Марк Уэббер, великолепный австралиец Опции

[Tiligul999]

Я расстроен, с уходом Марка для меня уйдет целая эпоха. Мне очень будет его не хватать, как не хватает и Физи.
Да, будут другие пилоты, но это будут все равно другие, а не тот самый любимый Уэбб или великолепный Физи).

[Patron79]

Я расстроен, с уходом Марка для меня уйдет целая эпоха. Мне очень будет его не хватать, как не хватает и Физи.
Да, будут другие пилоты, но это будут все равно другие, а не тот самый любимый Уэбб или великолепный Физи).

Это да, хотя, возможно для него это действительной подходящий момент покинуть место "второго пилота" в команде Формулы-1, подписав контракт с Porsche на следующий сезон!

[Kangaroo]

Накануне ГП Германии хочу выложить запись с тим-радио Марка после его первой победы на Нюрбунгринге в 2009..

]]>вконтакте]]>

]]>не вконтакте]]>

Хотелось бы услышать это снова, в воскресенье



Сообщение отредактировал Kangaroo - 5.7.2013, 20:43

[Grifit]

Интересные высказывание Марка Уэббера за годы выступлений в Формуле 1


Марк Уэббер, покидающий Формулу 1 в конце 2013 года, известен тем, что никогда «не лезет за словом в карман». Предлагаем вашему вниманию подборку высказываний австралийца за годы выступлений в чемпионате.

О работе вторым номером при Михаэле Шумахере в случае попадания в Ferrari

«На один сезон, возможно. Но вознаграждением за это должен стать уход Михаэля».

О замене напарника по Jaguar Антонио Пиццонии на Джастина Уилсона в середине сезона 2003

«Это принесло нам большое количество проблем. Думаю, это решение было неправильным»

О вылете напарника Нико Росберга на Гран При Бразилии 2006. Партнеры по команде столкнулись на первом круге. На болиде Марка оказалось повреждено переднее антикрыло, у Нико – заднее антикрыло. По радио команда сообщила Уэбберу о том, что первым в боксы должен заехать Росберг, но немец не доехал, разбив болид на последнем секторе.

«Бритни в стене». (По радио команде).

О двух неудачных сезонах в Williams

«Я допустил серьезную ошибку, которая мне дорого обошлась. Я понял, что репутация команды ничего не значит. Конечно, историю нужно уважать, но она не дает никаких гарантий. Могу с уверенностью сказать, что никогда не буду с радостью вспоминать время, проведенное в Williams. Думаю, что Фрэнк Уильямс считает также».

О столкновении с Себастьяном Феттелем под дождем в Фудзи 2007

«Феттель был немного агрессивен во время первого периода машины безопасности, а во время второго проделал «отличную» работу, серьезно врезавшись в меня. Думаю, сегодня он получил ценный урок».

О победах и поражениях

«Если уик-энд сложился для вас неудачно, то спрятаться негде. Если вы провели фантастический уик-энд, то получаете награду, каждый начинает считать вас легендой. В этом виде спорта нет никаких серых областей. Это тонкая грань между Белым домом и туалетом. Так есть, было, и будет всегда.

О столкновении на Гран При Монако 2008 Кими Райкконена и Адриана Сутиля, шедших впереди

«Кими не повезло, но я в этот момент улыбнулся. Я должен ему бутылку!»

О сравнении с чемпионом 2009 Дженсоном Баттоном.

«К сожалению, вместе с быстрой машиной я получил в напарники Себастьяна Феттеля. У Дженсона не было такого напарника в BrawnGP, у него был Рубенс».

После победы на Гран При Великобритании 2010

«Неплохо для второго номера». (По радио команде).

О мыслях во время обгона Фернандо Алонсо в Eau Rouge на Гран При Бельгии 2011.

«В такой момент у вас не слишком много времени для раздумий».

