Деньги в Формуле-1, что почем Опции

[Zar]

Начнем с бюджета на 08 год, Тойота продолжает жечь

Toyota: $445.6 млн.

McLaren: $433.3 млн.

Ferrari: $414.9 млн.

Honda: $398.1 млн.

Renault: $393.8 млн.

BMW Sauber: $366.8 млн.

Red Bull Racing: $164.7 млн.

Williams: $160.6 млн.

Toro Rosso: $128.2 млн.

Force India: $121.85 млн.

Super Aguri: $45.6 млн.

[marinamj]

Начнем с бюджета на 08 год, Тойота продолжает жечь

Интересно бы почитать, какой спонсор конкретно сколько дает и сколько получает от рекламы, где-то мне попадалась подобная статья ,но я ее найти не могу))) А бюджеты не хилые)

[Tiligul999]

Мне больше всего понравилась эта статья:

Что можно купить в F1 за $10 млн?

Фунты стерлингов - валюта непривычная, поэтому, когда в августовском номере британского F1Racing появилась статья о том, что можно приобрести в Формуле 1 за 10 миллионов фунтов, мы решили перевести расчеты в более привычные доллары. Сократившись почти вдвое по курсу, цифра осталась не менее астрономической…

Итак, что можно купить в F1 за $10 млн?

49 машин безопасности

Традиционная машина безопасности Формулы 1 - AMG Mercedes SL 63 стоит около $200 тысяч, но 525-сильного мотора недостаточно - для работы в режиме Safety Car нужна доработка систем охлаждения и тормозов. К тому же, машину облегчили на 220 кг, так что, вместе со световой сигнализацией и специальным оборудованием, она все равно легче серийной.

1/5 аэродинамической трубы

Успех команд в Формуле 1 во многом зависит о точности данных, полученных в аэродинамической трубе. В качестве ориентира инвестируемых средств можно привести Honda – в 2005-м команда вложила$54 млн в постройку трубы, способной работать с моделями 100%-го масштаба.

25 моторов V8

Стоимость одного 2.4-литрового двигателя V8, весом в 95 кг, и мощностью около 725 сил, оценивается в $400 тысяч. Каждой машине нужен один мотор на два уик-энда, один мотор в пятницу, и один запасной - около 50 единиц на сезон, и это без учета двигателей, используемых на тестах.

1.5 моторхоума

Масштаб и стоимость современных моторхоумов команд Формулы 1 часто становится объектом для критики, и нам сложно оценить стоимость уникальных конструкций, используемых, к примеру, в Force India. Но, если тратить деньги разумно - как в BMW Sauber, то за 10 миллионов вы получите полтора моторхоума.

6.45 гонки Фернандо Алонсо

У Renault репутация одной из самых бережливых команд, но за возвращение Фернандо Алонсо пришлось заплатить. Зарплата испанца оценивается в $28 млн, а значит - десять миллионов закончились бы чуть раньше половины дистанции Гран При Канады.

0.5 суперкомьютера

Стоимость суперкомпьютера зависит от производительности, все эти терафлопсы нужны, чтобы обсчитывать элементы машины в лабораториях вычислительной гидродинамики (CFD).

Команды не спешат объявлять о своих затратах на CFD, и нам сложно судить о стоимости используемого BMW Sauber суперкомпьютера Albert 2, производительностью в 12.288 триллионов операций в секунду, но за десять миллионов можно было бы купить половину менее мощного компьютера, с которым работают инженеры Williams, его производительность - около 8 терафлопс.

100 000 бутылок шампанского

Mumm - официальный поставщик шампанского на подиуме Формулы 1. Призовые бутылки, разумеется, предоставляются бесплатно (кроме Бахрейна, где выпивка запрещена), но десятка миллионов хватило бы на 1850 сезонов при действующем календаре. Понадобится действительно большой подвал, чтобы сложить такое количество!

0.5 бюджета на переезды команд

Девяносто человек в командах, 18 Гран При, бесконечные перелеты, аренда машин и гостиничных номеров. В сумме за сезон все это складывается в приличную сумму, и десяти миллионов хватило бы только на половину чемпионата.

6000 шин Bridgestone

За год компания Bridgestone производит для Формулы 1 около 60 тысяч шин. При этом один комплект из четырех шин стоит около $6500, без затрат на перевозку и белую краску, необходимую для разметки более мягкого состава.

Полгода на яхте Бриаторе

Стоимость недельной аренды яхты Force Blue, принадлежащей Флавио Бриаторе, и узнаваемой по большим буквам "FB", оценивается в $368.000.

Двенадцать мест для пассажиров, команда из 17-ти человек, с кинотеатром и спа-салоном на борту - заданной нами суммы хватит на полгода, если сможете договориться. Обычно Флавио проводит на яхте лишь несколько недель - в дни проведения Монако, и во время августовского перерыва, в Сардинии.

2793 шлема F1

Шлемы почти всех гонщиков Формулы 1 поставляются двумя компаниями - Bell и Arai. Они должны соответствовать требованиям FIA по безопасности, включая тесты на поглощение энергии и противостояние удару. Конструкция с элементами из карбона весит лишь 1.3 кг.

