McLaren, +renault, coca cola, и другие Опции

[Zar]

Начну тему с короткого интервью Рона, перед Валенсией, на которую у нас хорошие шансы:

Рон Деннис, подводя итоги субботы, высоко оценил работу обоих гонщиков McLaren, подчеркнув, что результаты, показанные ими в квалификации, отражают различные тактические сценарии, которым в завтрашней гонке будут следовать Льюис Хэмилтон и Хейкки Ковалайнен.

Рон Деннис: «И Льюис, и Хейкки поработали неплохо, что видно по их результатам. Разница во времени прохождения круга объясняется разными вариантами тактики: в баках машины Ковалайнена несколько больше топлива.

В любом случае, мы хорошо подготовились к завтрашнему Гран При, который пройдет на великолепной новой трассе. Все гонщики достойны похвалы за то, что смогли избежать ошибок, не допустив контактов со стенами даже в этих сложных условиях.

Надеемся, завтрашняя гонка обойдется без происшествий, и Валенсия станет одним из постоянных и всеми любимых этапов чемпионата».

Хейкки Ковалайнен начнет Гран При Европы с 5-й позиции, что его не очень устраивает, но хотя бы он будет стартовать с чистой стороны трассы.

Хейкки Ковалайнен: «Баланс машины был неплохим, и в ходе квалификации мы его постоянно улучшали. Однако я несколько разочарован, что показал только 5-е время, поскольку не допустил ни единой ошибки и сделал все, что было в моих силах. Теперь все зависит от нас самих: хорошо стартовать, – а я начинаю гонку с более чистой стороны трассы, – и постараться добыть как можно больше очков. Избранная нами тактика должна позволить выиграть по ходу гонки несколько позиций».

Льюис должен реабилитироваться за старт на Хунгаре, а Хейкки пересидеть всех, и в итог получим наконец-то дубль!

[Nostromo]

Льюис должен реабилитироваться за старт на Хунгаре, а Хейкки пересидеть всех, и в итог получим наконец-то дубль!

Хотелось бы так думать, но реалии таковы:
- приемущество в 0,3-0,4 сек у Феррари приводит к грусным размышлениям.
- на трассе в Валенсии нельзя толком обгонять, хоть трасса и широкая;
- Кубице надо совершить чудо, чтобы удержать свою позицию на старте и до первых питов, соответственно Райкконен "не захочет" пропустить земляка и после заездов в боксы. Кажется Кима разозлился, что бывает крайне редко, но дает хорошие для него результаты.

[Stormbringer]

- Кубице надо совершить чудо, чтобы удержать свою позицию на старте и до первых питов

С этим не соглашусь, третье место Кубицы на старте было вполне предсказуемо и есть ощущение что в гонке он мало того, что сохранит эту позицию так ещё и будет прессинговать лидеров.

[Nostromo]

С этим не соглашусь, третье место Кубицы на старте было вполне предсказуемо и есть ощущение что в гонке он мало того, что сохранит эту позицию так ещё и будет прессинговать лидеров.

Да, тут я не дальновиден был, признаю. Кубица ушел от медленного Ковы и уж никак не представлял ему угрозы другой фин, на дымящейся красной машинке. Правда и до Льюиса ему дотянуться никак не было возможности, вобщем заслужил свой подиум чесно, молодца, поляце!

Рон Деннис, подводя итоги субботы, высоко оценил работу обоих гонщиков McLaren, подчеркнув, что результаты, показанные ими в квалификации, отражают различные тактические сценарии, которым в завтрашней гонке будут следовать Льюис Хэмилтон и Хейкки Ковалайнен.

Рон Деннис: «И Льюис, и Хейкки поработали неплохо, что видно по их результатам. Разница во времени прохождения круга объясняется разными вариантами тактики: в баках машины Ковалайнена несколько больше топлива.

В любом случае, мы хорошо подготовились к завтрашнему Гран При, который пройдет на великолепной новой трассе. Все гонщики достойны похвалы за то, что смогли избежать ошибок, не допустив контактов со стенами даже в этих сложных условиях.

Да, Рон, пыли пустил в глаза всем. Сливает болид по полсекунды совершенно ненадежным движкам "Вздыбленных".
Тенденция нехорошая, скажем чесно. Вторую гонку подряд приемущество только из-за проблем у соперников. Что-то я заметил, что если комменты дает сам Рон перед гонкой, то не все нормально с болидами. Как Мартин говорит, то серьезный прогресс на лицо.
Все шуточки, а соперник вез на последних 2-х гонках до 0,5 секунды на круге совершенно реально. Причем что Венгрия, что Валенсия - трассы достаточно разные, но тенденция очень нехорошая. Вот поборяться скудеристы с надежностью движков и недогнать их будет ни в КК, ни удержать лидерство в ЛЗ.
Может Рону лучше ничего не говорить больше, пусть, миляга Мартин, отговорки в прессу кидает?

[Max-ML]

Ферры поехали быстрее и у них начали гореть моторы. Не странно ли это, учитывая заморозку двигателей?

[Consigliere]

Ферры поехали быстрее и у них начали гореть моторы. Не странно ли это, учитывая заморозку двигателей?

