 Какое авто лучше?, Alfa Romeo против всех:) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 26.9.2008, 11:47
Сообщение
#101
|
|
 Bowling champion 2009  Группа: Члены клуба Сообщений: 3 032 Регистрация: 20.8.2008 Пользователь №: 7 Болею за:STFO  |
Цитата(Zar @ 26.9.2008, 7:14)  Ерунда это. Хорошо, а тогда по-твоему откуда у Топ Гира такая инфа? Если есть опровержение, приму к сведению... -------------------- Нельзя, живя в навозе, пахнуть розой.
|
 |
 
|
|
26.9.2008, 12:00
Сообщение
#102
|
|
 Знаток клуба 2009 Группа: Пользователи Сообщений: 3 954 Регистрация: 18.8.2008 Из: Южная Столица Пользователь №: 3 |
Цитата(Masseg=) @ 26.9.2008, 13:46) ПО первому: к какой из систем безопасности ты относишь АБС? К активной? обоснуй Не гони, системы активной безопасности предназначены для того чтобы уберечь водителя от попадания в ДТП, а пассивной — свести к минимуму потери в случае аварии. |
|
|
|
|
26.9.2008, 12:01
Сообщение
#103
|
|
|
Знаток клуба 2009 Группа: Пользователи Сообщений: 3 954 Регистрация: 18.8.2008 Из: Южная Столица Пользователь №: 3 |
Цитата(Masseg=) @ 26.9.2008, 13:47) Хорошо, а тогда по-твоему откуда у Топ Гира такая инфа? Если есть опровержение, приму к сведению... Я пороюсь, но на дорожной машине вентилятор под днищем- нонсенс. Скорее всего кто-то коряво переводил ТопГир |
|
|
|
|
26.9.2008, 12:04
Сообщение
#104
|
|
 Чемпион мира Группа: Члены клуба Сообщений: 1 823 Регистрация: 19.8.2008 Пользователь №: 5 Болею за: Шуми, Кимстер, Sauber |
Не, ну ты не можешь не поспорить)
Обосновываю. Системы активной безопасности - это системы, которые позволяют избежать аварийной ситуации. Это АБС, системы стабилизации, противобуксовочные системы, помощники при троганьи в горку, превентивное торможение на Мерсах и т.д. Системы пассивной безопасности работают когда аварийной ситуации избежать уже не удалось - это подушки, преднатяжители, дуги безопасности, правильно сминаемые лонжероны и т.д. Проще: активная безопасность работает пока ты еще едешь. Пассивная - когда уже врезался во что-то. Обосновал? Ну и про Вайпер. Это исключительно личное восприятие. Я, например, не воспринимаю новые Мустанги. Старые, из шестидесятых, воспринимаю - да, классные машины. Ездят хреновейше, но выглядят... А звучат как... Новые - хоть убей. А Вайпер наоборот. Потому что эта машина, при всей своей топорности - легенда. Новые Мустанги - попса. Про движок, кстати. Его не впору ставить на грузовик. Это реально движок от какого-то грузовика, адаптированный к легковой модели. Сообщение отредактировал skyshogun - 26.9.2008, 12:52 -------------------- "Let there be light", and there was light
"Let there be sound", and there was sound "Let there be drums", and there was drums "Let there be guitar", and there was guitar "Let there be rock!" |
|
|
|
|
26.9.2008, 17:44
Сообщение
#105
|
|
|
Bowling champion 2009 Группа: Члены клуба Сообщений: 3 032 Регистрация: 20.8.2008 Пользователь №: 7 Болею за:STFO |
Цитата(skyshogun @ 26.9.2008, 11:04) Не, ну ты не можешь не поспорить) Обосновываю. Системы активной безопасности - это системы, которые позволяют избежать аварийной ситуации. Это АБС, системы стабилизации, противобуксовочные системы, помощники при троганьи в горку, превентивное торможение на Мерсах и т.д. Системы пассивной безопасности работают когда аварийной ситуации избежать уже не удалось - это подушки, преднатяжители, дуги безопасности, правильно сминаемые лонжероны и т.д. Проще: активная безопасность работает пока ты еще едешь. Пассивная - когда уже врезался во что-то. Обосновал? Ну и про Вайпер. Это исключительно личное восприятие. Я, например, не воспринимаю новые Мустанги. Старые, из шестидесятых, воспринимаю - да, классные машины. Ездят хреновейше, но выглядят... А звучат как... Новые - хоть убей. А Вайпер наоборот. Потому что эта машина, при всей своей топорности - легенда. Новые Мустанги - попса. Про движок, кстати. Его не впору ставить на грузовик. Это реально движок от какого-то грузовика, адаптированный к легковой модели. Про движок, если говорят "от грузовика", это не означает, тчо он снят с него и адаптирован. Маленькая поправка: грузовики и тягачи в США ездят на турбодизелях, которые куда экономнее и тяговитее Вайперского 8.0 V 10-) А вообще, если брать спортивные машины, то из свежей классики стоит упомнять Mercedes-benz CLK-GTR: просто монстр-) -------------------- Нельзя, живя в навозе, пахнуть розой.
