MotoGP, Королева мотоспорта Опции

[Shumalavik]

MotoGP (Moto Grand Prix — Мото Гран-при) — чемпионат мира по кольцевым мотогонкам, высшая категория спортивных гонок на мотоциклах.
Серия впервые организована в 1949 году Международной федерацией мотоциклетного спорта (Fédération Internationale de Motocyclisme, FIM). Коммерческие права принадлежат фирме Дорн Спортс.

Технический регламент
Чемпионат мира по мотогонкам делится на три класса — мотоциклы с объёмом двигателя 125 см³, 250см³ и, собственно, MotoGP. До 2002 г. высшим классом был класс 500см³, но в виду того, что в нем использовались 2-тактные двигатели и мотоциклы подобной схемы не применялись нигде больше, его было решено заменить классом MotoGP, использующим 4-тактные моторы до 990см³, а в 2007 г. их объем уменьшили до 800см³. В отличие от мотоциклов класса «Супербайк», наличие омологационной партии не требуется, мотоциклы-прототипы могут быть построены хоть в единственном числе. Минимальная масса мотоциклов МотоГП варьируется от 137 до 163 кг, в зависимости от количества цилиндров, но большинство предпочитает 4-цилиндровую схему, имеющую ограничение по сухой массе в 148 кг (с 2007 г.)

Гоночный регламент
Старт гонок проводится с места. Дистанция варьируется по классам: 125см³ — 100 км, 250см³ — 110 км, МотоГП — 120 км.

Начисление очков производится по обычной для кольцевых мотогонок системе — вознаграждаются первые 15 пилотов, получающие от 25 очков до 1(25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1).

В зачет марок идет лучший результат по маркам.

Чемпионы последних 3-х лет:
Чемпионы 2006 года: Никки Хейден, США (класс MotoGP), Хорхе Лоренцо, Испания (класс 250 см3), Альваро Баутиста, Испания (класс 125 см3).

В сезоне 2007 года выступали 7 команд, в том числе заводские команды Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Ducati. Чемпионы 2007 года: Кейси Стоунер, Австралия (класс MotoGP), Хорхе Лоренцо, Испания (класс 250 см3), Габор Толмачи, Венгрия (класс 125 см3).

Чемпионы 2008 года: Валентино Росси, Италия (класс MotoGP), Марко Симончелли, Италия (класс 250 см3), Майк ди Мельо, Франция (класс 125 см3).

[Shumalavik]

Чемпионы мира MotoGP с 1949 года:
Год Гонщик Страна Мотоцикл
1949 Лесли Грехем Великобритания AJS
1950 Умберто Мазетти Италия Gilera
1951 Джофф Дюк Великобритания Norton
1952 Уберто Мазетти Италия Gilera
1953 Джофф Дюк Великобритания Gilera
1954 Джофф Дюк Великобритания Gilera
1955 Джофф Дюк Великобритания Gilera
1956 Джон Сэртис Великобритания MV Agusta
1957 Либеро Либерати Италия Gilera
1958 Джон Сэртис Великобритания MV Agusta
1959 Джон Сэртис Великобритания MV Agusta
1960 Джон Сэртис Великобритания MV Agusta
1961 Гари Хокинг Южная Африка MV Agusta
1962 Майк Хейлвуд Великобритания MV Agusta
1963 Майк Хейлвуд Великобритания MV Agusta
1964 Майк Хейлвуд Великобритания MV Agusta
1965 Майк Хейлвуд Великобритания MV Agusta
1966 Джакомо Агостини Италия MV Agusta
1967 Джакомо Агостини Италия MV Agusta
1968 Джакомо Агостини Италия MV Agusta
1969 Джакомо Агостини Италия MV Agusta
1970 Джакомо Агостини Италия MV Agusta
1971 Джакомо Агостини Италия MV Agusta
1972 Джакомо Агостини Италия MV Agusta
1973 Фил Рид Великобритания MV Agusta
1974 Фил Рид Великобритания MV Agusta
1975 Джакомо Агостини Италия Yamaha
1976 Барри Шин Великобритания Suzuki
1977 Барри Шин Великобритания Suzuki
1978 Кенни Робертс ст. США Yamaha
1979 Кенни Робертс ст. США Yamaha
1980 Кенни Робертс ст. США Yamaha
1981 Марко Люччинелли Италия Suzuki
1982 Франко Унчини Италия Suzuki
1983 Фредди Спенсер США Honda
1984 Эдди Лоусон США Yamaha
1985 Фредди Спенсер США Honda
1986 Эдди Лоусон США Yamaha
1987 Уэйн Гарднер Австралия Honda
1988 Эдди Лоусон США Yamaha
1989 Эдди Лоусон США Honda
1990 Уэйн Рейни США Yamaha
1991 Уэйн Рейни США Yamaha
1992 Уэйн Рейни США Yamaha
1993 Кевин Шванц США Suzuki
1994 Мик Дуэйн Австралия Honda
1995 Мик Дуэйн Австралия Honda
1996 Мик Дуэйн Австралия Honda
1997 Мик Дуэйн Австралия Honda
1998 Мик Дуэйн Австралия Honda
1999 Алекс Кривье Испания Honda
2000 Кенни Робертс мл. США Suzuki
2001 Валентино Росси Италия Honda
2002 Валентино Росси Италия Honda
2003 Валентино Росси Италия Honda
2004 Валентино Росси Италия Yamaha
2005 Валентино Росси Италия Yamaha
2006 Ники Хейден США Honda
2007 Кейси Стоунер Австралия Ducati
2008 Валентино Росси Италия Yamaha

