Scuderia Ferrari Опции

[Tiligul999]

Марк Жене на демонстрационных заездах в Катаре 21 января 2012:

[Grifit]

Новая машина феррари просто БОМБА! )))

[DimmaX]

Новая машина феррари просто БОМБА! )))

Ага. Хоть стой, хоть падай!

[Tiligul999]

Новая машина феррари просто БОМБА! )))

Реальная))

[Alaize]

Чемпионская машина 2012 !!!

[reboot]

еще один утконос

[MazdaF1]

Вот уже пошли первые интервьюхи Доминикалли, что мол пока все не очень хорошо, но мы им покажем, куськину мать!
А за тем и мнения экспертов, что машина ни на что негодна и нужно делать новую...
Почему-то больше верю последним
А еще есть такой принцип, что утопая, нужно достичь самого дна, чтоб хорошенько оттолкнутся и всплыть на самую поверхность.
Думал. что прошлый сезон был дном. Походу ошибался...
Если уже ниже Массы только тройка лохокоманд и невнятно проехавший Райконен, то это уже не звоночек, это уже колокол на голову упал.

[Grifit]

А еще есть такой принцип, что утопая, нужно достичь самого дна, чтоб хорошенько оттолкнутся и всплыть на самую поверхность.
Думал. что прошлый сезон был дном. Походу ошибался...

Святые слова! Но почему же сразу дно? Там еще Хрт, Маруся. До дна еще далеко.

[MazdaF1]

Я думаю, что если дно будут искать настолько глубоко, кого-то из руководства тиффози могут и на заборе повесить

[Brother]

м-дааа, было бы интересно посмотреть на борьбу Ферров с ХРТ и Машкой за последние три места в чемпе...............

[Tiligul999]

Ferrari получит больше денег, чем Red Bull Racing?

Несмотря на то, что Ferrari уступила Red Bull Racing в обоих зачетах чемпионата, итальянская команда получит больше призовых, чем триумфаторы сезона.

Как сообщает британский сайт Pitpass со ссылкой на редакцию ежегодного бизнес-издания Formula Money, Берни Экклстоун и его компании выплатят Red Bull Racing порядка $87 миллионов. При этом надо иметь в виду, что по Договору Согласия Ferrari причитается дополнительные 2,5 % доходов Формулы 1 в знак признания исторического наследия этой команды, а по итогам 2011-го это составило около $29,3 миллиона.

Таким образом, в общей сложности в 2012-м Скудерия может получить больше $100 миллионов, притом что разница в призовых, которые получают команды, занявшие 1-е и 2-е места в Кубке Конструкторов составляет порядка $6 млн.

[SaxandrikF1]

Журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport обратили внимание на необычную деталь болида «Феррари», которым управлял Педро де ла Роса в финальный день тестов в Хересе. Деталь представляет собой дополнительный воздухозаборник, расположенный под носовой частью машины, и напоминающий акулий рот.

Подобный узел не был замечен ни на одной из машин других команд, поэтому его назначение остаётся неясным. Auto Motor und Sport предлагает три варианта возможного назначения воздухозаборника.

По первой версии, что при помощи этой детали воздух нагнетается в верхнюю часть машины, для улучшения течений воздушных потоков вокруг кокпита. Примерно. Такие решения, правда, с иным дизайном, используют в «Ред Булл» и «Заубере».

Другая версия говорит о том, что этот слот - дополнительный воздухозаборник для системы охлаждения, аналогичный прошлогоднему решению «Ред Булл». Об этом косвенно свидетельствуют размеры отверстия - для других целей он слишком велик. Хотя в последние годы в «Формуле-1» стараются делать системы охлаждения как можно более компактными.

Наконец, по третьей версии в «Феррари» работают над пассивной системой DRS. В этом случае оригинальный воздухозаборник служит для её активации на определённых скоростях.

Как пишет Auto Motor und Sport, возможно более точную информацию удастся получить уже на следующих тестах в Барселоне. Когда F138 выедет на трассу, к ней будет приковано пристальное внимание специалистов

[Tiligul999]

Марк Уэббер: Алонсо и Райкконен – вероятно, лучшая пара

Льюис Хэмилтон говорил о том, что с приходом в Ferrari Кими Райкконена у итальянской команды будет лучшая пара пилотов. С ним полностью согласен гонщик Red Bull Racing Марк Уэббер…

Марк Уэббер: «Фернандо Алонсо и Кими Райкконен будут очень сильной парой пилотов, вероятно лучшей в следующем году. Предполагаю, что по воскресным дням они будут невероятно сильны. Теперь итальянской команде нужно построить для них очень хорошую машину и отличный турбированный мотор. После этого посмотрим, как они будут выступать».

