McLaren, +renault, coca cola, и другие Опции

[Max-ML]

McLaren продлил сотрудничество с TAG-Hauer, которое длится уже 25 лет.

http://www.mclaren.com/latestnews/press-re...php?article=389

[Zar]

McLaren продлил сотрудничество с TAG-Hauer, которое длится уже 25 лет.

http://www.mclaren.com/latestnews/press-re...php?article=389

Рулез однозначно

[Max-ML]

С чемпионат.ру.

"Мерседес" опроверг предположения прессы о том, что несколько спонсоров "Макларена" могут перейти в немецкую команду. В частности шли разговоры о переходе в "Мерседес" Mobil 1 и Boss.

"Мы не можем забирать у "Макларена" никаких спонсоров", — цитирует представителя "Мерседеса" Motorsport со ссылкой на газету Express.

[Tiligul999]

Сезон 2009, 17 Гран При, 4 поула, 2 победы, 71 очко, 3-е место в КК.

В Макларене нацеливались в сезоне 2009 продолжить борьбу за чемпионский титул, как в личном зачете пилотов, так и в кубке конструкторов. Но и для них этот сезон сложился не самым лучшим образом. Как и Феррари в сезоне 2008 они до последнего дорабатывали болид и боролись за титул, и подготовить, как следует болид к сезону 2009 года не успели, поэтому по ходу сезона модернизировали машину. И модернизация пошла на пользу. Сезон же начался для команды с холодного душа – Льюиса Хэмильтона дисквалифицировали в Австралии за обгон од сейфети каром Ярно Трулли и последующие затем махинации с попыткой обмана ФИА. Но с Малайзии по Бахрейн команда исправно набирала очки, как минимум одним пилотом. Но с испанского Гран При у них произошел спад и за четыре следующих гонки они не смогли набрать вообще ни одного очка. Да и в квалификациях болидам не хватало скорости и за первые восемь гонок пилоты команды лишь трижды стартовали из то-10. И лишь тогда, когда машину модернизировали они начали не только регулярно набирать очки, но уже в Венгрии Льюис Хэмильтон выиграл гонку впервые в сезоне поднявшись на подиум. Льюис и принес команде четыре поул-позишн в этом сезоне, - в Европе, Италии, Сингапуре и Абу-Даби. А на ГП Европы его ждал очередной подиум, при этом возникли проблемы на пит-стопе и команда упустила верную победу. В Монце была возможность финишировать третим у Льюиса, но он разбил болид. В Сингапуре же все прошло успешно, и команда выиграла вторую гонку в сезоне. В Японии и Бразилии Льюис по сути сам тянул команду, взяв два подиума. Причем в Бразилии он сделал это, прорвавшись с задних рядов. В Абу-Даби, при старте с поула и лидировав некоторое время Льюис вынужден был прекратить борьбу из-за проблем с тормозами. Хейкки Ковалайнен в той гонке не претендовал на очки и финишировал за пределами первой десятки. А за сезон принес в актив команды лишь 22 очка, что в сумме с 49 очками Хэмильтона принесли команде третье место в КК, где они лишь на одно очко опередили Феррари. В следующий сезон команда входит с двумя последними чемпионами мира – Хэмильтоном и Баттоном, и как они сработаются покажет время, а цель у команды как всегда – победа.

[Max-ML]

Шпионская фотка еще до презентации. Посмотрим, совпадёт ли?



Сравнение с новой Феррари.

[LOLO4Ka]

Шпионская фотка еще до презентации. Посмотрим, совпадёт ли?

Мне нра!!! Конфеточка!

[Skitalets]

Да уж.Весьма и весьма хороша!)

[SkyWave]

Мама моя родная, какая красота!!!

[Tiligul999]

Еще фото с презентации:

[Skitalets]

Посмотрел онлайн презентацию....просто шикарно,как всегда на уровне её провели!Машина - просто сказка!
+достаточно непривычно видеть Дженсона в нашей форме, но она ему однозначно подходит!Чёрт, аж настроение поднялось на порядки после презентации!
Жду-недождусь начала сезона...Чует моё сердце это будет один из лучших сезонов,которые я видел...(надеюсь мои надежды оправдаются)!Остался какой-то месяц, вроде и мало,но с другой стороны - это так долго!!!

Сообщение отредактировал Skitalets - 29.1.2010, 17:00

[Tiligul999]

И краску уже наносили на болид, и птичку садили, чего только в Маках не делают. Что дальше они придумают?