|
|
|
|
|
26.9.2008, 18:01
Сообщение
#106
|
|
 Президент Клуба Группа: Администраторы Сообщений: 10 146 Регистрация: 19.8.2008 Из: Hungaroring'a Пользователь №: 4 Болею за:Fisi, Webber, SCH |
Цитата(skyshogun @ 26.9.2008, 7:35) Tiligul999 Да ты просто за Майландера болеешь!  да, а в последнее время нравится когда появляется надпись : lapped pilots can overtake now или что то типа этого 
--------------------  "Это невозможно"- сказала Причина. "Это безрассудно"- заметил Опыт. "Это бесполезно"- отрезала Гордость. "Попробуй.."- шепнула Мечта... Нет ничего невозможного |
|
|
|
|
26.9.2008, 19:21
Сообщение
#107
|
|
|
Чемпион мира Группа: Члены клуба Сообщений: 1 823 Регистрация: 19.8.2008 Пользователь №: 5 Болею за: Шуми, Кимстер, Sauber |
Цитата(Masseg=) @ 26.9.2008, 19:44) Про движок, если говорят "от грузовика", это не означает, тчо он снят с него и адаптирован. Маленькая поправка: грузовики и тягачи в США ездят на турбодизелях, которые куда экономнее и тяговитее Вайперского 8.0 V 10-) А вообще, если брать спортивные машины, то из свежей классики стоит упомнять Mercedes-benz CLK-GTR: просто монстр-) Это особенности american english. Понимаешь, у них там любая хищная птица - hawk(ястреб), любое насекомое - bug(клоп). Все, что не легковушка - truck. Отсюда и трудности с переводом. Движок Вайпера первого поколения пришел с пикапов (тоже truck). Почитай, короче. Цитата Viper построен вокруг своего мотора — V-образной «десятки» с всего двумя клапанами на цилиндр и архаичным нижним распредвалом. Некогда этот восьмилитровый монстр ставился на пикапы, вернее сказать, легкие грузовики Dodge. Но в 1989 году при поддержке тогдашнего президента Крайслера Боба Лутца (Bob Lutz) принадлежавшая американцам компания Lamborghini сделала для будущего Вайпера его алюминиевый вариант. Небезызвестный Кэролл Шелби (Caroll Shelby) приложил руку к доводке машины, изначально именовавшейся Copperhead. А третий легендарный персонаж — тогдашний председатель совета директоров Крайслера Ли Якокка (Lee Iacocca) — отправил Viper в серию... http://www.autoreview.ru/news/index.php?EL...rase_id=5976958 -------------------- "Let there be light", and there was light
"Let there be sound", and there was sound "Let there be drums", and there was drums "Let there be guitar", and there was guitar "Let there be rock!" |
|
|
|
|
27.9.2008, 14:36
Сообщение
#108
|
|
|
Bowling champion 2009 Группа: Члены клуба Сообщений: 3 032 Регистрация: 20.8.2008 Пользователь №: 7 Болею за:STFO |
Цитата(skyshogun @ 26.9.2008, 18:21) Это особенности american english. Понимаешь, у них там любая хищная птица - hawk(ястреб), любое насекомое - bug(клоп). Все, что не легковушка - truck. Отсюда и трудности с переводом. Движок Вайпера первого поколения пришел с пикапов (тоже truck). Почитай, короче. http://www.autoreview.ru/news/index.php?EL...rase_id=5976958 Интересные особенности, вобщем, как понял, этот пикак - аналог нашей газели. У меня знакомые в Америке проживают, сейчас у них куда больше ценятся заряженные европейцы или японцы, а местные Вайперы и т.д. лишь мозолят глаз и мало кому сейчас нравятся. Америка взрослеет:? -------------------- Нельзя, живя в навозе, пахнуть розой.
|
|
|
|
|
1.10.2008, 20:28
Сообщение
#109
|
|
|
Президент Клуба Группа: Администраторы Сообщений: 10 146 Регистрация: 19.8.2008 Из: Hungaroring'a Пользователь №: 4 Болею за:Fisi, Webber, SCH |
Красивая фотка (нажать для увеличения)
 
-------------------- "Это невозможно"- сказала Причина. "Это безрассудно"- заметил Опыт. "Это бесполезно"- отрезала Гордость. "Попробуй.."- шепнула Мечта... Нет ничего невозможного |
|
|
|
|
2.10.2008, 7:35
Сообщение
#110
|
|
|
Чемпион мира Группа: Члены клуба Сообщений: 1 823 Регистрация: 19.8.2008 Пользователь №: 5 Болею за: Шуми, Кимстер, Sauber |
Какой знакомый поворот...