[Tiligul999]

Можно голоснуть за название нового шасси 2014 года:
]]>http://2014f1car.ferrari.com/en/]]>
я голосовал за F14 SCUDERIA.

[Tiligul999]

Интересно вышло-то у них

[Alaize]

Носик у новой ФЕРРАРИ отличается от всех с прогибом в конце !!!

[Tiligul999]

Себастьян Феттель, в конце ноября перешедший из Red Bull в Ferrari, впервые протестировал болид Скудерии. Немец преодолел несколько кругов трассы «Фьорано» на машине образца 2012 года.

[Edwardmart]

Болею за Феррари с 1992 года, помню Алези и победы Шумахера. Надеюсь на чемпионство с Феттелем.

[SaxandrikF1]

Руководитель «Феррари» Маурицио Арривабене прокомментировал возможность использования «Феррари» права вето и блокировки перехода на новый моторный регламент.

«В мыслях Кристиана Хорнера «Феррари» в каком-то смысле всегда блокирует желания «Ред Булл». Но использование права вето – это наше дело. И дело не в том, может ли «Феррари» или «Мерседес» заблокировать то или иное решение. Обычно вопрос в том, что и как мы все хотим сделать? Безусловно, «Формула-1» – это не шоу «Феррари» или «Мерседеса», но именно эти люди занимается разработкой двигателей.

В какой-то момент мы действительно можем использовать право вето – если для этого будет подходящая причина и возникнет она в подходящий момент. Но если в разговоре участвуют серьезные люди с серьезными намерениями, которые ясно понимают, чего хотят, то и использовать право вето у нас не будет никакой причины», – цитирует Арривабене newsonf1.

[Tiligul999]

Скорость у Кими есть, но в Ferrari делают ставку на Феттеля

В этом году Кими Райкконену исполнится 39 лет, и с большой долей вероятности можно предполагать, что чемпион мира 2007 года проводит в Формуле 1 свой последний сезон – кстати, уже 16-й по счёту.

При этом, судя по скорости Кими на тестах в Барселоне, он по-прежнему в неплохой форме. Финская газета Iltalehti собрала мнения известных гоночных журналистов, представляющих СМИ разных стран, и вот что они думают о шансах Райкконена опередить Себастьяна Феттеля, его напарника по Ferrari.

Тед Крэвиц, Sky Sports (Великобритания): «Сложный вопрос. Я давно знаю Кими, и он никогда мне не врал. Кими говорит, что может соперничать с Феттелем. Но в какой мере?

В какой-то момент по ходу сезона это соперничество прекратится. В прошлом году в Монако мы видели, что гонщики Скудерии действительно могут бороться друг с другом на трассе, но в итоге в команде позаботились о том, чтобы обеспечить победу Феттелю. Поэтому совершенно не важно, будут ли они соперничать или нет, ведь в Ferrari в любом случае делают ставку на Себастьяна».

При этом Крэвиц полагает, что формально команда не лишает Кими права соперничать с напарником, чтобы он не терял мотивации, но её работа построена так, чтобы победы доставались не ему: «Всё внимание уделяется Феттелю, он во всех отношениях находится в более благоприятном положении. Но Кими и самому нужно просто лучше выступать. Например, тогда в Монако тактика Феттеля не сработала бы, будь Райкконен быстрее на первом отрезке дистанции.

Но, по-моему, он вообще не стал бы участвовать в гонках, если бы думал, что не может опередить Феттеля».

Луиджи Перна, Gazzetta dello Sport (Италия): «Если Кими будет достаточно быстрым, у него будет шанс победить. Невозможно представить, что на этой стадии сезона в Ferrari стали бы применять командную тактику. Обычно ситуация меняется уже по ходу чемпионата, и одному из гонщиков предоставляется преимущество. Но сейчас они находятся в равном положении. Кими просто нужно выступать так, как он выступал в свои лучшие годы».

Луиш Васконселош, Formula Press (Португалия): «Пока в Ferrari не заняли какую-то конкретную позицию, и оба гонщика начинают сезон с нуля. Но при этом машина разработана с учётом предпочтений Себастьяна. Ради него команда делает весьма серьёзные инвестиции, и Кими постепенно смирился с такой ситуацией.

Райкконен может выиграть гонку, только если Феттель по тем или иным причинам выбыл из числа претендентов на победу. Ferrari вообще работает эффективнее, когда у них чётко расставлены приоритеты, и одному из напарников предоставлен статус гонщика №1».