2011 AUSTRALIAN GP, Альберт-парк, Мельбурн, 25-27 марта 2011 Опции

[ganilon]

Квалификация прошла неожиданым упехам ПЕТРОВА это его лутший результат но огорчили ФЕРРАРИ МАССА ели пробился в десятку АЛОНСО чуть лутше

Рано хоронить Феррари, посмотрим на гоночный темп. В этом году очень тяжело угадать с настройками на квалификацию и на гонку, все может в корне изменится, посмотрим.

[ganilon]

ну что, держим кулачки за Виталю???

Всегда держим!!!

[Patron79]

Да, Петров с Кобаяши порадовали!
Лотус - (а воз и ныне там) ...
Ньюи - в очередной раз подтвердил свою гениальность!
Интересно, сможет ли Хэм на старте обойти Феттеля...

[Tiligul999]

Главное для Виталика не нервничать, спокойно и уверенно как он это уже делал в Венгрии и Абу Даби, довести гонку до финиша в очках.

[LOLO4Ka]

Отличная гонка! Петров молодец!

[DancingQueen]

Поздравляю всех болельщиков Петрова с подиумом!!!!
Спасибо Витала, очень порадовал!!! )))))).....

[Alaize]

ПЕТРОВ МОЛОДЕЦ ПОРАДОВАЛ ПЕРВЫЙ ПОДИУМ РОССИИИИ !!!! ФЕРРАРИ поначалу потормозило но потом потинулось МАССА МОЛОДЕЦ !!! ХОТЬ ЧТО ТО ЗАВОИВАЛИ

[Stormbringer]

Заубер дисквал за задние антикрылья, вот это неожиданно. Протест уже подан, посмотрим.

[florya]

поздравляю всех поклонников пилотирования и просто болельщиков Виталика с призовым местом!!!

[Tiligul999]

Наконец дождались Формулы-1 и она порадовало нас очередной порцией зрелища. Мы наконец смогли выпустить пар и порадоваться просто интересной гонке. Для каждого эта гонка сложилась по разному, но впереди теперь у нас целый сезон, так что скучать не придется.
Выставлю каждому из пилотов оценку за эту гонку по 10-ти бальной шкале. Предлагаю и остальным также оценить выступление того или иного гонщика. Мнение мое может бысть субъективным и не совпадать с остальными, но тем не менее.

Sebastian Vettel - ну тут сказать против нечего, идеальная квалификация и гонка, очень солидное преимущество, твердая 10.
Lewis Hamilton - болид Макларенов видимо все же добавил и Льюису удалось показать и в квалификации неплохое время, и гонку довести до подиума. Но были ошибки, даже по траве пришлось поездить, поэтому 9.
Vitaly Petrov - уверенная квалификация с всего одним кругом во второй и третьей части, отличный старт, темп по ходу гонки, первый подиум. 10.
Fernando Alonso - далеко не идеальная гонка для двукратного чемпиона, еще и пропуск Петрова на старте.В конце опередил Уэббера за счет пит стопа, но этого мало. Только 7.
Mark Webber - увы, но домашний уик-энд для Марка выдался слабым, непонятно большое отставание от Феттеля, в гонке темп тоже не особо быстр. 7.
Jenson Button - для чемпиона мира результаты не самый лучший. Уступил собственному напарнику, в гонке долго не мог пройти Массу, в итоге срезал и получил штраф, хотя впоследствии все же финишировал выше Массы. Оценка 6.
Sergio Perez - отличный дебют вышел у Серхио, хоть в квалификации он и был позади Камуи, но в гонке великолепно продемонстрировал умение работать с резиной, поддерживая высокий темп. Жаль, что дисквалифицировали по техническим ньюансам. Но оценка - 9.
Kamui Kobayashi - хороший уик-энд для японца. В квалификации и гонке отработал качественно, но в гонке напарнику уступил. 8.
Felipe Massa - неудачное начало сезона для бразильца. Ошибка в квалификации, не очень уверенная гонка. 6.
Sebastien Buemi - хорошо и уверенно, оепердил напарника, неплохо поборолся в гонке. 7.
Adrian Sutil - Сутиль в своем репертуаре, выдавил за пределы трека Буэми, благо обошлось, едва не разбил болид в квалификации. В актив этот уик-энд не занесешь. 5.
Paul di Resta - более/менее. Дебют неплохой. Посмотрим на дальнейшие выступления. Пока 7.
Jaime Alguersuari - увы, сегодня Хайме не блистал. 5.
Nick Heidfeld - объяснить провал опытнейшего и быстрого Ника тяжело. Хотя на старте у него был с кем то контакт и болид был поврежден, что частично объясняет проблемы в гонке. Но квалификация? Можно было обезопасить себя и показать нормальное время за минуты 2 до конца, а не на последних секундах попадать в траффик. Как бы там ни было, но только 5.
Jarno Trulli - тяжело приходится Ярно в Лотусе, тем не менее он финишировал, хоть в квалификации и проиграл напарнику. 6.
Jerome d` Ambrosio - не самый лучший вариант для дебюта у Жерома, да еще и секунду проигрывать напарнику в квалификации. Но в гонке финишировал, и одно время шел впереди Тимо Глока. 5.
Timo Glock - уверенно опередил в квалификации Жерома, несмотря на проигрыш на старте, затем снова отыгрался но были проблемы с болидом. 5.
Rubens Barrichello - бразильский ветеран ошибся в квалификации, потом на старте, по ходу гонки совершил красивый маневр, опередив сразу двоих - Шумахера и Кобаяши, но в итоге столкнулся с Росбергом. Много ошибок для одного раза для такого опытного пилота. 4.
Nico Rosberg - был быстрее Шумахера в субботу, в воскресенье тоже смотрелся неплохо, хотя Алонсо быстро прошел его. В итоге гонка была закончена после столкновения с Барикелло. 6.
Heikki Kovalainen - в квалификации был впереди Трулли, но в гонке ошибался. 6.
Michael Schumacher - увы, увы, увы. 5.
Pastor Maldonado - сход по техническим причинам не позволил раскрыть вопрос насколько хорош Пастор. 5.