-------------------- "Let there be light", and there was light
"Let there be sound", and there was sound "Let there be drums", and there was drums "Let there be guitar", and there was guitar "Let there be rock!" |
|
|
|
|
2.10.2008, 12:52
Сообщение
#111
|
|
 Чемпион мира Группа: Члены клуба Сообщений: 1 519 Регистрация: 20.8.2008 Пользователь №: 11 Болею за:StAliN, КОБАААААААЯШИИИИИИ! |
|
|
|
|
|
2.10.2008, 13:15
Сообщение
#112
|
|
|
Чемпион мира Группа: Члены клуба Сообщений: 1 823 Регистрация: 19.8.2008 Пользователь №: 5 Болею за: Шуми, Кимстер, Sauber |
Дизель о_О
-------------------- "Let there be light", and there was light
"Let there be sound", and there was sound "Let there be drums", and there was drums "Let there be guitar", and there was guitar "Let there be rock!" |
|
|
|
|
3.10.2008, 11:27
Сообщение
#113
|
|
|
Президент Клуба Группа: Администраторы Сообщений: 10 146 Регистрация: 19.8.2008 Из: Hungaroring'a Пользователь №: 4 Болею за:Fisi, Webber, SCH |
 Узнаете?
-------------------- "Это невозможно"- сказала Причина. "Это безрассудно"- заметил Опыт. "Это бесполезно"- отрезала Гордость. "Попробуй.."- шепнула Мечта... Нет ничего невозможного |
|
|
|
|
6.10.2008, 16:40
Сообщение
#114
|
|
|
Bowling champion 2009 Группа: Члены клуба Сообщений: 3 032 Регистрация: 20.8.2008 Пользователь №: 7 Болею за:STFO |
Цитата(Tiligul999 @ 3.10.2008, 10:27) Узнаете? УЖе почти легендарная Феррари Энцо. Это Супы?или у него черная? -------------------- Нельзя, живя в навозе, пахнуть розой.
|
|
|
|
|
6.10.2008, 16:44
Сообщение
#115
|
|
|
Чемпион мира Группа: Члены клуба Сообщений: 1 519 Регистрация: 20.8.2008 Пользователь №: 11 Болею за:StAliN, КОБАААААААЯШИИИИИИ! |
Цитата(Masseg=) @ 6.10.2008, 17:40) УЖе почти легендарная Феррари Энцо. Это Супы?или у него черная? Нет, не Супы! Это Энцочки! Я же ей подарил! 
|
|
|
|
|
6.10.2008, 16:53
Сообщение
#116
|
|
|
Знаток клуба 2009 Группа: Пользователи Сообщений: 3 954 Регистрация: 18.8.2008 Из: Южная Столица Пользователь №: 3 |
Цитата(Masseg=) @ 6.10.2008, 18:40) УЖе почти легендарная Феррари Энцо. И чем она легендарная? |
|
|
|
|
6.10.2008, 16:55
Сообщение
#117
|
|
|
Bowling champion 2009 Группа: Члены клуба Сообщений: 3 032 Регистрация: 20.8.2008 Пользователь №: 7 Болею за:STFO |
Цитата(Zar @ 6.10.2008, 15:53) И чем она легендарная? Хотя бы тем, что выпущена в ограниченном количестве и ее рыночная цена среди коллекционеров постоянно растет, как вобщем и на McLaren F1. -------------------- Нельзя, живя в навозе, пахнуть розой.
|
|
|
|
|
6.10.2008, 16:57
Сообщение
#118
|
|
|
Bowling champion 2009 Группа: Члены клуба Сообщений: 3 032 Регистрация: 20.8.2008 Пользователь №: 7 Болею за:STFO |
Цитата(ChapliN @ 6.10.2008, 15:44) Нет, не Супы! Это Энцочки! Я же ей подарил! неплохо Ната ее в 43 раза увеличила-) -------------------- Нельзя, живя в навозе, пахнуть розой.
|
|
|
|
|
6.10.2008, 17:08
Сообщение
#119
|
|
|
Чемпион мира Группа: Члены клуба Сообщений: 1 823 Регистрация: 19.8.2008 Пользователь №: 5 Болею за: Шуми, Кимстер, Sauber |
А что на заднем плане? 250?
-------------------- "Let there be light", and there was light
"Let there be sound", and there was sound "Let there be drums", and there was drums "Let there be guitar", and there was guitar "Let there be rock!" |
|
|
|
|
6.10.2008, 17:59
Сообщение
#120
|
|
|
Знаток клуба 2009 Группа: Пользователи Сообщений: 3 954 Регистрация: 18.8.2008 Из: Южная Столица Пользователь №: 3 |
Цитата(Masseg=) @ 6.10.2008, 18:55) Хотя бы тем, что выпущена в ограниченном количестве и ее рыночная цена среди коллекционеров постоянно растет Таких *легенд* сотни. Энцо (строго имхо)уродец, эклектичный элемент в модельном ряду Феррари (остальные очень красивые и гармоничные, и что немаловажно преемственные). Тот же Мазера МС12 на той же технике- шедевр  ЗЫ. Японца, который рисовал итальянскую машину- к стенке. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 4.9.2026, 23:11 |