IPB  
 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 11 12 13  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> GP2, последняя ступень перед формулой-1
Tiligul999
сообщение 21.3.2011, 22:04
Сообщение #241


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH



II этап, Гран При Сан-Марино, трасса Имола, 18-20 марта 2011 года.

Квалификация:



1. Romain Grosjean DAMS 01:27.067 15
2. Sam Bird iSport International 01:27.384 14
3. Michael Herck Scuderia Coloni 01:27.558 15
4. Jules Bianchi ART Grand Prix 01:27.676 16
5. Giedo van der Garde Addax Team 01:27.735 15
6. Josef Kral Arden International 01:27.834 16
7. Marcus Ericsson iSport International 01:27.872 15
8. Jolyon Palmer Arden International 01:27.898 15
9. Davide Valsecchi Team Air Asia 01:27.909 13
10. Mikhail Aleshin Carlin Motorsport 01:27.988 12
11. Luiz Razia Team Air Asia 01:28.073 13
12. Andrea Caldarelli Ocean Racing Technology 01:28.093 16
13. Fabio Leimer Rapax 01:28.143 15
14. Oliver Turvey Ocean Racing Technology 01:28.151 15
15. Esteban Gutierrez ART Grand Prix 01:28.160 15
16. Stefano Coletti Trident Racing 01:28.194 16
17. Rodolfo Gonzalez Trident Racing 01:28.310 16
18. Max Chilton Carlin Motorsport no time

Первая гонка:



1. Romain Grosjean DAMS 52:59.153
2. Giedo van der Garde Addax Team +14.349
3. Jules Bianchi ART Grand Prix +17.572
4. Michael Herck Scuderia Coloni +21.502
5. Stefano Coletti Trident Racing +41.331
6. Fabio Leimer Rapax +51.867
7. Dani Clos Racing Engineering +52.813
8. Fairuz Fauzy Super Nova Racing +53.964
9. Rodolfo Gonzalez Trident Racing +54.224
10. Marcus Ericsson iSport International +54.661
11. Esteban Gutierrez ART Grand Prix +55.390
12. Josef Kral Arden International +55.840
13. Pal Varhaug DAMS +1:07.700
14. Oliver Turvey Ocean Racing Technology +1:19.721
15. Johnny Cecotto Jr. Super Nova Racing +1:20.567
16. Julián Leal Rapax +1:22.066
17. Andrea Caldarelli Ocean Racing Technology +1:24.224
18. Jolyon Palmer Arden International +1:24.503
19. Mikhail Aleshin Carlin Motorsport +1:26.672
20. Charles Pic Addax Team +1:29.215
21. Max Chilton Carlin Motorsport +1:31.023
22. Luca Filippi Scuderia Coloni +1:31.058
Did not finish
23. Nathanael Berthon Racing Engineering +0.
24. Sam Bird iSport International +0.
25. Luiz Razia Team Air Asia +0.
26. Davide Valsecchi Team Air Asia +0.

Вторая гонка:



1. Dani Clos Racing Engineering 37:25.901
2. Fabio Leimer Rapax +0.931
3. Giedo van der Garde Addax Team +4.007
4. Esteban Gutierrez ART Grand Prix +8.366
5. Michael Herck Scuderia Coloni +15.312
6. Pal Varhaug DAMS +27.415
7. Romain Grosjean DAMS +27.826
8. Oliver Turvey Ocean Racing Technology +29.294
9. Josef Kral Arden International +29.721
10. Luca Filippi Scuderia Coloni +30.139
11. Charles Pic Addax Team +32.505
12. Andrea Caldarelli Ocean Racing Technology +36.006
13. Nathanael Berthon Racing Engineering +36.893
14. Luiz Razia Team Air Asia +38.998
15. Max Chilton Carlin Motorsport +39.815
16. Marcus Ericsson iSport International +40.192
17. Davide Valsecchi Team Air Asia +42.100
18. Julián Leal Rapax +1:05.466
19. Johnny Cecotto Jr. Super Nova Racing +1 Lap
20. Mikhail Aleshin Carlin Motorsport +1 Lap
Did not finish
21. Sam Bird iSport International +0.
22. Rodolfo Gonzalez Trident Racing +0.
23. Stefano Coletti Trident Racing +0.
24. Jolyon Palmer Arden International +0.
25. Jules Bianchi ART Grand Prix +0.