А дальше стало вот это, непонятно правда что:

[LOLO4Ka]

А дальше стало вот это, непонятно правда что:

[Skitalets]

Похоже пони планируют прицепить пулемёт на болид...вот уже запасные обоймы цепляют)
а так кажись это штука для измерения потока воздуха....они похожую вещь цепляли на прошлогодних тестах

[Rocket Red]

Цепляли, тогда все очень гадали что ж это, и не оди одни, ясно одно, оригинальности у них не отбавлять.

[Grifit]

Похоже пони планируют прицепить пулемёт на болид...вот уже запасные обоймы цепляют)
а так кажись это штука для измерения потока воздуха....они похожую вещь цепляли на прошлогодних тестах

Сто пудова!!! В болиде не хватает только функции автопилот, что бы целиться было легче, а то Баттон бедняга и шею там может свернуть...

[Max-ML]

Прикольно, что Баттон на 2-х фотках смотрит на эту штуку!

[Tiligul999]

Сегодня судя по всему в Макларене испытывали систему охлаждения?

[Tiligul999]

Очередные новинки для тестирования.

[Max-ML]

С сайта подробномти.юа.

Суперкар McLaren разгоняется до 200 километров в час за рекордные 10 секунд!

В штаб-квартире компании McLaren Automotive в британском городе Уокинг, графство Беркшир, состоялась презентация суперкара MP4-12C – первой новой модели этого производителя со времен легендарного F1.

С нуля до ста километров в час новинка разгонится менее чем за три секунды, а до 200 километров в час - за 10 секунд. Для сравнения, ускорение до этой же скорости у суперкаров Porsche 911 Turbo S, Ferrari 458 Italia и Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera занимает 10,8, 10,4 и 10,2 секунды соответственно. Четверть мили купе McLaren MP4-12C проезжает за 11 секунд, а для полной остановки с 200 километров в час автомобилю потребуется всего пять секунд. Максимальная скорость такой машины составляет 320 километров в час.

Габаритная длина британского суперкара составляет 4507 миллиметров, ширина – 1908 миллиметров, а высота – 1199 миллиметров. Масса автомобиля равна 1300 килограммам, что на 80 килограммов меньше, чем у одного из основных конкурентов McLaren MP4-12C – Ferrari 458 Italia. Такого показателя разработчикам удалось добиться за счет широкого применения в конструкции купе карбона и алюминия. Например, полностью углепластиковый монокок, к которому крепятся детали шасси, подрамники и так далее, весит всего 80 килограммов, а тормозные механизмы со ступицами из кованого алюминия позволили "сбросить" еще восемь килограммов. Инженерам также удалось добиться почти идеальной развесовки по осям – 43:57 в пользу задней.

В моторном отсеке новинки расположен восьмицилиндровый бензиновый двигатель с углом развала цилиндров 90 градусов и двумя турбинами, разработанный компанией Ricardo. Рабочий объем мотора, способного "раскручиваться" до 8500 оборотов в минуту, составляет 3,8 литра, а мощность – 600 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент в 600 Нм доступен с трех тысяч оборотов в минуту, при этом 80 процентов от этого показателя достигаются в диапазоне от 2000-6500 оборотов в минуту. Агрегат работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Graziano с двумя сцеплениями и возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками.

Коробка передач имеет несколько режимов работы: "нормальный", "спортивный", "зимний", полностью автоматический и Launch Control. Они могут выбраны в зависимости от настроек автомобиля, которые водитель может регулировать по своем желанию. Например, в режиме "Управляемость" (Handling) электроника изменяет "тяжесть" руля, настройки системы стабилизации и подвески, а в режиме "Силовая установка" (Powertrain) регулируется отклик на педаль газа, громкость выпускной системы и скорость смены ступеней в КПП.

Помимо этого, McLaren MP4-12C получит активный задний спойлер, который может выступать в роли воздушного тормоза, регулируемые амортизаторы, контролируемые электроникой, и карбон-керамические тормозные механизмы, предлагаемые в качестве опции.

Компания McLaren рассчитывает занять четыре процента от всего рынка суперкаров. Британцы рассчитывают ежегодно продавать 1000 автомобилей MP4-12C. К дилерам (всего их будет 35 - в США, Великобритании, Германии, Азии, Европе, а также на Ближнем Востоке) суперкар поступит в начале 2011 года. Стоимость новинки на британском рынке составит 175 тысяч фунтов стерлингов.

[Tiligul999]