WRC, гравий, асфальт, снег, лёд Опции

[Shumalavik]

Стартовал новый чемпионат!!!

Швеция

Шейкдаун:
1. С. Лёб ("Ситроен") — 1:53.4.
2. Д. Сордо ("Ситроен") — 1:54.8.
3. Я.-М. Латвала ("Форд") — 1:55.8.
4. М. Хирвонен ("Форд") — 1:56.0.
5. М. Гронхольм ("Форд") — 1:56.2.
6. П. Сольберг ("Ситроен") — 1:56.3.
7. С. Ожье ("Ситроен") — 1:57.4.
8. Х. Сольберг ("Форд") — 1:57.6.
9. М. Остберг ("Субару") — 1:59.0.
10. К. Райкконен ("Ситроен") — 1:59.3.
11. М. Уилсон ("Форд") — 1:59.4.
12. Х. Аль-Кассими ("Форд") — 2:00.8.

[ChapliN]

1. С. Лёб ("Ситроен") — 1:53.4.
2. Д. Сордо ("Ситроен") — 1:54.8.
3. Я.-М. Латвала ("Форд") — 1:55.8.
4. М. Хирвонен ("Форд") — 1:56.0.
5. М. Гронхольм ("Форд") — 1:56.2.
6. П. Сольберг ("Ситроен") — 1:56.3.
7. С. Ожье ("Ситроен") — 1:57.4.
8. Х. Сольберг ("Форд") — 1:57.6.
9. М. Остберг ("Субару") — 1:59.0.
10. М. Уилсон ("Форд") — 1:59.4.
11. К. Райкконен ("Ситроен") — 1:59.3.
12. Х. Аль-Кассими ("Форд") — 2:00.8.

А Кими то надо на 10 место поставить!

[LeXX]

Первый спец:
1 Дани Сордо Citroen 1:31.4 +0.0
2 Себастьян Ожье Citroen Junior 1:33.4 +2.0
3 Микко Хирвонен Ford Abu Dhabi 1:33.5 +2.1
4 Себастьян Лёб Citroen 1:33.7 +2.3
5 Яри-Матти Латвала Ford Abu Dhabi 1:34.0 +2.6
5 Маркус Гронхольм Stobart Ford 1:34.0 +2.6
7 Мэтью Уилсон Stobart Ford 1:35.3 +3.9
8 Кими Райкконен Citroen Junior 1:36.5 +5.1
8 Мадс Остберг Adapta Subaru 1:36.5 +5.1
10 Халид Аль-Кассими Ford Abu Dhabi 1:36.6 +5.2
10 Пер-Гуннар Андерссон P-G Andersson 1:36.6 +5.2
12 Хеннинг Сольберг Stobart Ford 1:37.1 +5.7

Гого кимстер! глянул расписание - дальше по идее нигде снега нет, должен совсем жечь, да и тут, если сильно не улетит, может быть неплох.

[Shumalavik]

А Кими то надо на 10 место поставить!

Верно

[Shumalavik]

После 8 спецучастков:
1 Микко Хирвонен Ford Abu Dhabi 1:08:04.8
2 Себастьян Лёб Citroen 1:08:11.0 +6.2
3 Дани Сордо Citroen 1:08:15.4 +10.6
4 Яри-Матти Латвала Ford Abu Dhabi 1:08:36.5 +31.7
5 Себастьян Ожье Citroen Junior 1:09:15.7 +1:10.9
6 Хеннинг Сольберг Stobart Ford 1:10:21.0 +2:16.2
7 Мадс Остберг Adapta Subaru 1:11:25.0 +3:20.2
8 Мэтью Уилсон Stobart Ford 1:11:25.9 +3:21.1
9 Пер-Гуннар Андерссон P-G Andersson 1:12:10.9 +4:06.1

На шестом допе Кими пришлось остановиться на трассе, после того как машина угодила в снежный сугроб. Он сумел продолжить гонку, но затем остановился снова, не дотянув до финиша.

У Гронхольма возникли проблемы с электроникой, из-за которых он потерял 10 минут. Однако Маркусу удалось справиться с проблемами и продолжить гонку.

[Tiligul999]

На шестом допе Кими пришлось остановиться на трассе, после того как машина угодила в снежный сугроб. Он сумел продолжить гонку, но затем остановился снова, не дотянув до финиша.

[ChapliN]

Да, если б не этот сугроб, можно было бы за 1 очко зацепиться!

[Patron79]

Да, если б не этот сугроб, можно было бы за 1 очко зацепиться!

да уж... а вышло все наиборот... Зацепился очком за сугроб...))

[Grifit]

да уж... а вышло все наиборот... Зацепился очком за сугроб...))

Кими конечно же жжот с результатами. Но вот с улетанием в сугроб он зря)))
Заметьте, показывали момент, когда он откапывается и сьемка останавливается, когда он поварачивается. Видимо Кими залипал в оператора снежкой, что бы тот не снимал из под нычки

[ChapliN]

да уж... а вышло все наиборот... Зацепился очком за сугроб...))