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tiligul999
сообщение 21.3.2011, 22:19
Сообщение #242


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH



Итоговое положение в турнирной таблице:

Зачет пилотов:





1 Romain Grosjean 24
2 Jules Bianchi 18
3 Giedo van der Garde 16
4 Stefano Coletti 11
5 Fabio Leimer 9
6 Marcus Ericsson 9
7 Davide Valsecchi 9
8 Michael Herck 9
9 Dani Clos 8
10 Josef Král 8
11 Esteban Gutiérrez 3
12 Sam Bird 2
13 Pål Varhaug 1
14 Fairuz Fauzy 1
15 Johnny Cecotto, Jr. 0
16 Oliver Turvey 0
17 Rodolfo González 0
18 Charles Pic 0
19 Jolyon Palmer 0
20 Luca Filippi 0
21 Andrea Caldarelli 0
22 Max Chilton 0
23 Nathanaël Berthon 0
24 James Jakes 0
25 Luiz Razia 0
26 Julian Leal 0
27 Mikhail Aleshin 0

Кубок конструкторов:

1. DAMS 25
2. ART Grand Prix 22
3. Addax Team 16
4. Trident Racing 11
5. iSport International 11
6. Rapax 9
7. Team Air Asia 9
8. Scuderia Coloni 9
9. Racing Engineering 8
10. Arden International 8
11. Super Nova Racing 1
12. Ocean Racing Technology 0
13. Carlin Motorsport 0


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tiligul999
сообщение 4.5.2011, 22:20
Сообщение #243


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH



Календарь сезона 2011:

8 May Turkey Istanbul Park
15 May Spain Barcelona
29 May Monaco Monte Carlo
26 Jun Valencia Valencia
10 Jul Great Britain Silverstone Circuit
24 Jul Germany Nurburgring
31 Jul Hungary Hungaroring
28 Aug Belgium Spa-Francorchamps
11 Sep Italy Monza

Участники:

Rapax
1. F. Leimer
2. J. Leal

Addax
3. C. Pic
4. G. van der Garde

ART Grand Prix
5. J. Bianchi
6. E. Gutierrez

Racing Engineering
7. D. Clos
8. C. Vietoris

iSport International
9. S. Bird
10. M. Ericsson

DAMS
11. R. Grosjean
12. P. Varhaug

Arden International
14. J. Kral
15. J. Palmer

Super Nova International
16. F. Fauzy
17. L. Filippi

Coloni Motorsport
18. M. Herck
19. D. Rigon
J. Jakes

Trident Racing
20. R. Gonzalez
21. S. Coletti

Ocean Racing Technology
22. K. Mirocha
23. J. Cecotto Jr.
A. Felix da Costa

Carlin Motorsport
24. M. Chilton
25. O. Turvey
М. Aleshin

Team Air Asia
26. L. Razia
27. D. Valsecchi


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tiligul999
сообщение 4.5.2011, 22:25
Сообщение #244


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH



Михаил Алёшин выступит за "Карлин" на этапе GP2 в Турции

Российский гонщик Михаил Алёшин выступит на первом этапе серии GP2 сезона-2011, который пройдёт с 6 по 8 мая в Турции. Напомним, что ранее Алёшин подписал с "Карлином" полноценный контракт на сезон-2011, однако затем возникли проблемы со спонсорской поддержкой российского гонщика. Пока что неизвестно, сможет ли Алёшин провести полный чемпионат в составе команды.


Отец Алёшина: в Турции все расходы на себя взял "Карлин"

Пётр Алёшин, отец и менеджер российского гонщика Михаила Алёшина, прокомментировал информацию о том, что его сын выступит на этапе GP2 в Турции за команду "Карлин”. "Это как раз тот случай, когда деньги в спорте решают не всё. Команде нужны не только средства, но и результат, а Михаил доказал, что способен выигрывать гонки. Потому-то Тревор Карлин так хочет, чтобы он выступал за "Карлин". Даже изначальное предложение нам было сделано с огромной скидкой – выступление в серии обошлось бы спонсорам Миши в два раза дешевле по сравнению с большинством других пилотов. В Турции все расходы взяла на себя команда. Но выступит ли Михаил уже на следующих гонках в Испании, пока сказать не могу. В идеале план такой — полноценный сезон в GP2 и место третьего пилота в команде "Маруся-Вёрджин" в Формуле-1. Но без поддержки ничего не получится. А, например, возвращение в Мировую серию "Рено" было бы в лучшем случае топтанием на месте”, — цитирует Алёшина Sovsport.ru.


