Джанкарло Физикелла, истинный римлянин Опции

[Zar]

Надежный источник, больше нечего добавить.

У тебя нет никакого.
Ситуация, когда болелы верят во все хорошее безоглядно, а насчет не очень приглядного назойливо требуют ссылок- не нова.

Только он ведь и остается в Феррари и дальше, и продолжает там работу.

Ну-ну, удачи ему

[Tiligul999]

У тебя нет никакого.
Ситуация, когда болелы верят во все хорошее безоглядно, а насчет не очень приглядного назойливо требуют ссылок- не нова.

Я не выкладывал никакой инфы, конечно мне и не надо источник, чтобы что-то подтверждать.
Да, да, есть такое, не так давно шел разговор о М.Шумахере и С.Феттеле в теме Себастьяна, там тоже запрашивали источник.

[Patron79]

А что такое (не tornau) ...? Это типа неофициально..?

[Tiligul999]

Сезон 2009. Семнадцать гонок, 1 поул, 8 очков, 15 место в чемпионате.

Джанкарло стал единственным пилотом по ходу сезона, который выступил в составе двух команд – Форс Индии и Феррари. Сезон он начинал в составе индийской команды и в первой половине сезона его лучшим результатом в квалификации стало 13-ое место в Монако, и 9-ое место в гонке, там же, где он менее двух секунд уступил Себастьяну Бурдэ и практическу всю гонку проведя за его спиной. Практически в каждой гонке Джанкарло был заметен ввиду того, что обгонял и боролся со своими соперниками. Монако, Великобритания, Германия - этот список можно и дальше продолжать. И на ГП Бельгии, когда болид Форс Индии позволил показать максимально возможный результат, именно Джанкарло смог его добиться и выиграл поул-позишн, впервые в истории этой молодой команды. В гонке он финишировал вторым, менее секунды проиграв на финише Феррари Кими Райкконена, который воспользовавшись «волшебной» кнопочкой КЕРС сумел обогнать Физикеллу на прямой. Но и второе место было равносильно победе. И кто знает как бы сложилась та гонка, не будь там выезда машины-безопасности.
На следующем этапе Джанкарло выступал в красном комбинезоне Скудерии Феррари, но увы, пять проведенных гонок в Феррари не привели ни к чему, и многие начали высказываться о Джанкарло в негативном ключе. Однако не стоило бы всю вину сваливать на Джанкарло, поскольку болид Феррари настолько слож был в управлении в сезоне 2009, что даже боевые пилоты Феррари не сразу смогли набрать очки. Только в Монце он смог финишировать на 9-й позиции и это стал его лучший результат в составе «красных жеребцов». Чтобы там ни было, его мечта сбылась, он выступил за рулем Феррари перед родными трибунами.
Говоря о командном противостоянии, Сутиля, Джанкарло удалось одолеть, то с Кими ему не удалось этого сделать. Сезон Джанкарло закончил не самым удачным образом, и теперь, шансы стать боевым пилотом в сезоне-2010 невелики, и скорее всего Джанкарло мы больше не увидим за рулем боевого болида, хотя «никогда не говори никогда».

[Tiligul999]

А что такое (не tornau) ...? Это типа неофициально..?

tornau - юзер на ньюзе, болельщик М.Шумахера, его инфу обычно считают сказками, байками.

[Patron79]

tornau - юзер на ньюзе, болельщик М.Шумахера, его инфу обычно считают сказками, байками.

тогда все ясно)

[Seriy]

Дам... Де ла Роса все-таки стал 2-м пилотом... ОФИЦИАЛЬНО
И я был не прав по поводу Физикеллы(

[Dudaev]

Инсайд из Феррари (не tornau), 1,5 евро.

Надежный источник, больше нечего добавить.

У тебя нет никакого.

У тебя тоже. Твоя первая заквотированная реплика - разве это источник? Я не вижу ссылки, и тд. Кроме того, любой нормальный пилот работает за деньги. Ты тоже, чай, бесплатно работать не согласишься, так ведь? Другое дело, когда кто-то просит 20 миллионов, и при этом даже на тесты считает "в падлу" являться - это да, действительно, не укладывается ни в какие рамки. А 1,5 миллиона (если это так как ты говоришь) - абсолютно нормальная сумма. Извращать ее так, что мол, ради этих денег Физикелла отказался от карьеры - это просто смешно, хотя нет, смотря на ник написавшего - это просто предсказуемо. Он с Заубером вел переговоры о месте боевого пилота - с зарплатой. Вот тебе инсайдерская инфа Сможешь ее опровергнуть?

tornau - юзер на ньюзе, болельщик М.Шумахера, его инфу обычно считают сказками, байками.