Шо ж вы ржоте?! Наглые, ничтожные завистники!))
А серьезно, если отминусовать время, потерянное на 6, по-моему, допе от общего времени, то в 10-ке оказался бы!
Для первого этапа в карьере, тем более снежного, ехал на 4+! Довольно стабильно, кстати, на одном допе даже 7 время показал, а экипажей то больше 50-ти!
Все еще впереди!

[LeXX]

Чистая скорость у Кими на высоте, но вот опыта явно еще не хватает. Но, видимо, можно ждать реально хороших выступлений на гравии и асфальте.

[Shogun]

[Shumalavik]

Райкконен пропускает тесты в Испании из-за проблем со спиной
Кими Райкконен пропускает тесты "Ситроена" в Испании. Как сообщает польское издание Zycie Warszawy, у него возникают боли в спине, из-за чего было принято решение о пропуске тестов.

Эти тесты на гравии должны были помочь Райкконену подготовиться к Ралли Мексики WRC, которое состоится 5-7 марта.

[Shogun]

Вот и разница в подготовке пилотов для Ф1 и WRC. В первой же серьезной гонке спину убил(

[LeXX]

Не думаю, что как-то связано с гонкой... хотя, мож када откапывался из сугроба чото там повредил...

[Shogun]

Характер нагрузок другой. В Ф1 больше всего нагружен шейный отдел, в ралли с постоянными прыжками и ездой по бездорожью - поясничный. Причем нагружен по-плохому - пружинно. В зале нужные мышцы до нужной степени не прокачаешь :(

[Shumalavik]

Мексика

Шейкдаун:
1. П. Сольберг ("Ситроен С4") — 2:51.7
2. Д. Сордо ("Ситроен С4") — 2:51.8
3. С. Ожье ("Ситроен С4") — 2:51.9
4. С. Лёб ("Ситроен С4") — 2:52.5
5. К. Райкконен ("Ситроен С4") — 2:54.2
6. М. Хирвонен ("Форд Фокус") — 2:55.3
7. Х. Сольберг ("Форд Фокус") — 2:56.2
8. Ф. Виллагра ("Форд Фокус") — 2:56.4
9. М. Уилсон ("Форд Фокус") — 2:59.9
10. Я. Латвала ("Форд Фокус") — 3:00.1

Кими давай, давай!!!

[LeXX]

ух ты ж епрст! Если не вылетит - может показывать нифиговую скорость

[LeXX]

Пилот команды WRC Citroen Junior Кими Райкконен не сможет воспользоваться правилом суперралли и продолжить в субботу своё выступление на Ралли Мексики. Как сообщает официальный сайт WRC, автомобиль финна был слишком сильно повреждён в аварии на седьмом СУ, в результате которой машина Райкконена перевернулась несколько раз.

“Это было очень неудачно: автомобиль просто скользил в конце СУ на скользкой области торможения, мы срезали траекторию и перевернулись несколько раз. Я надеялся на хороший результат, но это моё седьмое ралли, и я продолжаю учиться.

Моё самое большое разочарование состоит в том, что я не могу продолжить гонку, так как я хотел иметь как можно больше времени за рулём этого автомобиля. Я чувствовал, что хорошо справляюсь, и попытался прибавить, чтобы увидеть, на что мы способны. Уверен, что мы вернёмся более сильными в следующем ралли. И хотя сегодняшний день был неутешителен, я продолжаю наслаждаться WRC”, – прокомментировал свой сход Райкконен.

Норвежец Петтер Сольберг захватил лидерство по итогам первого дня Ралли Мексики. За счёт удобного порядка старта (Сольберг уходил на дистанцию после большинства конкурентов) норвежец проходил спецучастки по чистой трассе и наращивал свой отрыв. Лидер общего зачёта WRC Микко Хирвонен, фактически расчищавший трассу для соперников, закончил день только шестым.

WRC. Ралли Мексики. Положение после 9 СУ

1. Петтер Сольберг (Petter Solberg) — 1:23:39.9
2. Себастьян Ожье (Citroen Junior) +15.0
3. Себастьян Лёб (Citroen) +27.5
4. Дани Сордо (Citroen) +40.8
5. Яри-Матти Латвала (Ford Abu Dhabi) +1:01.2
6. Микко Хирвонен (Ford Abu Dhabi) +1:31.5
7. Хеннинг Сольберг (Stobart Ford) +1:37.5
8. Мэтью Уилсон (Stobart Ford) +2:47.2
9. Федерико Виллагра (Munchis Ford) +4:19.8
10. Кен Блок (Monster WRT) +4:33.3.

-----

Страх и ужас, короче. Сольберг рвет, отрывы достаточно немеряные, джуниоры едут быстрее основных ситроенов, Кими улетел, Форды в отстое, а Кен Блок может случайно и первые очки в WRC заработать.

[Max-ML]

Кими слишком рискует, а мастерства раллийного уровня топов ещё нет. Ему бы хотя бы пока одно ралли доехать! А для этого ехать надо спокойнее.