Предупреждение Роману Грожану перед стартом Гран При Сингапура 2012

«Он знает, что у меня хороший хук справа, так что лучше ему держаться от меня подальше! Если он врежется в меня, то ему лучше сразу бежать».

О столкновении с Романом Грожаном на первом круге Гран При Японии 2012

«Опять этот псих первого круга».

О шинном факторе в сезоне 2013

«Все в Формуле 1 сейчас сконцентрировано вокруг шин. Шины, шины, шины… Если честно, сырая трасса - это единственное условие, когда они работают».

О столкновении с круговым Гидо ван дер Гарде на Гран При Канады 2013

«Я обогнал Льюиса Хэмильтона, был доволен машиной и смог найти необходимый ритм, а затем столкнулся с "рента-драйвером" без зеркал».

О том, было у него когда-нибудь желание ударить Себастьяна Феттеля

«Мой отец всегда говорил, что нельзя бить маленьких мальчиков».

[Kangaroo]

Как раз зашел на форум чтоб запостить эти цитаты.. опоздал)) Что ж, дополню ссылкой на оригинал:
]]>http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/119541.html]]>

[Kangaroo]

Куда ты смотришь Марк?? Бесстыдник..

[Tiligul999]

37!

С Днем Рождения!

[Tiligul999]

Шарль Пик о Марке:

Желаю Марку Уэбберу всего самого лучшего

Марк Уэббер – один из наиболее уважаемых гонщиков в паддоке, поэтому я не удивился, что на его прощальную вечеринку в четверг вечером в Red Bull Energy Station пришло так много людей. Гонщики, руководители команд, механики, журналисты и друзья – все собрались, чтобы пожелать ему самого лучшего. Марк сказал несколько слов о долгой и успешной карьере, о планах на следующий год. Он не будет выступать в Формуле 1, но всё равно у него не будет свободного времени. Я не могу сказать, что хорошо знаю Марка, но мы всегда отлично проводили время. Я желаю ему успехов в будущем.

[Tiligul999]

Марк Уэббер: Я понял, что должен сменить обстановку

В интервью британскому F1Racing Марк Уэббер говорил о причинах, побудивших его покинуть Формулу 1…

Марк Уэббер: «В последние годы я несколько раз думал об уходе из Формулы 1 – мне не хватало мотивации. Когда зимой вы готовитесь к новому сезону, пытаетесь начать всё сначала, то понимаете, что энергия уже совсем не та, что в 24 года.

Мне по-прежнему нравится садиться за руль и выезжать с пит-лейн, но я говорил с несколькими хорошими спортсменами, и они сказали мне, что принять решение очень непросто и сомнения могут всё испортить. Вероятно, я ухожу слишком рано, но в следующем году в Формуле 1 изменится регламент, а я получил шанс присоединиться к Porsche – для меня это лучший вариант.

Прежде я часто слышал, как другие говорят, что будут выступать, пока чувствуют мотивацию, но не мог понять, какой смысл они вкладывают в эти слова – как можно потерять мотивацию? Но с каждым годом я стал задавать себе всё больше вопросов, которых не было прежде. Я не устал от пилотирования или гонок, но мне всё тяжелее настраивать себя на напряженную программу выступлений в Формуле 1, которая продолжается 11 месяцев в году.

Больше всего мне надоели переезды и гостиницы. Немного – пресса. Вечеринки и прочие вещи, которые нравятся в те годы, когда вы полны энергии и энтузиазма, а потом вы вдруг спрашиваете себя: что я здесь делаю? И когда поступило предложение от Porsche, я сказал себе, что мне действительно пора сменить обстановку».

[Tiligul999]

Лучший снимок дня. Спасибо Марку и Фернандо за этот момент, хоть немного улучшившее настроение в этот день.

[Tiligul999]

Я незнаю как это назвать. Невезение, злой рок, что еще? Обидно гонку за гонкой наблюдать сходы и пожары на машине Марка в конце его карьеры в Формуле-1.