Vitantonio Liuzzi - жаль что этому парню не удалось выйти на старт гонки, но то, что он на 1.3 сек быстрее Нараина говорит, что Тонио неплохой пилот. 6
Narain Karthikeyan - возвращение самого быстрого индуса вышло неулачным. 4.

[reboot]

Фотографии ]]>Гран-при Австралии 2011]]>

[Stormbringer]

Предлагаю и остальным также оценить выступление того или иного гонщика.

Я во многом согласен с твоими, кроме одного - я бы всем снизил оценку на 2 балла. На 10 сегодня никто не проехал, даже Феттель - уехать на самовозке с первого места - это не заслуга на 10 баллов.
Вот Петрову я бы снизил на 1 балл, Алонсо и Вебберу на 3 (от них ожидалось большего).

[Tiligul999]

Я во многом согласен с твоими, кроме одного - я бы всем снизил оценку на 2 балла. На 10 сегодня никто не проехал, даже Феттель - уехать на самовозке с первого места - это не заслуга на 10 баллов.
Вот Петрову я бы снизил на 1 балл, Алонсо и Вебберу на 3 (от них ожидалось большего).

Думаю ты прав, но так как это первая гонка после долгого перерыва, то возможно поэтому оценки многим немного выше.
Про Алонсо и Уэббера соглашусь, что от них ожидалось куда большего, а вот от Петрова думаю мало кто ожидал подиум, сегодня он реально взял максимум возможного.

[Stormbringer]

а вот от Петрова думаю мало кто ожидал подиум, сегодня он реально взял максимум возможного.

согласен, что никто не ожидал, но есть ощущение, что он может добавить ещё и дать конкретный бой в топе, почему бы и нет?)

[Patron79]

Я бы Петрову тоже десяточку поставил! Выложился он максимально, ну и заработал исторический подиум, который в итоге затмил даже победителя на самовозе)

[LeXX]

К сожалению, гонку смог посмотреть только вот сейчас, по свежим впечатлениям отпишусь...

Австралия, как ни странно, получилась более скучной, чем обычно - хотя при этом мы наблюдали достаточно большое количество интересных и, что главное, протяженных дуэлей - то есть те, кто говорил о возможности увеличения степени "искусственности" обгонов, оказались неправы. Управляемое заднее крыло дает вполне осязаемое преимущество в скорости на прямой (особенно четко было видно сверху, кажется, Массу тогда показывали...), но при этом обгон - это все еще обгон, а не странная рокировка, как в гонках Наскар или Индикар.

Феттель - ожидаемо неплохо, Хэм - ожидаемо после квалы, хотя, конечно, после тестов на такое результат и надеяться не выходило. Петров - бизон, и, судя по всему, у Хрено неплохая машинка. Булка - обидно, но скорее сам дурак.

