FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011, Монреаль, 10-12 июня 2011 Опции

[reboot]

Фотографии ]]>Гран-при Канады]]>

[Tiligul999]

Традиционные в этом сезоне оценки пилотам за гонку.

Баттон - 10, несмотря на столкновение с Хэмильтоном и контакт с Алонсо, а также превышение скорости во время нахождения на трассе машины безопасности, Дженсон проделал отличную работу на трассе.
Феттель - 8, лидировал всю гонку, допустив всего две незначительные ошибки, одну в начале гонке, другую в конце, но эта ошибка стоила победы.
Уэббер - 9, проблемы с КЕРС, удар от Хэмильтона, 9 сек на пит-стопе, и подиум, очень хорошо.
Шумахер - 9, отличная гонка семикратного чемпиона, но болид не позволил большего.
Петров - 9, кстати не видел ошибок у Виталия в этот раз в гонке, очень уверенный уик-энд.
Масса - 8, все хорошо, борьба до самого финиша, мог бороться и за подиум, если не больше, но команда не позволила, да еще и досадная ошибка при обгоне Картикеяна.
Кобаяши - 7, шестая гонка подряд в очках, но как то много пилотов пострадали из-за него.
Альгерсуари - 8, наконец Хайме в очках, впереди напарника, несмотря на ошибки.
Барикелло - 7, вторая гонка подряд на 9-м месте, но Рубенса было мало заметно.
Буэми - 7, уступил Хайме, но вцелом видимых ошибок не допускал.
Росберг - 7, в эти выходные Нико не повезло в самом конце гонки напоровшись на Кобаяши.
де ля Роса - 6, возвращение не вышло эффектным, хотя в очки мог попасть.
Льюцци - 8, лучший результат в сезоне и для команды вообще за все время.
Амброзио - 7, несмотря на штраф на финише опередил все таки Глока, хотя в 107% в квале не прошел.
Глок - 6, на удивление слабее напарника.
Трулли - 5, что то было в кокпите итальянца из-за чего он совершил доп. пит-стоп, оказавшись позади основных конкурентов.
Картикеян - 5, хоть на финише и был впереди обоих Верджинов, но в гонке допустил много ошибок, за что и штраф получил уже после гонки.
ди Реста - 6, проводил неплохую гонку, мог набрать очки, но допустил несколько ошибок.
Мальдонадо - 6, Пастор боролся по ходу гонки, но ему, как и многим не повезло в этот раз.
Хайдфельд - 6, неплохую гонку проводил Ник, но контакт с Кобаяши все перечеркнул.
Сутиль - 4, Адриан вновь "порадовал" нас контактами с соперниками, а потом и вовсе повредив подвеску о стену.
Алонсо - 6, лучшая квалификация в сезоне, но проблемы Феррари с тактикой, а затем и контакт с Баттоном.
Ковалайнен - 5, ничего выдающего показать не удалось, болид сломался уже в начале гонки.
Хэмильтон - 3, Льюис проехал не так много кругов, но подарил "хорошее шоу", пора бы уже поумерить свой пыл.

[Max-ML]

Посмотрел я наконец 2-й раз гонку, отошёл от событий.

Баттон - гениально, не побоюсь этого слова. Столько коллизий, аварии, штраф, последнее место, обгоны, обгоны и, как завершение, фантастическая победа, когда 1 место было завоёвано на последнем круге! Думаю, эта победа войдёт в Золотой Фонд Формулы 1, наряду сдругими историческими победами.
Ну а инциденты с Баттоном как раз в этой гонке позволили взглянуть на него с немного другой стороны, как о пилоте, способном иногда к очень резкой езде.
Хэмилтон - молодец, рискует, включил режим шоумена, но всё-таки чересчур рискует, так стабильно очки не набираются, нужна золотая середина. Впрочем, как мне кажется, Хэм не верит в возможность догнать в чемпионате Феттеля, отсюда и такой стиль пилотирования.
Феттель - неплохая, кстати, гонка. Да, ошибка лишила его победы, но 2 место - это то, чему он должен быть рад, учитывая ситуацию в чемпионате.
Уэббер - столкнулся с проблемами, точнее с Хэмилтоном, но выступил достойно, было пару неплохих обгонов.
Шумахер - наверное, лучшая пока гонка ветерана в этом году. Прекрасный обгон Массы и Кобаяши на опыте и мастерстве, но на практически сухой трассе с Рэд Булл и МакЛарен его Мерседес бороться сейчас не может.
Росберг - ну не повезло Нико, бывает.
Масса - понравилась мне гонка в его исполнении, и Алонсо прессинговал (и мог бы, наверное обогнать, но... всё ж понятно), и финишировал ярко, но инцидент с круговым испортил многое, а главное, Кобаяши не смог обогнать, а так, кто знает, может и за победу мог бы побороться.
Алонсо - ну тут тактика команды его малость подкосила, ну и Баттон, довольно резко пошедший в атаку. Но что-то Фернандо в этой гонке ещё до схода похуже своего напарника выглядел.
Кобаяши - умница, что сказать! На такой машине и такие великолепные результаты!и Классная гонка в его испполнении.
Педро де ла Роса - опыт помог. Вот так вот неожиданно попасть в кокпит боевой машины и так неплохо выступить, респект.
Петров - неплохо, только бы больше решительности, например, в борьбе с Уэббером.
Хайдфельд - тоже неплохо, но инцидент с Кобаяши послужил причиной окончания его гонки, хотя до этого всё складывалось хорошо.