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tiligul999
сообщение 6.5.2011, 22:25
Сообщение #245


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH



Алёшин пропустит гонки GP2 в Турции

Машина Алёшина на большой скорости практически под прямым углом врезалась в отбойник. По словам главы инженерного департамента "Маруси-Вёрджина" Николая Фоменко, авария произошла из-за технических проблем с болидом — предположительно "закусило" газ.

Россиянин Михаил Алёшин, выступающий за команду "Карлин" на турецком этапе GP2, после аварии в квалификации пропустит обе гонки уик-энда. Обследование в госпитале показало, что гонщик получил трещину левого запястья и по этой причине не сможет выйти на старт заездов, сообщает официальный сайт серии.


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tiligul999
сообщение 12.5.2011, 15:23
Сообщение #246


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH



I этап, Гран При Турции, трасса Истанбул-парк, 6-8 мая 2011 года.

Квалификация:



1. Romain Grosjean DAMS 01:34.398 11
2. Sam Bird iSport International 01:34.483 13
3. Luca Filippi Super Nova International 01:34.709 11
4. Jules Bianchi ART Grand Prix 01:34.784 12
5. Dani Clos Racing Engineering 01:34.797 12
6. Luiz Razia Team Air Asia 01:34.888 11
7. Charles Pic Addax 01:34.954 13
8. Davide Valsecchi Team Air Asia 01:34.975 13
9. Christian Vietoris Racing Engineering 01:34.981 12
10. Josef Kral Arden International 01:35.050 11
11. Max Chilton Carlin Motorsport 01:35.110 11
12. Giedo van der Garde Addax 01:35.140 11
13. Jolyon Palmer Arden International 01:35.159 12
14. Fabio Leimer Rapax 01:35.164 13
15. Stefano Coletti Trident Racing 01:35.182 11
16. Johnny Cecotto Jr. Ocean Racing Technology 01:35.360 11
17. Davide Rigon Coloni Motorsport 01:35.369 14
18. Marcus Ericsson iSport International 01:35.375 13
19. Fairuz Fauzy Super Nova International 01:35.428 13
20. Michael Herck Coloni Motorsport 01:35.545 13
21. Pal Varhaug DAMS 01:35.681 12
22. Kevin Mirocha Ocean Racing Technology 01:35.825 12
23. Mikhail Aleshin Carlin Motorsport 01:35.873 7
24. Esteban Gutierrez ART Grand Prix 01:35.973 13
25. Julián Leal Rapax 01:36.168 11
26. Rodolfo Gonzalez Trident Racing 01:36.187 12

Первая гонка:

Первая гонка нового сезона GP2 началась с серьезной аварии. Пилоты почти без потерь преодолели первый поворот, но во втором – скоростной правой дуге – выехал с асфальта Луис Разия. Когда потерявший скорость бразилец возвращался назад, соперники вынуждены были его объезжать, что привело к серьезному столкновению. Машина Фабио Леймера после контакта взлетела в воздух и перевернулась – хорошо ещё, что сам пилот не пострадал.

Лидировал стартовавший с поула Роман Грожан. Француз из команды DAMS сохранил первую позицию после рестарта, а его главным соперником стал Сэм Бёрд. Британец быстро разобрался с хорошо принявшим старт Дани Клосом и пустился в погоню за лидером. Эта пара и разыграла между собой победу.

К середине дистанции Грожан довёл свое преимущество до пяти секунд, но после пит-стопа Бёрд начал подбираться ближе, и последние круги прошли в постоянных атаках гонщика iSport. В 12-м повороте финального круга Сэм даже вынудил Романа ошибиться, но все же не смог выйти вперед. На финише двух пилотов разделили 0,3 секунды.

Гонка показала, что очень важным фактором в этом сезоне GP2 станут шины. Кристиан Фиторис, который первым поехал в боксы для планового пит-стопа на шестом круге, под финиш настолько потерял скорость, что вынужден был вторично отправиться на замену шин, после чего быстро пробился с последнего места на 11-е! Зато новичок GP2 Кевин Мироха, стартовавший 22-м, благодаря поздней остановке едва не финишировал десятым – помешала лишь авария на последнем круге.

Третье место в гонке занял Жюль Бьянки. Заминка на пит-стопе отбросила француза в конец первой десятки, но он провел несколько обгонов и поднялся на подиум. Побороться за призовое шампанское мог и Лука Филиппи, но итальянец, долго занимавший третье место, стал жертвой ошибки Джонни Чекотто – машину южноамериканца закрутило на выходе из восьмого поворота, и она зацепила Dallara Филиппи.