Есть два очень двояких героя в гонке - Масса и Барикелло. Первый героически держал оборону первый десяток кругов, действительно зрелищно и грамотно, и при всем преимуществе в скорости Баттон не мог его пройти даже с DRS и прочими плюшками. Однако как только этот эпизод закончился, Масяня достаточно уныло слился - я все-таки надеялся, что все будет не так печально. Второй же наш герой практически повторил квалификационный кульбит в начале гонки, потом резко пошел отыгрывать кучу позиций и совершил абсолютно прекрасный двойной обгон (причем в далеко не самом удобном для этого месте, абсолютно мастерски, красиво и чисто, апплодировал стоя), но потом, видимо, моча в голову ударила, и старик испортил гонку и себе, и, что куда обиднее, Нико Росбергу - хрен его знает, как сложилась бы гонка для немца, если бы не пробитый радиатор...

Стоит также отметить Переса. Я очень надеюсь, что дисквалификация Зауберов будет пересмотрена - действительно, не похоже, чтобы где-то было получено особое преимущество, а вот дебютант, обогнавший в первой же гонке Кобаяши, проехавший дистанцию с одним пит-стопом на незнакомой крошащейся туркоиталорезине - это достаточно вкусно. Однозначный зачет, за чуваком надо бы наблюдать. Дебютные гонки в Ф1 жгли, кстати, практически все толковые пилоты, но все равно заявочка интересная.

По командам только непонятно, где Мерседес, т.к. они самоустранились быстро достаточно. А так в целом ситуация примерно такова, как можно было предположить в начале викенда - только Рено и Зауберы чуть выше, а Маки, пожалуй, чуть больше отстают на гоночной дистанции, чем я предполагал.

В целом - всех с полноценным началом сезона, ждем слдедующих гонок, хочу ишшо =)

[Shogun]

Я во многом согласен с твоими, кроме одного - я бы всем снизил оценку на 2 балла. На 10 сегодня никто не проехал, даже Феттель - уехать на самовозке с первого места - это не заслуга на 10 баллов.
Вот Петрову я бы снизил на 1 балл, Алонсо и Вебберу на 3 (от них ожидалось большего).

Выиграть квалу, показать 4-е время круга в гонке и эту самую гонку выиграть без экскурсий на газоны, столкновений, сбитых механиков и оторванных шлангов - что еще можно было сделать? Феттель сделал ровно столько, сколько от него требовалось. Или для самовозок нужно весовые гандикапы вводить (или заставлять ездить строго на изношенных псевдосликах) чтоб мастерство пилота в полный рост проявлялось?

В целом же по гонке... Поразила беззубость Баттона. Удивила скорость Хэмилтона. Слил Уэббер (хотя ЛК у него лучше чем Феттеля). Порадовал красивой обороной Масса. Перец - бизонище, мало того что всю гонку с одним питом проехал, так еще и быстрые круги штамповать умудрялся (ЛК на 4 десятки лучше чем у Кобаяши), т.е. нельзя сказать что он сильно берег резину. Алонсо опять никак - даже будучи секунды на полторы быстрее, Петрову борьбу навязать не смог. У Петрова классный старт и нормальный доезжальный подиум (вполне оправданная тактика в конце гонки).

Кстати, несмотря на относительно невзрачный финиш, лучшие круги в гонке у Массы и Алонсо (причем Масса почти на секунду быстрее Феттеля). Опять лыжи не едут? Или тактический гений Доменикали работает?

[LeXX]

Тактический гений красноконных+элемент тотального невезения. Плюс только первая гонка... машина смотрится неплохо, а Масса даже при всей местами беззубости поехал сразу явно лучше прошлого года ИМХО.

[Stormbringer]

Выиграть квалу, показать 4-е время круга в гонке и эту самую гонку выиграть без экскурсий на газоны, столкновений, сбитых механиков и оторванных шлангов - что еще можно было сделать? Феттель сделал ровно столько, сколько от него требовалось. Или для самовозок нужно весовые гандикапы вводить (или заставлять ездить строго на изношенных псевдосликах) чтоб мастерство пилота в полный рост проявлялось?

Ну так 8 баллов это разве мало, за то, что требуется?
Это лучше чем у всех, кроме Петрова, который сделал чуть больше, чем от него требовалось

[Grifit]

Я бы не сказал, что у Петрова было доезжалово... Он на старте "чпокнул" двух чемпионов и на дистанции отыграл позицию у быстрейшей машины. А ведь мог бы не только остаться на своей позиции, но и слить. Так что это была программа макс., лучшего результата достигнуть было просто невозможно... Тут 9 балов однозначно. 10 даются за гонки шедевры как у Алонсо в Сингапуре 2010 и как у Хемельтона в многих гонках 2009 и 2010.