The Sprint of the spring, 31.05.2009г. Опции

[Consigliere]

Да здравствует картинг! Это ведь не просто покатушки, это настоящая борьба, сопровождаемая накалом страстей! Долго я ждал возможности снова навестить город корабелов - Николаев с целью устроить Весенний Спринт для всех желающих погоняться и получить массу удовольствия, вот и подвернулась возможность.

Окончательный список участников:
1. Masseg=)
2. Tiligul999
3. Dima_Alonso
4. Grifit
5. Yakoff
6. Mazda-F1
7. Trinidad
8-10. Друзья Димы Yakoff'a



Коротко о регламенте.
За основу можно взять регламент "Первого Гран При", который можно найти в разделе "Наши Гонки" данного форума. Но стоит отталкиваться от кол-ва желающих. Если едет пятерка, которая предварительно подтверджена выше, то регламент прост:
10 мин - свободные заезды
20 мин - гоночные заезды, без каких либо отборов, просто побеждает самый сильный-)
Очки начислять можно, а можно и не начислять, все равно заезд один, места определяются согласно финишному протоколу.

Транспорт
Если едет пятерка, подтвердившаяся выше, то все желающие поместятся в одну машину. Возможно транспорт удастся предоставить Тилигулу, возможно Якову. Будет видно по ситуации.

Техника
Самодельные николаевскими техниками карты в кол-ве 5 штук. Масса без пилота 140 кг., примерная мощность - 18 л.с., макс. скорость около 100 км/ч.

Трасса
Думаю с трассой знакомы все учасники Первого Гран При. Николаевская трасса в районе завода "Океан", протяженность 1200м.



Стоимость
30 минут, как предусматривает краткая версия регламента - этого времени как раз и хватит, будет стоит ровно 200 грн.
Плюс стоимость бензина, разделенная на кол-во едущих. Например, если едет 5 человек, то это примерно 30-40 грн с человека на бензин. Также стоит учитывать расходы на питание. Итого, примерно в 350 грн. уложиться можно.

Дата проведения
Датой поездки по согласованию указанной выше пятерки выбрали 31 мая 2009, т.е. ближайшее воскресенье. Выезд из Одессы предварительно в районе 8 утра.

Возможность участия
Приглашаются все желающие, которые могут выразить свою волю в данной теме. Желательно, чтобы кол-во поехавших было кратно 5 или 4, чтобы в случае увеличения кол-ва участников можно было обьединиться в команды и разыграть командный зачет, а также провести серию из 2х отборочных заездов, по результатам который вышедшие в финал учатсники могли выявить сильнейшего.

Согласование с трассой данной поездки намечено на четверг-пятницу данной недели, поэтому просьба всех желающих поехать выразить свою волю в данной теме, или же мне в личку, чтобы была возможность варьирования регламента и транспортного вопроса.

Сообщение отредактировал Tiligul999 - 29.5.2009, 23:19

[LeXX]

Если получится по деньгам - еду.

[Trinidad]

Я б сьездил.

[ChapliN]

20 мин - гоночные заезды, без каких либо отборов, просто побеждает самый сильный-)

А кто будет следить за гонкой??? За тем, кто впереди, сколько кругов проехал? В Николаеве можно вылететь, отстать на 2 круга, потом опять поехать и так может быть с каждым из Вас пятерых!
Или тупо кто проедет первым 20 минут?

[Consigliere]

А кто будет следить за гонкой??? За тем, кто впереди, сколько кругов проехал? В Николаеве можно вылететь, отстать на 2 круга, потом опять поехать и так может быть с каждым из Вас пятерых!
Или тупо кто проедет первым 20 минут?

Попросим руководвство трассы, тем более пока не ясно точное кол-во. Завтра-послезавтра вывешу окончательный регламент и точное время выезда из Одессы

[Consigliere]

Уточняется состав участников:
Masseg=)
Tiligul999
Dima_Alonso
Grifit
Yakoff
Trinidad
Три друга Димы Yakoff'а

Итого 9 человек, для наиболее эффективного проведения спринта необходимо еще один участник. Просьба дать подтверджение LeXX'у до сегодняшнего вечера.
Обновленный регламент Спринта будет изложен сегодня вечером.

И самое главное: в связи увеличением стоимости проката и с изменением кол-ва участников назревает необходимость проведения 2 сессий отборочных заездов, после чего провести финальные заезды для пятерки лучших, поэтому общая цена поездки возрастает ориентировочно до 500 грн./чел.