Сообщение отредактировал Shumalavik - 26.1.2009, 5:19

[Shumalavik]

Календарь чемпионата мира MotoGP 2009:
5-7 февраля 2009 Официальны тесты MotoGP, Малайзия, Sepang
1-3 марта 2009 Официальные тесты MotoGP, Катар, Losail
12 апреля 2009 Гран При Катара, Losail
26 апреля 2009 Гран При Японии, Motegi
3 мая 2009 Гран При Испании, Jerez
17 мая 2009 Гран При Франции, Le Mans
31 мая 2009 Гран При Италии, Mugello
14 июня 2009 Гран При Каталонии, Catalunya
27 июня 2009 Гран При Нидерландов, Assen
5 июля 2009 Гран При Соединенных Штатов, Laguna Seca
19 июля 2009 Гран При Германии, Sachsenring
26 июля 2009 Гран При Великобритании, Donington Park
16 августа 2009 Гран При Чехии, Brno
30 августа 2009 Гран При Индианаполиса, Indianapolis, США
6 сентября 2009 Гран При Сан Марино, Misano
20 сентября 2009 Гран При Венгрии, Balaton
4 октября 2009 Гран При Португалии, Estoril
18 октября 2009 Гран При Австралии, Phillip Island
25 октября 2009 Гран При Малайзии, Sepang
8 ноября 2009 Гран При Валенсии, Valencia Ricardo Tormo

[Shumalavik]

Участники сезона 2009:

Repsol Honda Team - Dani Pedrosa | Andrea Dovizioso



Tech 3 Yamaha - Colin Edwards | James Toseland



Rizla Suzuki MotoGP - Chris Vermeulen | Loris Capirossi



LCR Honda MotoGP - Randy De Puniet



San Carlo Honda Gresini - Alex De Angelis | Toni Elias



Ducati Marlboro Team - Casey Stoner | Nicky Hayden



Pramac Racing - Mika Kallio | Niccolo Canepa



Fiat Yamaha Team - Valentino Rossi | Jorge Lorenzo



Grupo Francisco Hernando - Sete Gibernau



Scot Racing Team MotoGP - Yuki Takahashi

[Max-ML]

Буду болеть против Росси.

[Shumalavik]

Буду болеть против Росси.

А чего?

Кстати Жибарнау возвращается

[Tiligul999]

Кстати Жибарнау возвращается

Сете Жибернау: "Я вернулся не для того, чтобы побеждать, а чтобы наслаждаться ездой. Я отлично понимаю, что я уже не тот, что был в 2006 году. Сейчас у меня меньше уверенности и много чего ещё, что нужно, чтобы быть быстрым. Я знаю: чтобы выйти на уровень 2006 года, надо много работать. Я буду оставаться в Moto GP, пока мне это нравится. Я подписал контракт на один год, а там посмотрим", — приводит слова Жибернау Gazzetta dello Sport.

Также напомню, что в конце прошлого года он перенес операцию по извлечению стальной пластины из колена.

[Shumalavik]

Возращение Жибернау это здорово, но вот один вернулся, а другой ушел, это я про Марко Меландри.
На сезон 2009 он подписал контракт с Кавасаки, но в января они в целях экономии из-за кризиса ушли из мото гп. Так что Марко вынужден пропустить сезон, так же как и его напарник Джон Хопкинс.

[Shumalavik]

Стоунер опередил Массу в картинговой гонке по снегу
Чемпион мира Moto GP 2007 года Кейси Стоунер выиграл картинговую гонку, которая проходила на снежном покрытии. Она завершала традиционные предсезонные дни "Феррари" и "Дукати" в Мадонне ди Кампильо.

Как сообщает Autosport, на предпоследнем круге он опередил вице-чемпиона Формулы-1 2008 года Фелипе Массу и смог одержать победу. Дополнил подиум напарник Стоунера по "Дукати" Никки Хэйден. Также в гонке принимали участие Витториано Гуареши (тест-пилот "Дукати"), Лука Бадоер и брат Массы Эдуардо, который заменил приболевшего Кими Райкконена. Второй тест-пилот "Феррари" Марк Жене участия в гонке не принял, так как отправился на частные тесты команды в Вайорано.

[Shumalavik]

Российский гонщик впервые выступит в MotoGP
Российский гонщик Владимир Леонов в сезоне-2009 станет участником чемпионата мира MotoGP в классе 250 кубических сантиметров. Таким образом, российский представитель впервые примет участие в гонках MotoGP. Официальное подтверждение контракта ожидается в ближайшие дни.

