Уэббер-Росберг, сезон 2006, противостояние в команде Williams Опции

[Consigliere]

Что даже Култхард, который в той гонке пошел на один пит, и следовательно износ резины тоже был высок был впереди Нико.

РБР были посильнее шасси вильямса, а главное, я же не оспариваю слив нико в США. Кстати, а правда, что Уэббер кучу грязи вылил в адресс команды Вильямс после ухода в РБР?

Сообщение отредактировал Masseg=) - 23.12.2008, 23:19

[Zar]

Тилигул, вот будет потеха если Уэббер вдогонку укатает еще одного мегаперспективного

[Tiligul999]

Тилигул, вот будет потеха если Уэббер вдогонку укатает еще одного мегаперспективного

А если это будет еще и несмотря на его травму?

[Tiligul999]

Момент на старте гонки, Нико пропускает Марка Уэббера и откатывается вниз, Марк сохраняет свое четвертое место и держится недалеко от Алонсо до своего схода.

[Tiligul999]

Достаточно вспомнить Монако 2005 и 2006 в исполнение Марка-)

И? Сход из-за проблем с двигателем его вина? А то что он уверенно держался на третьем месте все время до схода ничего? В 2005 был на подиуме, и Хайдфельд опередил его за счет пит-стопов, но никак не на трассе.
Нико проехал еще уверенней - разбил болид в 2006 и 2008, а в 2007 финишировал, правда до этого "пободавшись" с Хайдфельдом.

[Consigliere]

И? Сход из-за проблем с двигателем его вина? А то что он уверенно держался на третьем месте все время до схода ничего? В 2005 был на подиуме, и Хайдфельд опередил его за счет пит-стопов, но никак не на трассе.
Нико проехал еще уверенней - разбил болид в 2006 и 2008, а в 2007 финишировал, правда до этого "пободавшись" с Хайдфельдом.

По 2005 - сколько раз мару Алонсо, который еле ехал, пытался обогнать в шикане после тунеля? раза 3? у бороды с первого раза вышло
2006 - где там он кими пропустил? там на круг тяжело обьехать, это ведь монако-)

Сообщение отредактировал Masseg=) - 24.12.2008, 19:06

[Tiligul999]

По 2005 - сколько раз мару Алонсо, который еле ехал, пытался обогнать в шикане после тунеля? раза 3? у бороды с первого раза вышло
2006 - где там он кими пропустил? там на круг тяжело обьехать, это ведь монако-)

Это примерно то же самое, что мы сейчас начнем сравнивать как Росберга пять кругов в Синагапуре сидел за Трулли, и Кацу, который съел Трулли за круг.
Да, но гонка как ни крути куда лучше Росберга проходила у Марка.

[Consigliere]

Это примерно то же самое, что мы сейчас начнем сравнивать как Росберга пять кругов в Синагапуре сидел за Трулли, и Кацу, который съел Трулли за круг.
Да, но гонка как ни крути куда лучше Росберга проходила у Марка.

Ну за момент в Сингапуре Нико маленький незачОт за Трулли, просто Кацу тип вообще безбашенный, даже под пейскаром пытается обгонять-). Его темп по БК у Нико в сингапуре был 4м, после тройки Масса-Хэм-Райк, да и если бы не стоп-энд-гоу, нико МОГ БЫ выграть=)
А по поводу монако 2006 - нико слил гонку по сравнению с марком, все таки дебютант на аццтойной машине

[fakeru]

Я не хочу отрицать тот факт что Веббер провел 2006 сезон лучше чем Нико. Это можно было и ожидать. Но здесь слишком много преувеличении что бы промолчать.

Возник спор по поводу противостояния в команде Уильямс в сезоне 2006 между супердебютантом Нико Росбергом и перепиаренным Марком Уэббером, по результатам которого перепиаренный Уэббер оказался сильнее супердебютанта Росберга.

и почему сразу супердебютант? его дебютная гонка была успешной, но только не дебютный сезон. Кубица был назван дебютантом года.

Бахрейн
Квалификация. Марк - 7, Нико - 12-ый
В гонке Марк был 6-ым, Нико 7-ым, при этом показав БК, после того, как сломал переднее антикрыло, которое ему затем заменили. Но подняться выше Марку было тяжело, ибо впереди на финише были сильные в том сезоне: Алонсо, две Феррари, два Макларена и Баттон. Будь на трассе вторая Рено, неизвестно были бы у Уильмсов 6 и 7-ое места на финише. Поэтому говорить о том, что Нико прорвался, а Марк нет не имеет смысла. Марку некуда было прорываться, в то время как Росберг после ошибки должен был реабилитироваться.

Да, Нико ошибся в первий поворот. Но и Марк потерял одну позицию на старте, а на втором круге его обогнал Клин. После ошибки Физикеллы и первого пит стопа он отыграл эти места. Нормальная гонка для Марка, но ничего особеного. Нико же зделал 6-7 обгонов в том числе и Хаидфельда, который тоже прорывался вперед. Боролся до конца и на предпоследний круг обошол Клина за 7ое места. Вполне удачная дебютная гонка.

[Dudaev]

Кстати, а правда, что Уэббер кучу грязи вылил в адресс команды Вильямс после ухода в РБР?

Да, правда. Впрочем, это вполне похоже на Уэббера. Причем конкретных проблем он не называл - просто ныл, как он разочаровался, и как его не поняли и тд... Фигня полная, на самом деле... Сам он тоже не особо впечатлил команду, насколько можно было понять.

[fakeru]

Малайзия.
Квалификация. Марк -4, Нико - 3.
В гонке оба пилота сошли по техническим причинам еще в начальном этапе гонки. Однако на старте Росберг с третьего места откатился на седьмое, после чего и сошел, Марк же свое четвертое место сохранил, и вплоть до своего схода шел четвертым.