Провокатор: тут задаешь, на ньюзе задаешь...
Я думаю, что есть связь с доработками двигателей. Только не надо кидать все шишки в сторону феррари, так как МакЛарен этим тоже занимается=)

[Nostromo]

Провокатор: тут задаешь, на ньюзе задаешь...
Я думаю, что есть связь с доработками двигателей. Только не надо кидать все шишки в сторону феррари, так как МакЛарен этим тоже занимается=)

Все этим занимаються, есть лазейки в регламенте относительно улучшений, писали уж как-то об этом.
Ведь после двух уверенных побед Хема его двигло первым прошло тестирование от ФИА. И естессно все в приделах регламента.
А вот отмазка Скудерии про бракованые шатуны, к кторым нельзя было подступиться из-за опечатывания двигла как-то выглядит неправдиво.
Работают над усовершенствованием, что-то получается, что-то нет, но зачем лапшу на уши вешать?

[Max-ML]

Провокатор: тут задаешь, на ньюзе задаешь...
Я думаю, что есть связь с доработками двигателей. Только не надо кидать все шишки в сторону феррари, так как МакЛарен этим тоже занимается=)

Мерсовское двигло проверяли и ничего не нашли. А если бы хоть что-то нашли, то с радостью бы уже оштрафовали. А вот о Феррах такого не могу сказать, им всегда давали послабления.

[P1TON]

Мерсовское двигло проверяли и ничего не нашли. А если бы хоть что-то нашли, то с радостью бы уже оштрафовали. А вот о Феррах такого не могу сказать, им всегда давали послабления.

Согласен, Феррари всегда были себе на уму и даже не особо парились о каких-то ограничениях что вводили ФИА.
Да и ФИа им потокала
Алонсо в 2006 к примеру.

[Max-ML]

Согласен, Феррари всегда были себе на уму и даже не особо парились о каких-то ограничениях что вводили ФИА.
Да и ФИа им потокала
Алонсо в 2006 к примеру.

+1.

[Buster]

Всем привет! Простите за долгое молчание, совсем отбился от толпы..

С последней гонки можно сделать вывод, что Хэмильтон будет чемпионом и теперь он будет ехать не для того чтоб лиж бы приехать первым, а с пониманием нужно или не нужно ему рисковать в данный момент, это в кратце)

[Zar]

С последней гонки можно сделать вывод, что Хэмильтон будет чемпионом и теперь он будет ехать не для того чтоб лиж бы приехать первым, а с пониманием нужно или не нужно ему рисковать в данный момент, это в кратце)

+1
То же самое сказали и Рон с Мартином после гонки, пусть красные пыхтят сокращая отставание, а нам нужна стабильность.

[ChapliN]

+1
То же самое сказали и Рон с Мартином после гонки, пусть красные пыхтят сокращая отставание, а нам нужна стабильность.

Мне кажется рано еще себя так вести! Все-таки не 2 гонки до конца!

[Tiligul999]

Сегодня день рождения Брюса Макларена, гонщика и основателя команды McLaren

[Max-ML]

Да, хороший был гонщик и команду создал Великую.

[Zar]

На тестах, прошедших на этой неделе в Монце, команды готовились к Гран При Италии. Скоростная итальянская трасса требует минимальной прижимной силы, уникальных настроек, в Монце сложно работать с решениями для других трасс, но это не значит, что в Спа мы не увидим новинок...

Мартин Уитмарш: "Мы протестировали несколько новых решений на аэродинамическом полигоне, речь не идет о каких-то глобальных переменах - инженеры работали над деталями, над повышением общей эффективности машины. Борьба за титул в личном зачете и Кубок Конструкторов обещает быть напряженной, и мы не можем останавливаться в развитии машины

[Tiligul999]

Интересно все таки, как себя Маки поведут на трассе в Спа, трасса в прошлом году больше подходила Феррам, получится ли в этом году изменить ситуацию? А вот в Монце думаю Маки должны будут быть быстры, хотя Ферры с движком что то мутят, кто знает...

[Zar]

Технологический центр McLaren в Уокинге – впечатляющее сооружение, с высоты птичьего полета напоминающее гигантский древний восточный символ «Инь-Янь». Кстати, если верить писателю-фантасту Герберту Уэллсу, именно в этих краях в начале прошлого века высадился первый марсианский десант, о чем подробно рассказывается в романе «Война Миров».

В ближайшее время нашествие марсиан, как будто бы, не ожидается, однако в Уокинге разворачиваются не менее интересные события. Сегодня там открывается… сезон рыбалки!

Однако сначала короткая предыстория: 13-летний британец Лайэм Фэйрхерст, излечившийся от рака, собирает средства в благотворительный фонд CLIC Sargent по борьбе с подобными заболеваниями, и Рон Деннис готов помочь мальчишке в этом благородном деле. Он обещал выплатить Лайэму по 50 фунтов за каждую рыбину, которую тот сможет поймать в искусственном озере, расположенном рядом с Технологическим центром.

Рон Деннис: «У Лайэма есть один час, чтобы поймать столько рыбы, сколько он сможет. Ловить разрешено только ему, и только удочкой, а подсчитывать улов я буду лично. Однако он может привести с собой опытного рыболова-инструктора. Я обещал заплатить за каждую рыбу по 50 фунтов, а потом мы отпустим ее назад, в озеро».

Ээээээххххххх.....

[ChapliN]

Ээээээххххххх.....

Денис! Сколько самолет туда летит? Может успеешь?

[Tiligul999]

На Гран При Бельгии команда McLaren отпразднует 40-ю годовщину своей первой победы в Гран При, которую в Спа в 1968 году одержал основатель команды Брюс МакЛарен.