STFO, Scuderia Toro From Odessa Опции

[Tiligul999]

Scuderia Toro From Odessa

16:31:40 15/07/2008 это историческое время и дата, которые послужили основанием команды. И основана команда была в этот день не просто так. Этот была годовщина знакомства двух болельщиков формулы-1 ныне известных как Tiligul999 и Shumalavik. Решение объединится в команду тут же было принято и начался подбор в команду третьего участника, который по своему духу влился бы в веселый коллектив команды. И Славик предложил на это место молодого члена клуба - Артема. Немного поразмыслив, мы в этот же день предложили Артему контракт с нашей командой. И как показало время - не ошиблись. Название команды тоже тщательно обдумывалось. Хотелось чтобы оно было оригинально, и в тоже время передавало наш дух. Как результат - Slavik (Shumalavik), Tiligul999, From_Odessa (Masseg=)) создали команду в основу названия которой были положены первуе буквы ихних ников на форуме сайта ф1ньюз. Хотя сколько версий по названию команды у нас не было. Как одна из версий было и такое: sacred typhoon from Odessa - божественный тайфун из Одессы. Но в итоге мы остановились на нашем нынешнем названии. В дальнейшем гимном команды была выбрана песня Modern talking - Win the race, и таки да, мы смогли выиграть гонку! И не одну! Но на этом мы не остановились и в день проведения гонки была выпущена командная газета - Toro news, в которой был напечатан регламент соревнований, презентация команды, и иные интересные факты.

19/07/2008 были проведены первые тесты в парке Горького, на которых мы еще раз убедились что наша команда сильна и сможет бороться в лидирующей группе. На тестах Артем дважды показывал первое время, однако в одном из заездов был вовсе третим, совершив несколько ошибок. Мы же со Славиком приняли участие только в одном тестовом заезде, ознакомившись немного с техникой и трассой.

20/07/2008 В этот день было официально объявлено о создании команды и были подписаны контракты сроком на один год с возможностью продления между основными действующими лицами команды, а также с целью оптимизации функционирования команды административные функции в ней разделены между действующими пилотами следующим образом: Tiligul999 – шеф команды, Slavik (Shumalavik) – менеджер по работе с пилотами, From_Odessa (Masseg=)) – гоночный инженер команды.

24/07/2008 Очередной тестовый день, на котором списки протоколов в одной из тестовых сессий вновь возглавляла наша команда благодаря усилиям Артема, в других сессиях представители команды (Артем и я ) были уже на вторых позициях. Эти тесты показали насколько команда готова к основной гонке в Николаеве.

27/07/2008 Прибыв на автодром команда провела официальные презентацию со своим гимном, облачившись в командную атрибутику, представители команды раздали гостям и представителям нашего паддока свежий выпуск газетыToro news. После этого нас ждал первый гоночный уик-энд. В первом заезде принимал участие Tiligul999, стартовав третим, со старта он вышел в лидеры, однако ошибка в повороте «Песок» не дала возможность долго пролидировать ему, и он оказался на последнем месте, однако благодаря ошибкам соперников финишировал третим.
Во втором заезде стартовал Shumalavik, он и добыл тот единственный поул для команды, однако в гонке начался небольшой дождь, и Славик , как и многие его соперники ошибся при входе в поворот и его развернуло, и к финишу ему удалось добраться лишь четвертым. Однако команда ждала следующего заезда, в котором участвовал Артем, который стартовал со второй позиции. И он оправдал ожидания команды! Трасса была еще влажной после дождя, однако со старта он вырвался в лидеры, и только отрывался от соперников не оставим им шансов бороться за победу. Вот она, первая, историческая победа команды!

В следующем заезде вновь принимал участие Tiligul999, стартовавший с третьего места, прорвавшись в лидеры гонки, пролидировав больше круга, вновь ошибся в повороте «Песок», и оказался на 4-ом месте после ошибки, после чего прорвался и на финише был уже вторым. Дальше – больше. Стартовавший вторым Славик в этот раз на финише был третьим, уверенно проведя гонку, не допустив серьезных ошибок взобравшись на подиум. Ну а Артем, стартовав в своем заезде с последнего места, к концу первого круга уже лидировал, и отрыв от соперников при этом только увеличивался! И очередная, уже вторая по счету победа в активе команды усилиями Массега.