Сообщение отредактировал Masseg=) - 28.5.2009, 13:33

[LeXX]

облом... 500 ща точно не потяну, зарплату еще не дали =( Удачно откатать

[Consigliere]

Обьявлена окончательная стоимость: 500 грн./чел., из которых 391 грн - картинг (45мин чистого ездового времени с учетом 10% скидки), около 50 грн - бензин, остальное обед и напитки (последнее - по желанию)

Сообщение отредактировал Masseg=) - 28.5.2009, 15:19

[Yakoff]

Лучше так:

Объявлена окончательная стоимость: 441 грн./чел., из которых 391 грн - картинг (45мин чистого ездового времени с учетом 10% скидки), около 50 грн - бензин. Дополнительно оплачиваются обед и напитки, но это уже по желанию и желудку (бутерброды и чай из дома не запрещены).

[Consigliere]

Регламент проведения гоночных заездов "The Sprint of the spring"

1.1 Настоящий Регламент устанавливает и регулирует порядок проведения картинговой гонки "The Sprint of the spring".
1.2 В тексте данного регламента применяются следующие обозначения
- Спринт - сокращенное название картинговой гонки "The Sprint of the spring", которая состоит из свободной практики, двух отборочных заездов, финала и утешительного заезда;
- карт - гоночная техника, используемая в Спринте;
- трасса - сокращенное название гоночного кольца, на котором будет проходить Спринт;
- свободная практика - 5 минутная сессия, которая предоставляется каждому участнику Спринта с целью привыкания к гоночной технике и изучения трассы;
- квалификация - порядок размещения участников на стартовом поле, который определяется в случаях, установленных данным регламентом, жребием;
- фальстарт - нарушение правил, которое представляет собой старт до отмашки флага, сигнализирующего о старте гонки;
- отборочный заезд - 10 минутная гонка, по результаты которой зачисляются в общий зачет участников, необходимая для определения финалистов;
- финалист - участник, который по результатам отборочных заездов получает право выступать в финальной гонке;
- финал - 20 минутная гонка, по результатам которой определяется победитель Спринта;
- утешительный заезд - 20 минутная гонка для участников, не прошедших в финал;
- чемпион спринта - участник, который по результатам отборочных заездов вышел в финал и победил в финале;
- кубок конструкторов - приз, вручаемый команде, набравшей наибольшее количество очков;
1.3. Дата проведения Спринта устанавливается на 31.05.2009г. в 12:00, время Киевское.

Часть 2: Участники

2.1. Количество участников Спринта ограничено 10 участниками, которые подтвердили свое учатие в Спринте.
2.2. Участником Спринта может быть любое лицо, достигшее 16 лет, вне зависимости от его членства в клубе F1 Odessa club или же других политических или общественных организациях.

Часть 3: Команды

3.1. Все участники делятся на пять команд по два человека в команде.
3.2. Каждая команда должна иметь свое название.
3.3. В Кубке конструкторов суммируются все очки участников команды, после чего определяеться командная победа.

Часть 4. Отборочные группы.

4.1. С целью проведения отборочных заездов все участники делятся на две отборочные группы, каждая из которых состоит из 5 участников.
4.2. В отборочную группу входит по одному представителю от каждой команды, участие двух представителей одной команды в одной отборочной группы не допускается.