[marinamj]

Мне больше всего понравилась эта статья:

Что можно купить в F1 за $10 млн?

6.45 гонки Фернандо Алонсо

У Renault репутация одной из самых бережливых команд, но за возвращение Фернандо Алонсо пришлось заплатить. Зарплата испанца оценивается в $28 млн, а значит - десять миллионов закончились бы чуть раньше половины дистанции Гран При Канады.

[

Мне тоже эта статья очень понравилась))) Это что, у Алонсо самая большая зарплата?

мне еще статья понравилась про всех спонсоров чемпионата, я там подробно изучала что из какой области)))

[ChapliN]

Теперь команде McLaren придется оплатить услуги адвокатов Ferrari и FIA, по мнению журналистов Daily Mail эта сумма оценивается в 250 тысяч фунтов - полмиллиона долларов, а общие расходы на юридическое обеспечение подачи апелляции и её обсуждение, удвоят цифру.

Я в шоке! Ничего толком не добились, а такие бабосы!

[Max-ML]

Мак не должен оплачивать услуги адвокатов Феррари и ФИА, только издержки самого суда, что будет определено Секретариатом последнего.
На ньюсе вроде ошиблись.

[Consigliere]

Мак не должен оплачивать услуги адвокатов Феррари и ФИА, только издержки самого суда, что будет определено Секретариатом последнего.
На ньюсе вроде ошиблись.

Не знаю не знаю. По нашим, украинским процессуальным кодексам, издержки стороны, в пользу которой вынесено решение, возмещаются за счет проигравшей стороны, т.е. Макларена в данном случае. Данная норма, насколько я знаю, является принципом и в международном праве. Хотя с процессуальными кодексами, которыми руководствовался МАС при рассмотрении протеста (апелляции) Макларена, я не знаком.

[Max-ML]

Не знаю не знаю. По нашим, украинским процессуальным кодексам, издержки стороны, в пользу которой вынесено решение, возмещаются за счет проигравшей стороны, т.е. Макларена в данном случае. Данная норма, насколько я знаю, является принципом и в международном праве. Хотя с процессуальными кодексами, которыми руководствовался МАС при рассмотрении протеста (апелляции) Макларена, я не знаком.

Ну, я не юрист, прочитал на маге, но если рассуждать логически, то была подана апелляция на решение стюардов. Адвокаты Феррари вообще не при чем здесь, это ФИА их вызвала, а издержки ФИА..., ну не знаю, апелляция же не была принята вообще к рассмотрению. Цирк, просто.

Сообщение отредактировал Max-ML - 24.9.2008, 18:57

[ChapliN]

В частности, в исследовании ING приводятся такие данные: правительства тех стран, где проводятся гонки, в общей сложности заплатили компаниям Берни Экклстоуна $275 млн., однако эти вложения обернулись доходом, превышающим полтора миллиарда долларов.

Например, за право принимать Гран При правительству Бахрейна пришлось раскошелиться на $45 млн., но экономика страны в итоге получила 395 миллионов. Наиболее же эффективными оказались инвестиции властей японского города Ояма, вложившими лишь $4 млн., однако Гран При Японии принес региону $70 млн.

Княжеству Монако знаменитый Гран При обходится в $7 млн., но приносит при этом $17,1 млн.

Нет в Украине голов толковых! Такие прибыли мимо проплывают!

[ChapliN]

Ярно Трулли был предупрежден и оштрафован на 10 тысяч евро за езду по трассе в направлении, противоположном движению.

Вот так вот! Нефиг на встречку вылазить!

[Shumalavik]

Вот так вот! Нефиг на встречку вылазить!

[Consigliere]

Вот так вот! Нефиг на встречку вылазить!

Ярно просто решил таким образом протрезветь от своего шмурдяка, который набодяжил на днях на своих виноградниках-)

[Tiligul999]

Зарплаты пилотов:

1. Fernando Alonso 28 Mio. Dollar
2. Kimi Räikkönen 22 Mio. Dollar
3. Jenson Button 16 Mio. Dollar
4. Felipe Massa 12 Mio. Dollar
5. Nick Heidfeld 11 Mio. Dollar
6. Rubens Barrichello 9 Mio. Dollar
7. Mark Webber 7,5 Mio. Dollar
8. Jarno Trulli 6,5 Mio. Dollar
9. Lewis Hamilton 5 Mio. Dollar
10. David Coulthard 5 Mio. Dollar
11. Nico Rosberg 5 Mio. Dollar
12. Giancarlo Fisichella 3 Mio. Dollar
13. Heikki Kovalainen 2,5 Mio. Dollar
14. Takuma Sato 2,5 Mio. Dollar
15. Robert Kubica 2 Mio. Dollar
16. Timo Glock 2 Mio. Dollar
17. Sebastien Bourdais 2 Mio. Dollar
18. Nelson Piquet Jr. 1,5 Mio. Dollar
19. Sebastian Vettel 1,5 Mio. Dollar
20. Anthony Davidson 1,5 Mio. Dollar
21. Kazuki Nakajima 1 Mio. Dollar
22. Adrian Sutil 1 Mio. Dollar

[ChapliN]

9. Lewis Hamilton 5 Mio. Dollar
11. Nico Rosberg 5 Mio. Dollar

Непонятно...

