже не знаю, я всегда мечтал стать пилотом, потому только этим и занимался всю свою жизнь. Я не вижу себя в других сферах, потому хочу остаться в гонках настолько, насколько хватит моих сил. Однако, если бы я смог вернуть все назад, то непременно лучше бы учился в школе, так как в погоне за гонками я закрыл глаза на учебу, о чем сейчас сильно жалею.

Вопрос: Где бы вы хотели прожить всю свою жизнь?

ПР: Только в Шотландии. Здесь лучшая в мире природа, это моя родина.

Вопрос: С каким животным вы себя олицетворяете?

ПР: Это гепард, поскольку он самый быстрый на земле!

Вопрос: На что бы вы потратили свой последний доллар?

ПР: На что-то съедобное и обязательно вкусное.

Вопрос: От чего бы вы смогли отказаться в своей жизни?

ПР: Я бы отказался от злости, поскольку гнев никогда ни к чему хорошему не приводил.

Вопрос: У вас есть недостатки?

ПР: Хм, их довольно много, но основной наверное один - я много ем и не могу себя остановить в этом. Когда мне приносят блюдо с едой, то ем до тех пор, пока не съедаю его полностью.

Вопрос: Что же вы больше всего любите из еды?

ПР: Свежий ржаной хлеб.

Вопрос: Что делаете, когда приезжаете домой после гонки?

ПР: Сажусь на диван в гостиной, расслабляюсь и впитываю домашнюю атмосферу.

Вопрос: Ваш любимый запах?

ПР: Запах дома.

Вопрос: Вам давали совет, который бы сильно помог вам в жизни?

ПР: Да, такой был. Всегда доверять своим чувствам, они никогда не врут.

Вопрос: Кем бы вы хотели стать?

ПР: Я уже стал пилотом и занимаюсь тем, чем всегда хотел заниматься, но стать я бы хотел чемпионом мира.

Он мне начинает нравиться все больше и больше.

[Tiligul999]

Интервью с Дирестой:
Он мне начинает нравиться все больше и больше.

Да и на трассе он отлично выступает, вон как в Монако проехал, вроде и не заметно, но взял возможный максимум - 7 место, опередив и напарника и других конкурентов.

[Tiligul999]

Честно говоря жаль, что для Пола не нашлось места на следующий сезон. Я считаю что прошедший сезон он провел хорошо, всяко лучше чем другие пилоты из мира Ф-1, но увы, ныне не все решает талант и способности гонщика. Я ему симпатизировал, а теперь остается ему пожелать удачи в ДТМ и выиграть там еще чемпионски титулов.

[Tiligul999]

Пол ди Реста останется резервным гонщиком Williams

В Williams объявили, что Пол ди Реста продолжит выполнять функции резервного гонщика команды и в 2017 году.

Шотландец дебютировал в Формуле 1 как тест-пилот Force India в 2009 году; в 2010-м выиграл титул в кузовном чемпионате DTM, после чего в следующем году стал гонщиком основного состава Force India, в которой выступал три сезона, заработав 121 очко. В 2016-м Пол подписал контракт с Williams и сотрудничал с командой из Гроува в качестве резервного пилота, и теперь эти договорённости продлены ещё на сезон.

Пол ди Реста: «Я рад остаться резервным гонщиком Williams в 2017 году. Мне не терпится поскорее познакомиться с машиной FW40 и разобраться в новом техническом регламенте. Также хочу поблагодарить Клэр Уильямс и всех в команде за их продолжающуюся поддержку».

Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Приятно, что столь опытный гонщик, как Пол, остался в команде. Его глубокое знание Формулы 1 вновь будет бесценным, тем более что в 2017 году вступил в силу новый технический регламент. В прошлом году Пол вносил важный вклад в работу команды, и мы рады продолжить с ним работу».

[Tiligul999]

Неожиданный шанс на 1 (пока) гонку в этом году. Хоть в квале и уступил Строллу 0.8 сек - учитывая первый опыт за рулем 2017 - очень хороший результат, плюс оставил Эрикссона позади.