Часть 5: Заезды

5.1. Общая продолжительность Спринта устанавливается в 45 минут для каждого из участников за рулем карта.
5.2. После того, как участники разделятся на две отборочные группы, первая отборочная группа получает право на проведение 5 минутной свободной практики, по окончании которой первая отборочная группа покидает карты, что свидетельствует о завершении свободной практики. После этого вторая отборочная группа имеет право совершить аналогичные действия.
5.3. Места на стартовых поля первых отборочных заездов для обоих отборочных групп определяются жребием.
5.3. По окончании свободных практик, первая отборочная группа выстраивается на стартовом поле согласно результатам квалификации для проведения первого отборочного заезда.
5.4. Длина обоих отборочных заездов для всех отборочных групп составляет по 10 минут каждый.
5.5. По истечении времени на проведение первого отборочного заезда, первая группа финиширует, после чего ее сменяет вторая отборочная группа и проводит свой первый отборочный заезд.
5.6. Участники отборочных групп перед проведением вторых отборочных заездов на стартовом поле выстаиваются в обратном порядке от результатов финиша соответствующих первых отборочных заездов, во всем остальном порядок проведения первых и вторых отборочных заездов совпадает.
5.7. Система начисления очков следующая:
За 1е место - 10 очков
За 2е место - 7 очков
За 3е место - 5 очков
За 4е место - 3 очка
За 5е место - 1 очко
Очки начисляются согласно положению участников на трассе на момент окончания заездов.
5.8. Результаты отборочных заездов в каждой отборочной группе подсчитываются в сводной таблице личного зачета согласно системе начисления очков, предусмотренной в п. 5.7. данного Регламента.
5.9. По результатам отборочных заездов участники Спринта, занаявшие места с первого по пятое включительно в сводной таблице личного зачета, получают право на участие в финале и именуются финалистами; участники Спринта, занявшие места с шестого по десятое включительно в сводной таблице личного зачета, получают право на участие в утешительном заезде.
5.10. Квалификация финалистов для определения их мест на стартовом поле определяется жребием.
5.11. Продолижтельность финала устанавливается в 20 минут без остановок, кроме случаев необходимой остановки.
5.12. По результатам окончания финала определяется Чемпион Спринта согласно положению финалистов в финале на момент окончания финала.
5.13. Чемпионом Спринта становится финалист, одержавший победу в финале.
5.14. Для финала устанавливается следующий порядок подсчета очков:
1е место - 20 очков
2е место - 15 очков
3е место - 10 очков
4е место - 9 очков
5е место - 8 очков
5.15. Очки, полученные финалистами в финале, засчитываются в сводную таблицу личного зачета.
5.16. Утешительный заезд проводится в порядке, установленом для проведения финала, кроме порядка подсчета очков, т.е. согласно п. п. 5.10-5.12.
5.17. Для утешительного заезда устанавливается следующий порядок подсчета очков:
1е место - 6 очков
2е место - 4 очка
3е место - 3 очка
4е место - 2 очка
5е место - 1 очко.
5.18. Очки, полученные участниками утешительного заезда, засчитываются в сводную таблицу личного зачета.
5.19. По окончанию финала и утешительного заезда производится общий подсчет очков, полученных каждым участником в Спринте, для определения итогового места каждого участника по результатам Спринта.

Часть 6. Форс-мажор
6.1. В случае, если на трассе возникнут условия, несопоставимые с дальнейшим проведением гонки, такие как резкая смена погодных условий или же возникновения на трассе опасных условий, сотрудники трассы могут принять решение о досрочной остановке любого из заездов.
6.2. Решение о возобновлении остановленного заезда принимается участниками путем голосования.

Часть 7: Результаты и итоги

7.1. В случае равенства суммы очков по результатам заездов у нескольких участников, приоритет определяется по лучшему месту в гонке, если все показатели одинаковы, то все решается жребием.
7.2. После окончания всех заездов подсчитываются результаты и выявляется победитель в личном зачете, согласно положений п.п. 5.7., 5.8., 5.12-5.19, и командном зачете. Чемпионом Спринта в любом случае становится победитель финала, места с второго по десятое определяются согласно набранным участниками очкам.

Часть 8: Флаги и нарушения правил.
8.1. Старт заезда производится по отмашке клетчатого флага.
8.2. Если кто либо из участников допустил фальстарт, заезд приостанавливается про что тут же сигнализируется повторной отмашкой клетчатым флагом, а участник, допустивший фальстарт, перед повторным стартом заезда передвигается на 5 мест назад относительно места, с которого он стартовал, после чего дается повторный старт.
8.3. В случае, если один из участников отстает на круг и более от лидера (круговой), отмашка голубым флагом будет сигнализировать данному участнику о необходимости пропуска лидера на круг.
8.4. В случае, если круговой более 2х кругов подряд после его увеломления голубым флагом не исполняет пропуск лидера вперед, его результат по итогам заезда аннулируется.
8.4. Оконачание или приостановление заезда производится по отмашке клетчатого флага.
8.5. Участник, который вследствие своих умышленных действий путем контакта с картом другого участника лишил второго участника дальнейшей возможности продолжать участие в заезде, подвергается наказанию "Стоп энд Гоу", которое отбывается путем 10 секундной остановки на стартовой прямой в районе линии старт-финиш. Контроль за отбыванием данного наказания осуществляет лицо, ведущее оперативный контроль за гонкой.

Часть 9: Оперативный контроль за заездами
9.1. Перед стартом заездов участники общим голосованием определяют лицо, которое не участвует в заезде, на которого будет возлагаться обязанность вести наблюдение за ходом заезда, даваить отмашки соответствующими флагами в случае необходимости, а также принимать решение о наказании участника за нарушения правил, предусмотренных данным регламентом.