Считают лишь его персональные недоброжелатели (тролли) - и зря считают, между прочим. Я не раз и не два убеждался, что его информация, сколь бы она невероятной ни казалась, оказывалась в итоге вполне резонной.

Ситуация, когда болелы верят во все хорошее безоглядно, а насчет не очень приглядного назойливо требуют ссылок- не нова.

Конечно В теме Жака ты сам все время их просил

[Zar]

Сам было упал во мнении к Физико после перехода в Ферари, но заслуга за подъем дотого никакущей форсиндии на поул

При чем, подъем резко, буквально за одлну гонку, ведь сам Физи как стартовал (Турция-Бельгия):

19-16-18-16-16-1

Физи крут невероятно, очень жаль только Виджая что итальянец не захотел выстрелить пораньше...

[Tiligul999]

При чем, подъем резко, буквально за одлну гонку, ведь сам Физи как стартовал (Турция-Бельгия):

Только его напарник так и не смог ни взять поул, ни подняться на подиум. Да и проиграл он Физи 7-5 по квалификациям.

[Dudaev]

При чем, подъем резко, буквально за одлну гонку, ведь сам Физи как стартовал (Турция-Бельгия):

19-16-18-16-16-1

Физи крут невероятно, очень жаль только Виджая что итальянец не захотел выстрелить пораньше...

И? Нахрена притягивать за уши однобокие факты, если известно, что в некоторых из этих квалификаций помешали проблемы (Турция, Сильверстоун)? Или на основании одного случайного 7-го места Сутиля ты намерен устроить тут цирк?

Кто там всегда кричал про некое "манкирование информацией"? Вот он, пример.

И почему бы уж если на то пошло, не взять за ориентир финишные позиции - 9-е там место, 10-е, 11-е, второе...

[MazdaF1]

И почему бы уж если на то пошло, не взять за ориентир финишные позиции - 9-е там место, 10-е, 11-е, второе...

Ну вот, за меня ответили уже

[Zar]

Ну вот, за меня ответили уже

Ты упомянул о том, что Физи вытащил ФИ на поул, я тебе и ответил по квалам.
И такой у меня вопрос к тебе, как к человеку заценившему работу Карло в 2009 году- почему такой отличный пилот оказался никому не нужным? Даже той же ФИ

Сообщение отредактировал Zar - 21.1.2010, 9:58

[Grifit]

Ты упомянул о том, что Физи вытащил ФИ на поул, я тебе и ответил по квалам.
И такой у меня вопрос к тебе, как к человеку заценившему работу Карло в 2009 году- почему такой отличный пилот оказался никому не нужным? Даже той же ФИ

Нее, ну вот обязательно надо написать что-то мерзопакосное... Пилот-витеран, который провел столько сезонов уходит в тестеры феррари, а ты говоришь "никомуненужным", и это после столькох сезонов... Плохие пилоты столько не держуться. Взять того же Вильнева, после вышвыривания из команды в середине сезона его почему-то не взял никто в тестеры, тем более в феррари. И даже сейчас, когда есть столько команд новичков никто не изъявляет желания даже взять его тестером .

[Zar]

Нее, ну вот обязательно надо написать что-то мерзопакосное... Пилот-витеран, который провел столько сезонов уходит в тестеры феррари, а ты говоришь "никомуненужным", и это после столькох сезонов...

А что, уход в тестеры Феррари это какое-то достижение?
Другое дело, если бы Физи и не пытался стать боевым- но нет, хотел ведь, но не получилось. Почему?

Взять того же Вильнева, после вышвыривания из команды в середине сезона его почему-то не взял никто в тестеры, тем более в феррари. И даже сейчас, когда есть столько команд новичков никто не изъявляет желания даже взять его тестером .

А Вильневу это было надо? Прозябать в последней команде чемпионата- это не для чемпионов, я уже молчу про тестерство
ЗЫ. В 2009-2010 минимум три команды вели перегоовры с Вильневым, и сейчас еще идут.

Сообщение отредактировал Zar - 21.1.2010, 10:39

[Grifit]

не для чемпионов

Давно так не смеялся!!!