1. Romain Grosjean DAMS 57:09.999
2. Sam Bird iSport International +0.322
3. Jules Bianchi ART Grand Prix +35.856
4. Giedo van der Garde Addax +45.933
5. Stefano Coletti Trident Racing +52.280
6. Luiz Razia Team Air Asia +52.866
7. Charles Pic Addax +1:03.117
8. Dani Clos Racing Engineering +1:11.822
9. Marcus Ericsson iSport International +1:12.913
10. Davide Rigon Coloni Motorsport +1:15.636
11. Christian Vietoris Racing Engineering +1:20.559
12. Fairuz Fauzy Super Nova International +1:26.007
13. Josef Kral Arden International +1:31.885
14. Michael Herck Coloni Motorsport +1:43.492
15. Kevin Mirocha Ocean Racing Technology +1 Lap
16. Davide Valsecchi Team Air Asia +1 Lap
17. Jolyon Palmer Arden International +1 Lap
18. Pal Varhaug DAMS +1 Lap
19. Julián Leal Rapax +1 Lap
Did not finish
20. Rodolfo Gonzalez Trident Racing +16 Laps
21. Luca Filippi Super Nova International +17 Laps
22. Johnny Cecotto Jr. Ocean Racing Technology +18 Laps
23. Max Chilton Carlin Motorsport +32 Laps
24. Fabio Leimer Rapax +32 Laps
25. Esteban Gutierrez ART Grand Prix +32 Laps

Вторая гонка:

Судьба воскресного спринта GP2 на трассе Истанбул-парк решилась, фактически, на последнем круге. Незадолго до этого на стартовой прямой произошла серьезная авария с участием Давиде Ригона и Омара Хулиана Лила, потому караван участников собрался за автомобилем безопасности. В реальной борьбе пилоты провели после этого всего один круг.

К тому моменту гонку возглавлял Стефано Колетти – сохранив в дебюте свою вторую стартовую позицию, пилот из Монако вскоре обошел Дани Клоса: испанец выиграл с поула бросок к первому повороту, но затем, как и накануне, начал катастрофически терять скорость по ходу дистанции. Его опередили пилоты Addax Гидо ван дер Гарде и Шарль Пик, а затем и представители iSport Сэм Бёрд и Маркус Эрикссон. Именно этой пятёрке и предстояло на финальном круге разыграть места на подиуме.

Началось все с того, что в момент рестарта – на выходе из 14-го поворота – столкнулись Бёрд и Эрикссон, шведу это стоило потерянного переднего крыла. Затем ошибся Колетти – но преследователи не смогли воспользоваться этим эпизодом, и гонщик Trident одержал первую победу в GP2. Ван дер Гарде финишировал следом, а вот Бёрд смог в финальной шпильке отобрать у Пика третье место.

Победитель субботнего заезда Роман Грожан еще в начале дистанции в безобидной ситуации столкнулся с Жюлем Бьянки, повредив переднее крыло. В команде DAMS решили поставить пилоту свежий комплект шин – и под финиш он обгонял по несколько соперников на круге. Увы, появление машины безопасности сыграло против Романа, остановив его прорыв. Но на одном только заключительном круге Грожан поднялся с 15-го места на 10-е.

Француз в воскресенье заработал бонусное очко за лучший круг, потому удержался в лидерах общего зачета. Впрочем, Сэм Бёрд уступает ему лишь по дополнительным показателям.



1. Stefano Coletti Trident Racing 41:40.571
2. Giedo van der Garde Addax +2.184
3. Sam Bird iSport International +2.756
4. Charles Pic Addax +3.502
5. Fairuz Fauzy Super Nova International +3.038
6. Josef Kral Arden International +5.373
7. Jules Bianchi ART Grand Prix +5.602
8. Marcus Ericsson iSport International +5.143
9. Jolyon Palmer Arden International +7.501
10. Romain Grosjean DAMS +7.892
11. Esteban Gutierrez ART Grand Prix +7.261
12. Michael Herck Coloni Motorsport +9.697
13. Johnny Cecotto Jr. Ocean Racing Technology +10.862
14. Luca Filippi Super Nova International +11.140
15. Dani Clos Racing Engineering +12.237
16. Davide Valsecchi Team Air Asia +12.359
17. Max Chilton Carlin Motorsport +12.826
18. Luiz Razia Team Air Asia +12.826
19. Kevin Mirocha Ocean Racing Technology +12.950
20. Fabio Leimer Rapax +13.708
21. Pal Varhaug DAMS +14.195
22. Rodolfo Gonzalez Trident Racing +15.582
Did not finish
23. Davide Rigon Coloni Motorsport +5 Laps
24. Julián Leal Rapax +5 Laps
25. Christian Vietoris Racing Engineering +20 Laps