Сообщение отредактировал Masseg=) - 28.5.2009, 22:05

[Consigliere]

Организационные моменты:
1. Стоимость
Для 10рых с учетом полного соболюдения регламента стоимость картина выходит 3910 грн., т.е. по 391грн с человека.
Бензин - около 50 грн на человека
Остальное - продукты, питание и питье уже по желанию каждого, кто то с дому возьмет, а кто то на месте купит-)
Итого 500 грн. в кармане - минимум, максимум не ограничен.

2. Транспорт
Двое друзей Yakoff'a будут ехать на своей машине, в распоряжении остаются еще 2 машины - самого Yakoff'a и Тилигула. Тоесть на 2 машины 8 человек. Благоразумней будет рассадить по 4 человека на машину, чтобы поездка не была утомительной.

3. Место сбора
Сбор на Спринт обьявляется в 8.30 в воскресенье, 31.05.2009г. на углу проспекта Мира и Успенской.Убедительная просьба не опаздывать, поскольку в 9.00 мы уже должны отправится в путь, чтобы без проблем прибыть на трассу к 12 часам дня.

По окончании гонки можно будет устроить себе небольшую развекательную программу как в самом Николаеве, так и по возвращению в Одессу.

Сообщение отредактировал Masseg=) - 28.5.2009, 22:53

[Tiligul999]

Предварительная погода на воскресенье, 31 мая в Николаеве:

утро +16, возможен дождь
день +20, солнечно
вечер +15, солнечно
ночь +15, возможен дождь

Напоминаю о необходимости взять с собой балаклавы и перчатки.

[Grifit]

Вот она - диклорация по картингу 2009 года! У меня только один вопрос - если без утешительных заездов, то сколько это выйдет?

Предварительная погода на воскресенье, 31 мая в Николаеве:

Напоминаю о необходимости взять с собой балаклавы и перчатки.

Что такое балоклавы? И какие перчатки?

[Tiligul999]

Вот она - диклорация по картингу 2009 года! У меня только один вопрос - если без утешительных заездов, то сколько это выйдет?

Утешительный заезд, это считай тот же финал, только для тех, кто занял 6-10 места. Т.е. ты уже рассматриваешь свой невыход в финал?

Что такое балоклавы? И какие перчатки?

Балаклава - одевается под голову. Перчатки - чтобы не натереть сильно руки.

[Grifit]

Утешительный заезд, это считай тот же финал, только для тех, кто занял 6-10 места. Т.е. ты уже рассматриваешь свой невыход в финал?
Балаклава - одевается под голову. Перчатки - чтобы не натереть сильно руки.

С перчатками норм - возьму, а вот с балоклавой проблема, не знаю где взять.

Нет, я просто думаю как выйдет дешеле, а то с деньгами напряг.

Сообщение отредактировал Grifit - 29.5.2009, 21:34

[Consigliere]

Нет, я просто думаю как выйдет дешеле, а то с деньгами напряг.

Все в равных условиях, плюс с трассой согласован заказ на определенную суму, в противном случае нам не дадут скидку 10 процентов и за практически те же деньги ты откатаешь меньше времени, а также подставишь остальных участников

[Tiligul999]

Все в равных условиях, плюс с трассой согласован заказ на определенную суму, в противном случае нам не дадут скидку 10 процентов и за практически те же деньги ты откатаешь меньше времени, а также подставишь остальных участников

Тем более, что мы не так уж и часто выбираемся на картинг. Я согласен, что сумма приличная, учитывая что надо выложить ее сразу, но думаю оно того стоит
Уверен -жалеть ты потом точно не будешь, а деньги? Все равно потратишь их на что-то другое, к тому же мы их и зарабатываем, чтобы тратить.

[MazdaF1]

Люди, я еду!!!
Меня в Start list, забейте место
Могу поехать на своей машине

[Consigliere]

Люди, я еду!!!
Меня в Start list, забейте место
Могу поехать на своей машине

Женя, спасибо, что откликнулся на наше предложение. Добро пожаловать в спринт.

А теперь по теме.
С трассой договорено на 12 часов. Все 5 картов исправны и на ходу. И самая замечательная новость: на трассе наконец начала функционировать телеметрия для всех 5 картов, что позволит получить свои времена и провести полноценную квалификацию!
Изменения в регламенте в связи с появлением хронометража появятся завтра-)

Сообщение отредактировал Masseg=) - 29.5.2009, 22:31

[Consigliere]

Всем спасибо за поддержание данной идеи и всем удачи в гонке!