[Tiligul999]

[Tiligul999]

В следующем году Марк Уэббер переходит в чемпионат по гонкам на выносливость (WEC), где будет выступать за рулем Porsche. Однако в связи с тем, что контракт австралийца с Red Bull Racing истекает в конце декабря, он опробует новую гибридную машину немецкого автопроизводителя только в середине января 2014 года на тестах в Бахрейне.

Тем временем, тесты прототипа Porsche LMP1 прошли в Лаузице, Маньи-Куре и Арагоне, а также на принадлежащей Porsche трассе в городке Вейссах. Кроме того, компания запланировала испытания в Монце, Поль-Рикаре и Альгарве.

По информации Autosport, напарниками Марка Уэббера могут стать выступающий в GT Марк Либ и участник WEC, бывший участник программы Red Bull Junior Брендон Хартли…

[Tiligul999]

Индия

[Tiligul999]

Спасибо тебе Марк! Для меня ты все равно лучший! Вместе с тобой я пережил радости побед и горечь поражений, но я всегда оставался с тобой и горжусь тем, что являюсь твоим болельщиком. Ты провел отличную карьеру в Формуле-1, но пришло время сменить обстановку, и я целиком тебя поддерживаю, хотя в этом виде спорта мне будет тебя не хватать. Я помню твою первую гонку в Формуле, я помню твои триумфы в Монако, не менее значимую для меня встречу с тобой и победу в Венгрии 2010 года, но все равно тяжело. Сегодня я чувствую себя опустошенным, такое ощущение что частичка меня осталась с тобой, в воспоминаниях, в воздухе... На глаза наворачиваются слезы... Хочется еще много чего сказать и написать, но это уже наверное будет сделано отдельно. Я буду скучать, следить за твоими успехами в гонках на выносливость и надеяться, что там тебе будет лучше! Удачи, и до новых встреч!

[Tiligul999]

"Хочу воспользоваться этой возможностью и поблагодарить вас за поддержку на протяжении всех лет в "Ред Булл". Это было потрясающее приключение, я провёл здесь большую часть своей карьеры, мы с командой через многое прошли. Спасибо, что были со мной. Продолжайте болеть за меня и за "Ред Булл"!

[Tiligul999]

твит от Феликса Баумгартнера (в прошлом году совершил рекордный прыжок со стратосферы с высоты 39км)



Классное шоу Марк, когда снял шлем по ходу того как ехал... Мне нравится. Спасибо за все те хорошие моменты, которые у нас были и хорошего старта в следующем сезоне с Порше!!! И да, если стюарды тебя накажут - я заплачу им! ты крут! Феликс.

[Tiligul999]

Марк Уэббер трибьют:

[Tiligul999]

Уэббер провёл тесты с Porsche

Red Bull Racing не стали препятствовать раннему началу сотрудничества Марка Уэббера с Porsche, хотя его контракт с командой действует до конца декабря. На этой неделе Марк провёл тесты с Porsche за рулём прототипа LMP1 на автодроме Альгарве.

Марк Уэббер: «Первый день получился очень интересным, я благодарен Red Bull Racing за то, что они позволили мне так рано присоединиться к этому проекту. Это большой и важный шаг для всех нас, который позволит мне быстрее интегрироваться в команду и поможет в работе с машиной».

[Tiligul999]

"У меня была хорошая карьера, это было отличное путешествие, и я горжусь ей но надо уметь расставаться с тем, что тебе дорого. Я смирился с тем, что уже не молод."
"Было здорово завершить гонку на подиуме вместе с Себастьяном Феттелем и Фернандо Алонсо. Они являются лучшими гонщиками поколения, и мне было приятно, потому что это значит, что я все еще способен бороться с этими парнями." - Марк Уэббер.

Он ушел достойно, не сказав ни одного плохого слова о тех, с кем взаимоотношения не складывались, не оправдываясь и честно признав свои слабости. Ушел так, как и должны уходить люди, способные в финальную минуту не прятать глаза за забралом гоночного шлема.