Но вот в финал от нашей команды пробился лишь один Артем, где достойно и защитил честь команды! Стартовал четвертым, на финише Артем был вторым, однако стоит отметить, что соперники в этот раз были сильны, и возможно стартовая позиция тоже сыграла свою роль. Кроме того, Артем настолько оторвался от своих соперников в борьбе, что даже ошибка не привела к потере второго места. А финишировав на втором месте наша команда установила своеобразный рекорд – 5 подиумом подряд, что не удалось повторить ни одной другой команде на соревнованиях.
Кубок конструкторов выиграть не удалось, мы были лишь вторыми, проиграв по дополнительным показателям соперникам. Да и соперники были сильны, команда расположившаяся за нами в турнирной таблице, уступила тоже по дополнительным показателям. Однако, как для первого турнира подобного рода команда выступила вполне удачно.

12/10/2008 Очередные тестовые заезды на домашнем автодроме в Одессе в парке Горького, на которых очень уверенно себя показали боевые пилоты команды принимавшие участие в тестах – Masseg=) и Tiligul999, в обоих сессия возглавив протоколы тестов.

Однако участием в одном картинге команда не ограничивается и 22 ноября подала заявку на участие в клубном чемпионате по боулингу. Однако ввиду того, что там допускается лишь двое участников от команды, команда была вынуждена была подать заявку лишь на двоих участников – Tiligul999 и Shumalavik. Кроме того, все знают насколько команда дружна, и многие мероприятия посещает вместе или вместе принимает участие если такое возможно (например на Знатоке в Венгрии). Или командная игра в биллиярд, которая была на неделе после Николаевской гонки.

Будем ждать следующего сезона, он сулит команде отличные перспективы. Стабильность в руководстве и составе пилотов также присуща этой команде - основные лица остаются в команде, как и ее руководство. Предсезонные тесты показали неплохую скорость их нового болида, а отсутствие иерархии в команде между пилотами может подарить нам борьбу за чемпионство именно между ними.

Пресс-служба команды STFO

[Zar]

*Гончие быки с Одессы* жгут

[Tiligul999]

Также вот нашел в одной из газет (F1Odessa news за октябрь 2008) интервью с нашим менеджером по работе с пилотами, в котором он упоминал о нашей команде. Приведу цитату:

Вопрос: Расскажите пожалуйста об атмосфере в команде STFO, говорят там очень весело?

Shumalavik: Ооо это команда лучшая наверно в пелетоне!!!
Атмосфера просто непередаваемая, у нас всегда весело и никогда не бывает скучно, при этом мы помним о работе.

Вопрос: По слухам, вы дали хорошего прочухана вашему тест-пилоту Массегу перед ГП Одессы в Николаеве, когда он разбил болид, это правда?

Shumalavik: Там скорее был не прочухан, а психологическая работа, мы вместе внимательно изучили телеметрию, нашли причину аварии, разработали стратегию и Массег раскрылся, уверен - он станет чемпионом.

[Tiligul999]

После финиша этапа в Николаеве, пилоты команды были рады хорошему выступлению, что видно по этому кадру:



Славик целует фирменный логотип команды, после чего как мы все помним он продемонстрировал нам свой танец на пьедестале почета. Вот что значит истинный патриот своей команды.

[Consigliere]

Итак, всем известно о закрывшейся шуточной газете РедБуллетин. Вот Вам страничка юмора с секретного (внутрикомандного) номера Торо Ньюз, аналога Ред Буллетина. Автор предпочел скрыть свое имя от почтения общественности. Страница посвящена результатам ГП Николаева и написана еще в дни его проведения.
Итоги в личному зачете:

1. Ковалайнен - плохие настройки не позволили раскрыться настоящему ассу, но в следующий раз будет бороться за титул, а пока - регресс относительно квалификационных резулатов (2 поула). Будущее команды не ясно, в случае, если команда не подпишет контракт у Хейкки весьма туманные перспективы.

2. Монтойа-не плох, но в ответственный момент, в финале, проехал не лучше Хейкки. Контракт не подписан, но я не вижу причин для того, чтобы его не продлевать. В последнее время поползли слухи о продаже команды, но пока не подтверджены

3. Вильнев - все слил, в плохом результатет обвинил трулли (вместо того, чтобы попробовать его обогнать). Команда обанкротилась, результаты неплохи, но с в индикар пока не возьмут. Ждем контракта, предложений от других команд нет

4. Райкконен - как проснулся - фастлапы и обгоны, пбеда, а до этого отсыпался. Команда в порядке, контракт в кармане...