Это о тех, кто запомнился в гонке.

[Max-ML]

Ну и нельзя не вспомнить о самой гонке, а именно о событиях в ней.
Конечно, это боязнь ФИА за пилотов под дождём. Вроде это неплохо, но раньше как-то же проводили дождевые гонки! Так в Канаде машина безопасности столько водила пелотон за собой, что после её ухода пришлось уже переобуваться в промежуточную резину. Зачем же тогда дождевая? В общем, впечатление от этого перерыва в гонке и долгого вождения за машиной безопасности не очень.
Ещё запомнились маршалы, убирающие обломки на траектории, когда болиды ещё не собрались за машиной безопасности. Страшно было за того падающего парня.

Сообщение отредактировал Max-ML - 14.6.2011, 22:32

[Skitalets]

Страшно было за того падающего парня.

Да что-то маршалы в Канаде на удивление "падючие" оказались....

[Max-ML]

Да что-то маршалы в Канаде на удивление "падючие" оказались....

Ага, и в пятницу около "стены чемпионов" падали ведь.

[BicycleBoy]

Ну и нельзя не вспомнить о самой гонке, а именно о событиях в ней.
Конечно, это боязнь ФИА за пилотов под дождём. Вроде это неплохо, но раньше как-то же проводили дождевые гонки! Так в Канаде машина безопасности столько водила пелотон за собой, что после её ухода пришлось уже переобуваться в промежуточную резину. Зачем же тогда дождевая? В общем, впечатление от этого перерыва в гонке и долгого вождения за машиной безопасности не очень.
Ещё запомнились маршалы, убирающие обломки на траектории, когда болиды ещё не собрались за машиной безопасности. Страшно было за того падающего парня.

Гонщиков как детей оберегают, а простых маршалов не жалко.

[MarlboroMan]

куда фотки скидывать? Всем привет

[Extrim]

куда фотки скидывать? Всем привет

Привет!!! А какие фотки???

[MarlboroMan]

с гп. чуть позже залью, а далее перенесете

[MarlboroMan]

За кадром Гран-при Канады 2011: подготовка

Спустя две недели после жаркого Монте-Карло пилоты отправились в Монреаль, где прошла подготовка и квалификация к седьмому Гран-при формулы-1 2011. Предлагаем вам свой закадровый фотоотчет с большими фотографиями Гран-при Канады 2011.
Изначально все проходило и тихо и спокойно, но ближе к тестовым заездам появились первые аварии и инциденты.

За кадром Гран-при Канады 2011: приезд в Паддок

1. Фернандо Алонсо (Ferrari)


2. Хейкки Ковалайнен (Lotus)



3 и 4. Дженсон Баттон (McLaren) и его девушка Джессика Мичибата


5. Ник Хайдфельд (Lotus Renault), Фелипе Масса (Ferrari) и его жена Раффаэла Масса




6,7 и 8. Себастьян вместе с отцом Норбертом Феттелем



9 и 10. Парковочные места для Фелипе и Фернандо


11. Сильный дождь помешал вовремя оборудовать боксы многим командам


12. Алонсо (Ferrari) отдыхает, пока механика работают над болидом


13. Интервью Фернандо для Би-Би-Си



14 и 15. Марк Уэббер в компании канадского горнолыжника Эрика Гэя на мероприятии Red Bull

Раздача автографов




16 и 17. Алонсо и Масса (Ferrari)


18. Хейкки Ковалайнен (Lotus)



19 и 20. Михаэль Шумахер и Нико Росберг (Mercedes GP)


21. Себастьен Буэми (Toro Rosso)


22. Себастьян Феттель (Red Bull)


23. Ник Хайдфельд в боксах (Lotus Renault)



24 и 25. Нико Хюлкенберг (Force India) и Сэм Бёрд (тестовый пилот Mercedes GP)