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tiligul999
сообщение 12.5.2011, 15:28
Сообщение #247


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH









Давиде Ригон попал в госпиталь после аварии в Стамбуле

За пять кругов до финиша воскресной гонки GP2 на Истанбул-парке произошла авария: Хулиан Лил, пытаясь опередить на стартовой прямой Давиде Ригона, задел машину итальянца, после чего та врезалась в ограждение пит-лейн, перелетела через трассу и протаранила стену с противоположной стороны.

Как выяснили прибывшие на место врачи, последствия этого происшествия оказались весьма серьезными – элемент подвески пробил кокпит, Ригон получил многочисленные переломы ноги и был срочно переправлен в госпиталь, где его ждет операция.

Паоло Колони, руководитель команды, за которую выступал Давиде, сказал журналистам еженедельника Autosport: «Ситуация выглядит скверно. Сломано несколько костей, так что положение весьма серьезное. Давиде уже в больнице, и если все настолько плохо, как нам кажется, он пропустит этот сезон».
24-летний пилот отлично выступал в прошлом году в серии Formula Superleague, благодаря чему стал слушателем Академии Ferrari. Именно по протекции Скудерии он и оказался в GP2.


Давиде Ригон сможет вернуться в гонки через полгода

По словам профессора Семиха Такка, хирургическое вмешательство завершилось "очень успешно", и итальянец уже переведен в одну из больничных палат.
Вместе с Ригоном, который входит в число слушателей Академии Ferrari, сейчас находятся его подруга Элиза Баттистини и доктор Скудерии Джанкарло Раджани. По мнению медиков, уже через полгода Давиде сможет вернуться за руль. Правда, сезон GP2 к тому времени уже завершится...


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tiligul999
сообщение 12.5.2011, 22:21
Сообщение #248


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH



Положение в турнирной таблице:

Зачет пилотов:

1. Romain Grosjean DAMS 13
2. Sam Bird iSport International 13
3. Stefano Coletti Trident Racing 10
4. Giedo van der Garde Addax 10
5. Jules Bianchi ART Grand Prix 6
6. Charles Pic Addax 5
7. Luiz Razia Team Air Asia 3
8. Fairuz Fauzy Super Nova International 2
9. Josef Kral Arden International 1
10. Dani Clos Racing Engineering 1
11. Luca Filippi Super Nova International 0
12. Marcus Ericsson iSport International 0
13. Davide Valsecchi Team Air Asia 0
14. Christian Vietoris Racing Engineering 0
15. Jolyon Palmer Arden International 0
16. Davide Rigon Coloni Motorsport 0
17. Max Chilton Carlin Motorsport 0
18. Esteban Gutierrez ART Grand Prix 0
19. Michael Herck Coloni Motorsport 0
20. Johnny Cecotto Jr. Ocean Racing Technology 0
21. Fabio Leimer Rapax 0
22. Kevin Mirocha Ocean Racing Technology 0
23. Pal Varhaug DAMS 0
24. Julián Leal Rapax 0
25. Rodolfo Gonzalez Trident Racing 0
26. Mikhail Aleshin Carlin Motorsport 0

Кубок конструкторов:

1. Addax 15
2. iSport International 13
3. DAMS 13
4. Trident Racing 10
5. ART Grand Prix 6
6. Team Air Asia 3
7. Super Nova International 2
8. Arden International 1
9. Racing Engineering 1
10. Coloni Motorsport 0
11. Carlin Motorsport 0
12. Ocean Racing Technology 0
13. Rapax 0


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tiligul999
сообщение 12.5.2011, 22:31
Сообщение #249


Президент Клуба
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10 146
Регистрация: 19.8.2008
Из: Hungaroring'a
Пользователь №: 4
Болею за:Fisi, Webber, SCH



Пилоты-2011:


--------------------

"Это невозможно"- сказала Причина.
"Это безрассудно"- заметил Опыт.
"Это бесполезно"- отрезала Гордость.
"Попробуй.."- шепнула Мечта...

Нет ничего невозможного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

13 страниц V  « < 11 12 13
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.4.2026, 13:11