А что, уход в тестеры Феррари это какое-то достижение?

После стольких сезонов то да. Это настоящий боевой уход. Я ж писал - ветеран...

ЗЫ. В 2009-2010 минимум три команды вели перегоовры с Вильневым, и сейчас еще идут.

Посмотрим какой спонсорский пакет он сможет собрать. Но с таким игроком спонсором может быть только Омский газмяс.
Он будет приходить и предлогать услуги, там ему скажут:
- Вы не можете нам ничего предложить, - а он им в ответ
- Ну почему же, это ГАЗ, это МЯСО!

Сообщение отредактировал Grifit - 21.1.2010, 10:51

[Tiligul999]

Ты упомянул о том, что Физи вытащил ФИ на поул, я тебе и ответил по квалам.
И такой у меня вопрос к тебе, как к человеку заценившему работу Карло в 2009 году- почему такой отличный пилот оказался никому не нужным? Даже той же ФИ

Та даже чемпион мира Кими Райкконен остался без места в формуле-1 на этот год.
А плохие пилоты в формуле-1 по 14 сезонов не ездят.

[Dudaev]

А Вильневу это было надо? Прозябать в последней команде чемпионата- это не для чемпионов, я уже молчу про тестерство
ЗЫ. В 2009-2010 минимум три команды вели перегоовры с Вильневым, и сейчас еще идут.

Ответ - тут.

[MazdaF1]

Ты упомянул о том, что Физи вытащил ФИ на поул, я тебе и ответил по квалам.
И такой у меня вопрос к тебе, как к человеку заценившему работу Карло в 2009 году- почему такой отличный пилот оказался никому не нужным? Даже той же ФИ

Да Бог его знает чего...
Причин много может быть.
Может быть и самому уже не так уж сильно и нужно.
Ну то есть если бы можно было попасть в какую-то команду призовым пилотом не напрягаясь, ладно, покатаемся. Нет значит нет. Ведь немолодой уже, еще раз попасть в какойто лотус, кампос, и прочее и заниматься становлением команды не так уж и просто и это Физикела уже с успехом проходил.
Может захотел более спокойной жизни, меньше ответственности, меньше нервов. Человек он немолодой уже, может с семъей быть больше хочет. Хаккинен ведь тоже ушел, когда мог еще ездить и ездить.
А может он все-таки правильно оценивает и сопоставляет реальное и возможное. Его мечта наполовину исполнилась - человек попал в команду его мечты. Реалии таковы, что даже при всем богатейшем опыте он не может быть лучше Массы и Алонсо. Логика реального болельщика, который не на словах любит команду такова, что лучше быть дворником в Феррари, чем призовым пилотом Макларена. А так как итальянцы довольно эмоциональный народ, фактор этот тоже отбрасывать нельзя. Честно говоря, будучи болельщиком Феррари, поступил бы так же на месте Физико.
Ну и еще один момент. Ведь переговоры таки велись по поводу того, чтоб пристроить физю в команду какую-то и паралельно держать у себя хорошего тестера со стороны феррари. Получилось не так как планировалось. Но тут уж точно не вина Физи.
Т.е. посылы по поводу того, что Физи настолько хреновый, что его никуда не берут может и имеют место быть, но не в таком уж критичном масштабе.

[Dudaev]

Т.е. посылы по поводу того, что Физи настолько хреновый, что его никуда не берут может и имеют место быть, но не в таком уж критичном масштабе.

Причем виновен в этом только возраст. В свои молодые года он вполне доказывал, что ничуть не хуже того же Баттона, того же Массы (скромно умолчу, чем закончилось их противостояние в одной команде), сейчас же, да, возраст уже не тот, и маркетинговые соображения не позволяют делать на него серьезную ставку - все хотят молодых. Скорость же никуда не пропала - посади его с Баттоном на Форс-Индию, не уверен, что Баттон сделает что-либо большее. Многие его современники ушли из Ф-1 куда хуже - Ральф Шумахер, например, Култхард, совершенно сдувшийся в свой последний сезон, про Вильнева вообще промолчу, там целая эпопея, совершенно уничтожившая все, чего он смог добиться в первые два-три года. Тот же Панис покатался в Тойоте и остался там тестером - что плохого, унизительного в этом?

И кстати, Физикелла изначально четко дал понять - ни в какую команду-новичок он переходить не собирается. Падать из "князи в грязи", как Ковалайнен, ему не хотелось.