26. Боксы команды Force India F1 Team

[MarlboroMan]

27 и 28. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) дает интервью Дэвиду Култхарду, журналисту BBC


29. Фанат Ferrari Marlboro


30. Серхио Перес (Sauber) замечен в паддоке


31. Шумми на вечернем мероприятии


32. Витантонио Лиуцци (HRT) гуляет по паддоку

За кадром Гран-при Канады 2011: тесты



33 и 34. Дженсон Баттон (McLaren) празднует 10 000 кругов лидирования за свою карьеру


35. Хейкки Ковалайнен (Lotus) наблюдает за результатами остальных гонщиков в боксах своей команды


36. Корина Шумахер и Сабина Кем, жена и личный менеджер Михаэля Шумахера


37. Даниэль Риккардо, резервный пилот (Red Bull)


38. Атмосфера на трибунах



39 и 40. Жером Д'Амброзио (Marussia Virgin) предпочел на практике отдыхать на свежем воздухе




41 и 42. Камуи Кобаяши (Sauber) разбил переднее антикрыло и правое колесо


43. Команда Pirelli в полном составе


44. Леденец Hispania Racing F1 Team






45-49. Льюис Хэмилтон (McLaren)


50. Марк Уэббер закрывает уши от «рычащего» мотора своего болида


51. Алонсо и Масса думают о чем-то своем


52. Пол ди Реста (Force India)



53 и 54. Виталий Петров (Lotus Renault)


55. Sauber F1 Team привезла новое шасси в Монреаль


56. Болид Массы везут в боксы

[Extrim]

MarlboroMan большое спасибо за фотки!!!

[MarlboroMan]

57 и 58 и 59. Феттель заканчивает первую практику в «Стене Чемпионов»


60. Специальная версия шлема механика Team Lotus для Канады




61 и 62. Витантонио Лиуцци (HRT)


63. Болид Рубенса Баррикелло (Williams)

За кадром Гран-при Канады 2011: квалификация


64. В пятницу и утром в субботу сессии прошли на сухой трассе, но перед квалификацией небо затянули облака, и дождь мог вмешаться в распределение мест. К началу первой сессии ветер усилился, температура упала, и гонщики поспешили на трассу, но асфальт остался сухим. В квалификации гонщики Williams уверенно прошли во вторую сессию, причем Пастор Мальдонадо вновь опередил Рубенса Баррикелло. Впрочем, на машине бразильского ветерана возникли проблемы с прогревом тормозов… На фото Баррикелло.


65. VIP зрители могут наблюдать квалификацию прямо в боксах команд, например в Red Bull


66. Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон (McLaren) перед стартом первой сессии


67. Команда и Фелипе Масса (Ferrari)


68. Энтони Хэмилтон, отец Льюиса и менеджер Пола ди Реста (Force India)


69. Себастьян спит во время квалификации

img]http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2011/06/703.jpg[/img]

70 и 71. Авария Педро де ла Роса


72. Шумми выбирает себе лучшие покрышки


73. Феттель показал лучший результат


74. Знаменитый палец Себастьяна


75. Себастьян Феттель принес Red Bull очередную поул-позицию, но уверен, что борьба в завтрашней гонке будет такой же острой, как и в двух предыдущих гонках. Квалификация Гран При Канады стала для Ferrari лучшей в сезоне – Фернандо Алонсо показал второй результат, Фелипе Масса уступил напарнику буквально несколько тысячных. После завершения сессии гонщики признались, что для них это стало приятным сюрпризом.


76. Шлемы «Красного Барона»


77. Компания Pirelli готова несколько изменить свой подход к разработке шин для Формулы 1, сделав его менее агрессивным. С одной стороны, задачу по повышению зрелищности гонок итальянские шинники выполнили, с другой, они считают, что четыре пит-стопа в ходе Гран При, как это было в Турции и Испании, все-таки, слишком много.


78. Себастьен Буэми показал в квалификации 15-е время. После окончания сессии технический директор Toro Rosso Джорджо Асканелли признался, что надеется на сухую гонку.

[Consigliere]

Отличная фотоподборка! Спасибо!

[Sunni2006]

Классные фотки! Спасибо!

[Shogun]

Фотка с атакующим Халком расплющила)
Комменты просто прелесть.
Спасибо!

[Brother]

Батя у Феттеля кореец какой-то???

[Tiligul999]

Подборка фот конечно супер, а с батей Феттеля - думаю очепятка.

[MarlboroMan]

Подборка фот конечно супер, а с батей Феттеля - думаю очепятка.

Почти.

На первой отец Феттеля самый правый.
А что за кореец я незнаю.