2012 BAHRAIN GRAND PRIX, Манама, 22.04.2012 Опции

[Dima-alonso]

2012 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX


Race Date: 22 Apr 2012
Circuit Name: Bahrain International Circuit
Number of Laps: 57
Circuit Length: 5.412 km
Race Distance: 308.238 km
Lap Record: 1:30.252 - M Schumacher (2004)

Расписание уик-энда:

Пятница, 20 апреля:
10:00 - 11:30 - Первая сессия свободных заездов
14:00 - 15:30 - Вторая сессия свободных заездов

Суббота, 21 апреля:
11:00 - 12:00 - Третья сессия свободных заездов
14:00 - Квалификация

Воскресенье, 22 апреля:
15:00 - Гонка

Пол Хэмбри: «В Бахрейне нас ждёт сложный технический вызов, температура более 30 градусов приведёт к изменению диапазона, в котором будут работать шины. На тестах, проведённых в Бахрейне, мы собрали некоторую информацию, но с тех пор резина и машины изменились, так что фактически мы начнём с чистого листа. Износ шин вновь станет фактором, который придётся учесть командам при разработке стратегии.

Трасса редко используется, поэтому характеристики асфальта будут серьёзно улучшаться по ходу уик-энда, но появление на нём песка может стать проблемой, вызвав гранулирование резины. Эффективное использование шин станет одним из ключевых факторов уик-энда, для хорошего результата в квалификации и гонке в Бахрейне очень важно добиться эффективного сцепления с трассой задних шин».

Прогноз погоды на уик-энд
Погода в предстоящий уик-энд будет типичной для Бахрейна – высокая температура и минимальная вероятность дождя.

В пятницу днём воздух прогреется до +29 при небольшой облачности и умеренном юго-восточном ветре. В субботу будет пасмурно, ветер сменится на северный и похолодает до +27С, в воскресенье температура поднимется до +28С.

[Tiligul999]

Фотографии из Бахрейна:

[Grifit]

Сегодня ФорсИндия наконец-то покажет свою силу.

[Grifit]

или завтра.

[Tiligul999]

Первая практика:

1. Lewis Hamilton McLaren 01:33.572 11
2. Sebastian Vettel Red Bull 01:33.877 21
3. Paul di Resta Force India 01:34.150 26
4. Nico Rosberg Mercedes 01:34.249 23
5. Jenson Button McLaren 01:34.277 14
6. Nico Hülkenberg Force India 01:34.344 26
7. Michael Schumacher Mercedes 01:34.483 17
8. Mark Webber Red Bull 01:34.552 22
9. Kimi Räikkönen Lotus 01:34.609 18
10. Romain Grosjean Lotus 01:34.847 20
11. Sergio Perez Sauber 01:35.024 22
12. Pastor Maldonado Williams 01:35.268 25
13. Fernando Alonso Ferrari 01:35.436 21
14. Valtteri Bottas Williams 01:35.497 24
15. Felipe Massa Ferrari 01:35.719 19
16. Kamui Kobayashi Sauber 01:35.929 24
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:36.195 20
18. Heikki Kovalainen Caterham 01:36.330 11
19. Vitaly Petrov Caterham 01:36.484 18
20. Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:36.591 20
21. Charles Pic Marussia 01:37.467 18
22. Timo Glock Marussia 01:38.006 18
23. Pedro de la Rosa HRT 01:38.877 19
24. Narain Karthikeyan HRT 01:39.996 23

Вторая практика:

1. Nico Rosberg Mercedes 01:32.816 35
2. Mark Webber Red Bull 01:33.262 26
3. Sebastian Vettel Red Bull 01:33.525 28
4. Lewis Hamilton McLaren 01:33.747 26
5. Michael Schumacher Mercedes 01:33.862 32
6. Jenson Button McLaren 01:34.246 28
7. Kamui Kobayashi Sauber 01:34.411 34
8. Fernando Alonso Ferrari 01:34.449 31
9. Romain Grosjean Lotus 01:34.615 32
10. Sergio Perez Sauber 01:34.893 34
11. Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:34.895 29
12. Felipe Massa Ferrari 01:34.941 30
13. Kimi Räikkönen Lotus 01:35.183 33
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:35.229 26
15. Pastor Maldonado Williams 01:35.459 38
16. Vitaly Petrov Caterham 01:35.913 33
17. Heikki Kovalainen Caterham 01:35.968 35
18. Bruno Senna Williams 01:36.169 30
19. Timo Glock Marussia 01:36.587 33
20. Charles Pic Marussia 01:37.803 33
21. Pedro de la Rosa HRT 01:37.812 28
22. Narain Karthikeyan HRT 01:39.649 27

Третья практика:

1. Nico Rosberg Mercedes 01:33.254 14
2. Sebastian Vettel Red Bull 01:33.401 14
3. Mark Webber Red Bull 01:33.663 15
4. Lewis Hamilton McLaren 01:33.782 16
5. Michael Schumacher Mercedes 01:33.796 16
6. Jenson Button McLaren 01:33.899 14
7. Kimi Räikkönen Lotus 01:33.976 14
8. Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:34.197 14
9. Romain Grosjean Lotus 01:34.401 16
10. Fernando Alonso Ferrari 01:34.895 11
11. Pastor Maldonado Williams 01:34.918 12
12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:34.977 12
13. Sergio Perez Sauber 01:35.067 17
14. Kamui Kobayashi Sauber 01:35.128 14
15. Paul di Resta Force India 01:35.336 22
16. Felipe Massa Ferrari 01:35.536 15
17. Bruno Senna Williams 01:35.623 16
18. Heikki Kovalainen Caterham 01:35.694 19
19. Nico Hülkenberg Force India 01:35.773 21
20. Vitaly Petrov Caterham 01:36.532 17
21. Charles Pic Marussia 01:37.267 18
22. Timo Glock Marussia 01:37.654 18
23. Pedro de la Rosa HRT 01:38.973 11
24. Narain Karthikeyan HRT 01:39.221 9

[Grifit]

Я так понимаю - это Алонсо оценивает скорость машины.
]]>]]>

[Grifit]

Мерсы сошли сума.... Как можно было так слить Шумахера....

[Tiligul999]

Завтра снова будет за чем последить. Надеюсь, Шуми проревется в хорошие очки с 17-й позиции. Интересен и спор за победу между первой тройкой, которая в этом сезоне пока ничего не выигрывала. Опять же, Баттон, думаю спуску он не даст никому и вернется в лидеры чемпа. Я удивлен тем, как Ред Булл за неделю вернулись в топы, по крайней мере здесь, в Бахрейне, пусть пока и на квале. Риккардо удивил, насчет Форс Индии не уверен, но хочу чтобы ди Реста завтра был в очках.

[Tiligul999]

Force India наказана за неучастие в пятничной тренировке?

В паддоке поговаривают о том, что в ходе телетрансляции квалификации из Бахрейна гонщикам Force India был уделен минимум внимания в наказание за то, что вчера команда решила не участвовать во второй тренировочной сессии. В самой Force India это предположение комментировать отказались.

Телетрансляции обеспечивает компания FOM, которую контролирует Берни Экклстоун, однако глава менеджмента Формулы 1 отверг слухи о том, что гонщиков Force India игнорировали намеренно. По его словам, болельщиков интересуют только лидеры.

«Если кто-то занимает 9-е или 11-е место, это никого не волнует, – цитирует Экклстоуна агентство Reuters. – Если только какие-то болельщики следят за этой конкретной командой.

Я разговаривал с нашими сотрудниками, и они в большей или меньшей степени старались следить за теми гонщиками, кто претендовал на поул, а не за теми, кто оказался на 10-м месте».

Однако британский журналист Ник Даман написал в своем микроблоге на Twitter следующее: «Когда я работал в FOM, всем было известно, что наказанием за неповиновение было отлучение от телеэкрана».

Берни как всегда в своем репуртуаре.

[Tiligul999]

Хоть обычно в Бахрейне гонки получаются скучными, эта вышла ничего даже так. По крайней мере было интересно смотреть.
Феттель - уверенно и без шансов для остальных, ну почти. Шансы то были у Райкконена, только он почему то не воспользовался ими и даже не пробовал атаковать Себастьяна, когда догнал его. Надеялся на Грожана, что тот сможет быть рядом с лидерами гонки, но ему пока еще видимо рано. Но гонка здоровская у него тоже, вполне хороший соперник для всех, и не только для Кими. Интересно, смогут ли Лотусы выиграть в этом году гонку, а тот уже выигрывает почти каждый. Шумахеру вновь не везет, когда уже он проведет безпроблемный уик-энд? Макларенам тоже не фартило тут, у Хэмильтона проблема с пит-стопами, у Баттона вообще прокол в конце гонки. Наконец Масса смог набрать очки. Очень и очень порадовал ди Реста. Показал не только грамотную гонку, но и стратегия оказалась очень хорошей, и боролся великолепно, чего стоит только двойной обгон Мальдонадо и Переса. Здорово разобрался в том моменте. Хотя еще бы один круг и не быть ему шестым. Росберг не очень красиво защищался в борьбе с Алонсо и Хэмильтоном. Хотя и трасса такая же специфическая, что позволяет вытеснять за пределы без последствий. На других трассах такого бы не было. Вообщем если и в Бахрейне гонка вышла интересной, то думаю и в Испании должна быть хорошей.

[Tiligul999]

Недавний Гран При Бахрейна стал еще одним подтверждением, что реформы Формулы 1, направленные на повышение зрелищности, пошли на пользу: во время гонки на автодроме Сахир было зафиксировано 43 «чистых» обгона.

Это новый рекорд бахрейнской трассы: предыдущий был поставлен в Гран При 2006-го года, когда обгонов было 36. Кстати, столь высокий показатель во многом обеспечил Кими Райкконен, тогда еще выступавший за McLaren. Финн стартовал с последней, 22-й позиции, но пробился на подиум. Неделю назад мы увидели еще один прорыв чемпиона мира 2007-го года: за счет смелой тактики он смог финишировать 2-м и даже боролся за лидерство, хотя стартовал только 11-м.

Для контраста можно также напомнить, что в 2010-м, когда использовалась более длинная конфигурация трассы, в ходе бахрейнской гонки наблюдатели насчитали только 16 обгонов.