5. Масса - обычный середняк, во всем заслуга машины. в финале в момент психологического напряжения слил старт, провел обгон (самовоз) и щаровое вице-чемпионство. Контракт подписан, команда прогрессирует, подписаны новые спонсорские контракты-отличная команда на титул чемпиона.

6. Бурдэ - что то получалось, но после чампкара Себ еще не освоился в машине, да и непруха преследовала. читай п.5

7. Алези - сколько стараний, сколько труда - и в секунде от финала...но героические обгоны Култа и Альберса запомняться всем. неудачи преследовали Жана на протяжении всей дистанции. читай п.5

8. Хэмилтон - просто феномен, ни одного конкурента на трассе. После банкротства команды, безусловно, все бы хотели его видеть за рулем своего болида, только вот личный менеджмент этого пилота и его глупые амбиции привели к лишению его суперлицензии и дисквалификации.

9. Бернольди - не запомнился ровным счетом ничем, кроме вылета и схода. Его команда обанкротилась, результатами никто не был впечатлен, соответсвенно предложений не последовало.

10. Альберс - что то , где - то ехал, взял 1 подиум, для Кристиана - неслыханный успех. Будущее команды остается неясным, спонсоры уходят, а о продлении контракта с кристианом никто не обьявлял. Но это не мешает ему радоваться жизни и постоянно смеяться

[Consigliere]

11. Френтцен - ХаХа провалил чемпионат, обьяснение одно-не смог настроится. 2 финиша в шаге от подиума, который совершенно незаслуженно достался Жаку, лишили его шансов на высокое место в ЛЗ. Но команда в него верит и контракт подписан. Ждем следующего сезона.

12. Патрик - даника старалась, но ее старшная авария заставила ФИА задуматься над повышением мер безопасности. Всех поразило ее мужество, когда едва оправившись от аварии Даника вышла на старт. Контракт в кармане, но в трио с Кими, ХаХа она видиться лишь 3м номером, но это только пока. Все равно взгляды пилотов других команд прикованы к ее аппетитным формам

13. Култхард - 1 подиум в хаосе на трассе, темп весьма низок. Про контракт пока тишина, но неизвестно, оставит ли его команда.

14. Трулли - Ярно прыгнул выше головы. Трижды прорывался на 2е место за счет раннего пита и короткого отрезка, после пита сдерживал остальных, отчего возникали проблемы с тормозами. Мастерская оборона была прорвана лишь Фелипе, остальные же не смогли его одолеть. Залуженная бронза в ЛЗ. Команда уверена в Ярно, посомтрим на его выступления в следующем году.

15. Вурц - читай п. 13. вцелом идентичные результаты, но все таки вурц смотрелся послабее, с котрактом, как и у Ковалайнена и Альберса пока ничего не ясно.

[Consigliere]

Обьявляется конкурс:
до 02.12.2008г. необходимо угадать, кто из участников гонки в Николаеве под каким гонщиком ф1 зашифрован.
З.Ы. убедительная просьба оценить соответствие каждого гонщика ф1 нашему члену клуба по 5 бальной шкале

Сообщение отредактировал Masseg=) - 30.11.2008, 22:43

[Shumalavik]

Обьявляется конкурс:
до 02.12.2008г. необходимо угадать, кто из участников гонки в Николаев под каким гонщиком ф1 зашифрован.

Победитель в награду получит документальный фильм о СТФО

[Consigliere]

З.Ы. к посту о конкурсе: ответы просьба присылать мне в личку-)

[Tiligul999]

З.Ы. к посту о конкурсе: ответы просьба присылать мне в личку-)

а мне можно поучаствовать?

[Tiligul999]

Сегодня на базе команды в Шаурме, что на ул. Преображенской состоялись тесты. Команда опробовала новый вид шаурмы, который будет использоватся в следующем сезоне ввиду перехода на новый регламент сезона-2009.
Тесты прошли очень продуктивна, команда осталась довольна новым видом шаурмы и в сезоне-2009 намерена еще не одну шаурму съесть там.
Однако на тестах был замечен пилот команды "МОСТ" Buster, который видимо хотел выяснить какие элементы "СТФО" намерена использовать в следующем сезоне. Видимо назревает шпионский скандал? Команда "СТФО" ждет официальных объяснений от "МОСТ". Однако, вездесущие журналисты тут же пустили слухи, что Buster ведет переговоры с "СТФО" на место тест-пилота команды. Команда пока не оглашает никаких сведений по этому поводу.