Отметим, что российским первопроходцем на серьёзном международном уровне является другой пилот команды "Вектор" Владимир Иванов, который два года назад выступал в Мировом Супербайке в классе "Суперспорт". Что касается Леонова, то он в минувшем сезоне дебютировал в серии World Superstock и сразу же сумел финишировать в очках.

Владимир Леонов
Дата рождения — 26.04.1987 (Донецк, (всё верно, именно Донецк) Ростовская область). С 12 лет принимал участие в соревнованиях по мотоспорту. С 14 лет участвовал в чемпионате России по мотокроссу. В 2008 году выступал в открытом чемпионате Германии в классе "Суперспорт" и занял в общем зачёте седьмое место.

[Shogun]

Ducati Marlboro Team - Casey Stoner | Nicky Hayden

Мне вот эта команда нравится.

[Consigliere]

У кого какие мысли про Ники Хейдена?

[Max-ML]

Стоунер опередил Массу в картинговой гонке по снегу

Хм-м, мотогонщик опередил Массу в картинге. Пустячок, а приятно.

А чего?

Кстати Жибарнау возвращается

Когда-то болел за Гибернау. Хороший мотогонщик, особенно в дождь.
Еще больше болел за Като, он еще лучше Валентино выступил в классе 250, все ждали многолетнего противостояния Росси - Като в "Королевском" классе, но... многие помнят, что произошло.

Сообщение отредактировал Shumalavik - 31.1.2009, 22:36

[Shumalavik]

Bridgestone подписали трехлетний контракт с Dorna Sports (владелец коммерческих прав на серию MotoGP) и стали единственными поставщиками резины

[Tiligul999]

Bridgestone подписали трехлетний контракт с Dorna Sports (владелец коммерческих прав на серию MotoGP) и стали единственными поставщиками резины

И здесь уже монополия Bridgestone..

[Consigliere]

Хм-м, мотогонщик опередил Массу в картинге. Пустячок, а приятно.

Ну так Стоунер очень хороший мотогонщик, да и картинг на снегу имеет мало общего с пилотированием на трассе. Да и то, что Масса пропустил его на последнем круге, не говорит о Массе как о не умеющем ездить на карте по снегу.
Вот если бы Хейден выграл у Массы, я бы действительно расстроился, потому что Хейден - еще большая шара чем Кеке в 82, при этом гонщик такого себе уровня Ковы.

[Max-ML]

Ну так Стоунер очень хороший мотогонщик, да и картинг на снегу имеет мало общего с пилотированием на трассе. Да и то, что Масса пропустил его на последнем круге, не говорит о Массе как о не умеющем ездить на карте по снегу.
Вот если бы Хейден выграл у Массы, я бы действительно расстроился, потому что Хейден - еще большая шара чем Кеке в 82, при этом гонщик такого себе уровня Ковы.

Кекефоб и ковафоб ты наш! Они-то тут причем? Кстати, они финны, и на снегу дали бы всем прикурить (уж Массе и мотогонщикам, точно).

Сообщение отредактировал Shumalavik - 1.2.2009, 14:47

[Consigliere]

Кекефоб и ковафоб ты наш! Они-то тут причем? Кстати, они финны, и на снегу дали бы всем прикурить (уж М-асс-е и мотогонщикам, точно).

Макс, а ты помнишь, что у нас запрещено коверкать фамилии?

[Shumalavik]

Ямаха провела презентацию нового прототипа для MotoGP
Сегодня команда Fiat Yamaha MotoGP провела онлайн-презентацию своего нового гоночного прототипа Yamaha YZR-M1, на котором пилоты "Ямахи" Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут выступать в сезоне-2009 MotoGP.

Обновленный мотоцикл Yamaha YZR-M1 2009 оснащен четырехцилиндровым четырехтактным двигателем с рабочим объемом 800 куб.см. Мощность двигателя - более 200 лошадиных сил. Максимальная скорость более 320 км/ч, и все это при весе в 148 кг.


Хотя многократный чемпион мира MotoGP 29-летний итальянец Валентино Росси мог "повесить" в 2009 сезоне на свой мотоцикл традиционный для победителя чемпионский номер "1", Вале по-прежнему будет ездить под своим счастливым номером "46".


Напарник Росси Хорхе Лоренсо, напротив, в сезоне 2009 года будет выступать под новым номером - "99". Решение сменить номер Лоренсо принял после того, как прекратил отношения с долгое время являвшимся его менеджером Дани Аматриэйном (Dani Amatriain). Ведь именно с его подачи Хорхе в свое время и взял "48" номер – бывший номер своего наставника.

[Tiligul999]

Напарник Росси Хорхе Лоренсо, напротив, в сезоне 2009 года будет выступать под новым номером - "99". Решение сменить номер Лоренсо принял после того, как прекратил отношения с долгое время являвшимся его менеджером Дани Аматриэйном (Dani Amatriain). Ведь именно с его подачи Хорхе в свое время и взял "48" номер – бывший номер своего наставника.

О! Номер 99 - это хороший, правильный выбор, буду его поддерживать!