Росберг вернул себе одну позицыю, обогнав Хаидфельда и после чего догнал Монтою и сошел. Веббер шел десятым когда сходил, так как он зделал пит стоп уже на 14 круге. Ошибка Росберга была в том что здержывал Веббера на старт, чем воспользовался Алонсо, обогнав их.



Сообщение отредактировал fakeru - 25.1.2009, 9:31

[fakeru]

Австралия.
Квалификация. Уэббер - 7. Нико -14.

В квалификаций Росбергу помешал дождь когда он пошел на последней попытке.

Австралия.
В гонке Росберг уже на первом круге столкнулся с Массой и закончил гонку.Марк же на старте вышел на пятое место, после чего когда лидеры ушли на пит-стопы, Марк вышел в лидеры, и скорость вполне позволяла побороться за подиум в этот день, но подвела коробка передач.

Масса ударил Клина в первый поворот, того развернула от этого и Масса врезался в него и зацепляет и Росберга, который никого не коснулся до этого. И выходит Росберг виноват?









Сообщение отредактировал fakeru - 25.1.2009, 12:40

[Tiligul999]

и почему сразу супердебютант? его дебютная гонка была успешной, но только не дебютный сезон. Кубица был назван дебютантом года.

Просто некоторые у нас в клубе таковым считают его.

Да, Нико ошибся в первий поворот. Но и Марк потерял одну позицию на старте, а на втором круге его обогнал Клин. После ошибки Физикеллы и первого пит стопа он отыграл эти места. Нормальная гонка для Марка, но ничего особеного.

Однако подняться выше в тех условиях, когда впереди были топы уже было тяжело и трудновыполнимо.

Нико же зделал 6-7 обгонов в том числе и Хаидфельда, который тоже прорывался вперед. Боролся до конца и на предпоследний круг обошол Клина за 7ое места. Вполне удачная дебютная гонка.

Нико же после своей ошибки вынужден был исправлять ситуацию и прорываться вперед, что он собственно и осуществил. Но его ошибки на старте это не умаляет.

Да, правда. Впрочем, это вполне похоже на Уэббера. Причем конкретных проблем он не называл - просто ныл, как он разочаровался, и как его не поняли и тд... Фигня полная, на самом деле... Сам он тоже не особо впечатлил команду, насколько можно было понять.

Да, и сказал он об этом еще до окончания сезона 2006, за одну гонку до финиша вроде.

Росберг вернул себе одну позицыю, обогнав Хаидфельда и после чего догнал Монтою и сошел. Веббер шел десятым когда сходил, так как он зделал пит стоп уже на 14 круге. Ошибка Росберга была в том что здержывал Веббера на старт, чем воспользовался Алонсо, обогнав их.

Да, Марк был 10-ым ровно один круг, сразу после пит-стопа, после чего и сошел сразу.

Зы: Приветсвую новичка.

[Tiligul999]

В квалификаций Росбергу помешал дождь когда он пошел на последней попытке.

Но они были в равных условиях с Марком, это уже была квалификация как в 2005, и Марк проехал три круга во второй части, Нико - семь.

Масса ударил Клина в первый поворот, того развернула от этого и Масса врезался в него и зацепляет и Росберга, который никого не коснулся до этого. И выходит Росберг виноват?

Вся суть в том, что почему-то по ходу сезона Росберга "находили" другие пилоты, как в случае с Массой или он "находил" кого-то.

[fakeru]

Нико же после своей ошибки вынужден был исправлять ситуацию и прорываться вперед, что он собственно и осуществил. Но его ошибки на старте это не умаляет.

я думаю что очень даже умаляет эту ошибку. кто после этой ошибки ждал что он финиширует в очках? просто некоторые пилоты в своих первых гонках трассу не могут держать, не говорю уже об обгонах...

Сообщение отредактировал fakeru - 25.1.2009, 12:57

[Tiligul999]

кто после этой ошибки ждал что он финиширует в очках? просто некоторые пилоты в своих первых гонках трассу не могут держать, не говорю уже об обгонах...

Думаю да, мало было уже ожидаемо. Ну Нико все-таки чемпион серии гп2.

[fakeru]

Но они были в равных условиях с Марком, это уже была квалификация как в 2005, и Марк проехал три круга во второй части, Нико - семь.

в первых попытках помешал трафик

Вся суть в том, что почему-то по ходу сезона Росберга "находили" другие пилоты, как в случае с Массой или он "находил" кого-то.

мы говорим о конкретном инцыденте. Ответь только на один вопрос: Росберг был виновен в этом инцыденте?

[Tiligul999]

в первых попытках помешал трафик

Насколько я себе представляю то пилот совместно с гоночным инженером оценивает ситуацию на трассе и решают выезжать в какой-то определенный момент, чтобы показать быстрейших круг сразу, или на второй попытке.

мы говорим о конкретном инцыденте. Ответь только на один вопрос: Росберг был виновен в этом инцыденте?

Я и не говорил что он виновен в том столкновении.

[fakeru]

Я и не говорил что он виновен в том столкновении.

а я думал что говорил:

Четыре схода по техническим причинам у Росберга и пять сходов по вине Росберга из-за аварий и вылетов.

но если всетаки считаешь что Росберг не был виноват в Мельбурн, тогда в чем проблема если он сказал что ктото его выбил с трассы? Что, надо было промолчать? Сказать что не знал что случилось?

Сообщение отредактировал fakeru - 25.1.2009, 16:17

[fakeru]

Австралия.
Марк же на старте вышел на пятое место

На шестое место. Потом под машины безопасности и на 5 место (Монтою опять развернуло )