[marinamj]

Зарплаты пилотов:

1. Fernando Alonso 28 Mio. Dollar
2. Kimi Räikkönen 22 Mio. Dollar
3. Jenson Button 16 Mio. Dollar
4. Felipe Massa 12 Mio. Dollar
5. Nick Heidfeld 11 Mio. Dollar
6. Rubens Barrichello 9 Mio. Dollar
7. Mark Webber 7,5 Mio. Dollar
8. Jarno Trulli 6,5 Mio. Dollar
9. Lewis Hamilton 5 Mio. Dollar
10. David Coulthard 5 Mio. Dollar
11. Nico Rosberg 5 Mio. Dollar
12. Giancarlo Fisichella 3 Mio. Dollar
13. Heikki Kovalainen 2,5 Mio. Dollar
14. Takuma Sato 2,5 Mio. Dollar
15. Robert Kubica 2 Mio. Dollar
16. Timo Glock 2 Mio. Dollar
17. Sebastien Bourdais 2 Mio. Dollar
18. Nelson Piquet Jr. 1,5 Mio. Dollar
19. Sebastian Vettel 1,5 Mio. Dollar
20. Anthony Davidson 1,5 Mio. Dollar
21. Kazuki Nakajima 1 Mio. Dollar
22. Adrian Sutil 1 Mio. Dollar

ОТкуда такие данные? Буквально недавно в статьях на ньюзе или формуламаге говорилось про победу Феттеля, и потом написали, что его зарплата 600 тыс.евро, меньше чем у Накаджимы, только Физикелла и Сутиль получают меньше - 400тыс. и 250 тыс. соответственно. А про Райкконена было написано,что он за последующие два года получит 30млн. евро,что меньше,чем он получает сейчас - 18.млн.
Чему верить?)))

[marinamj]

Немецкий журнал Auto Motor und Sport пишет, что в этом сезоне Физикелла выступает за Force India почти бесплатно, но в следующем году его зарплата может подняться до $1,5 млн.

Когда победитель Гран При Италии Себастьян Феттель перейдет из Toro Rosso в Red Bull, его гонорары вырастут больше, чем в два раза – сообщает немецкая газета Bild. По ее информации, в следующем году 21-летний Себастьян заработает 1,5 млн. евро.

По оценкам швейцарского еженедельника Motorsport Aktuell, Феттель с его 600-ми тысячами евро занимает третью строчку с конца в рейтинге заплат гонщиков Формулы 1, уступая даже Казуки Накаджиме.

[Tiligul999]

ОТкуда такие данные?
Чему верить?)))

в том же посте с слове зарплата ссылка на эти данные.
Кому верить тут уж нам решать наверное, хотя все это - примерно сколько они получают.
Может в той ссылке включают и доходы от спонсоров?

[marinamj]

в том же посте с слове зарплата ссылка на эти данные.
Кому верить тут уж нам решать наверное, хотя все это - примерно сколько они получают.
Может в той ссылке включают и доходы от спонсоров?

Пришлось мне немецкий вспомнить))))))) Это зарплата без вычетов всех налогов,насколько я поняла но и без денег и от рекламы) и без премий))

Нехилые тогда зарплатки))) Но почему тогда так сильно отличаются данные от Ньюза и Формуламага?)

Сообщение отредактировал marinamj - 26.9.2008, 19:47

[Tiligul999]

За два года Williams потеряла 88 миллионов долларов США

Британская команда Williams в прошлом году в очередной раз понесла убытки. Согласно опубликованному во вторник отчету, составленного совместно Фрэнком Уильямсом и Патриком Хэдом, общие потери команды Williams за 2006 и 2007 года составили 88 миллионов долларов США. По сообщениям директоров британской конюшни, Williams пришлось увеличить свои займы в европейских банках. «Решение увеличить размер займов на повышение конкурентоспособности болидов было продиктовано долгосрочным бизнес-планом», – говорится в этом отчете.

Аудитор Грант Торнтон заявил: «Судя по всему, у команды Williams есть все необходимые ресурсы для нормального функционирования в обозримом будущем». Команда Williams, ставшая победительницей 113 Гран-При с 1979 по 2004 года, в 2005 году заработала 60 миллионов долларов США. На данный момент это единственная команда Формулы-1, которая не поддерживается ни автопроизводителями, ни миллиардерами.

[Zar]

В среднем, каждый вложенный в Гран-при доллар приносит национальным правительствам около $5,5 .

Об этом пишет последний выпуск отчета Formula Money. В 2007-м государства вложили в Гран-при $275 млн. денег налогоплательщиков, в получили обратно $1,52 млрд. в виде налогов, прибыли от роста количества туристов и увеличения потребления услуг. Самый лучший результат у Гран-при Японии – вложив $4 млн., в гонку на трассе в Фудзи местное правительство получило $70 млн. в виде выручки

Неудивительно что Россия подсуетилась
Даешь ГП Укриныв п. Шевченко!!