Пресс-служба команды STFO

[Buster]

Официальное заявление:

Странно слышать такие слова от члена команды СТФО, который прекрастно знает, что регламент допускает использование только шаурмы одного производителя для всех команд и не секрет, что именно МОСТ добилась наиболее оптимального использования шаурмы. Поэтому все пафосные высказывания про шпионство или тест-пилота не имеют места и обсуждению не подлежат.

[Consigliere]

После первой информации о появлении Бастера, пилота МОСТ, на тестах шаурмы СТФО журналисты взяли интервью и технического директора СТФО - ее боевого пилота Массега.
Массег: "Инетересная провокация. МОСТ ссылается на то, что мы пытаемся обойти регламент шаурмы, который пока в стадии разработки и официально не принят. А пока такой регламент не принят, СТФО будет продолжать использовать шаурму своего личного производителя. Образцы нашей шаурмы были тщательно исследованы ФИА и признаны полностью соответствующими регламенту.
При этом МОСТ скрывает очень важный факт: их шаурма не прошла тест на соответствие регламенту ввиду НАРУШЕНИЯ ПРОЦЕДУРЫ ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Этим и обьясняется появление их пилота на нашей базе: наша шаурма, видимо, очень их интересует с целью маскировки своей, нелегальной шаурмы, под нашу, легальную. И это при том, что регламент допускает лишь одного производителя шаурмы для одной команды, не более.
Посмотрим, как будут развитаться события, но в случае повторного появления представителей МОСТ у нашего производителя шаурмы, мы вынуждены будем подать протест в ФИА для выявления наличия схожести в шаурмах МОСТ и СТФО."

[step]

Тема - жесть!!!

[Consigliere]

Прошу прощения, что с опозданием, но подвожу итоги конкурса, который проводился комантой Scuderia Toro from Odessa для выявления чувства юмора и ассоциативного мышления членов клуба. В упорнейшей борьбе с минимальным перевесом победил Max-ML, набравший 12 баллов (угадано 12 участников), с чем его поздравляет вся команда СТФО. Максим получает обещанный приз - фильм о нашей команде.
Теперь же, когда конкурс закончен, выложу ответы на него. Итак, кто под кем был загадан:
1. Хейкки Ковалайнен - dd_kimi
2. Хуан Пабло Монтойа - Zar
3. Жак Вильнев - Pawka
4. Кими Райкконен - Chaplin
5. Фелипе Масса - Masseg=)
6. Себастьен Бурдэ - Shumalavik
7. Жак Алези - tiligul999
8. Льюис Хэмилтон - PITON
9. Энрике Бернольди - @ndy
10. Кристиан Альберс - kera
11. Хайнц-Харальд Френтцен - step
12. Даника Патрик - enzochka
13. Дэвид Култхард - Buster
14. Ярно Трулли - Max-ML
15. Александер Вурц - Dima_Alonso

Примечание:
1. Приз вручается победителю в 7 дневный срок после оглашения результатов конкурса после уплаты 20 /двадцати/ процентов от стоимости приза (налог на добавочную стоимость) и предъявления соответствующей квитанции в кассу клуба. Данные действия победителя свидетельствуют о его намерении принять приз
2 В случае пропуска победителем срока, указанного в части первой данного примечания, установленного для принятия победителем приза без уважительных причин, победитель считается таким, который отказался от приза и приз остается на балансе клуба для его последующего розыгрыша в других конкурсах.

Сообщение отредактировал Masseg=) - 6.12.2008, 23:14

[Max-ML]

По закону в примерно таких случаях надо платить налог на прибыль. Правда, так как СТФО не является юридическим лицом, то...

Еще добавлю, член команды MOST победил в конкурсе, проводимом принципиальнейшими соперниками.

[Consigliere]

По закону в примерно таких случаях надо платить налог на прибыль. Правда, так как СТФО не является юридическим лицом, то...

Еще добавлю, член команды MOST победил в конкурсе, проводимом принципиальнейшими соперниками.

У нас свои законы, поэтому команда решила, что надо платить НДС

[ChapliN]

У нас свои законы, поэтому команда решила, что надо платить НДС

так Вы долго не протяните!

[Consigliere]

так Вы долго не протяните!

попробуем протянуть-)

[Tiligul999]

так Вы долго не протяните!

так, будем знать кого искать, если что то произойдет