Дидье Пирони, вице-чемпион 1982 года Опции

[Tiligul999]

Дидье Пирони

Страна: Франция
Дата рождения: 26 марта 1952
Дата смерти: 23 августа 1987
Гран При: 72
Побед: 3
Подиумы: 13
Поул-позишн: 4
Очки: 101

Биография

1952 Родился 26 марта в местечке Вилькрене под Парижем, Франция.
1972 Выиграл выпускную гонку гоночной школы Winfield в Маньи-Куре, а с ней право стартовать на Martini в чемпионате Франции при поддержке Elf.
1973 Дебютирует в чемпионате Франции Формулы Renault.
1974 Чемпион Франции в Формуле Renault.
1975 Третий призер французской Формулы Renault Super.
1976 Чемпион Франции в Формуле Renault Super.
1977 Вместе с Рене Арну выступает в команде Martini в Формуле-2. Выкраивает время, чтобы победить на Гран-при Монако Формулы-3. Затем концентрируется на гонках Формулы-2, выигрывает заключительный этап в Эшториле и заканчивает сезон третьим, пропустив вперед Арну и Эдди Чивера.
1978 Дебютирует в Формуле-1 на Tyrrell, на пяти этапах зарабатывает очки, однако частенько попадает в аварии. В паре с Жан-Пьером Жоссо выигрывает 24-часовую гонку в Ле-Мане на заводском Renault.
1979 Десятый по итогам второго сезона в Tyrrell, заняв третьи места на Гран-при Бельгии и США-Восток.
1980 Переходят в Ligier и вскоре одерживает свою первую победу на Гран-при Бельгии. Добавляет к ней второй результат на Гран-при Франции и завершает сезон пятым. Упустил победу на Гран-при Великобритании, в котором уверенно лидировал, но получил прокол. Заменив колеса, бросился в погоню — и снова прокол...
1981 После ухода Джоди Шектера занимает его место в Ferrari, но проводит непростой сезон, лишь однажды — В Монако — поднявшись на четвертое место.
1982 Второй сезон в Ferrari складывался куда более удачно: с двумя победами он становится вице-чемпионом вслед за Кеке Росбергом из Williams. Однако первая победа в Имоле была достигнута с нарушением этических норм команды и стоила ему дружбы с Жилем Вильневом. Затем катастрофа на квалификации Гран-при Германии ставит крест на его карьере, поскольку Дидье страшно искалечил в ней ноги.
1986 Тестирует шасси новой команды Формулы-1 AGS, но чувствует, что для возвращения в Большие Призы он не готов.
1987 Увлекся гонками на моторных лодках и погиб, перевернувшись на одной из них в гонке у острова Уайт.

[Tiligul999]

В молодости Дидье, как и многие сверстники, метался между увлечениями - атлетика, плаванье, автоспорт. Когда гонки вышли вперед, сел было на мотоцикл, но запретили родители. Пришлось ехать в Поль Рикар, в известную гоночную школу, статус которой их устраивал. Там же, в 1972-м нашелся первый серьезный спонсор - компания Elf взялась финансировать карьеру молодого гонщика и небезуспешно - два титула, пусть и локальных.

Лишь в 1977-м пришли громкие победы, но тут важно где - в Монако, в конкурентоспособной F3. Успех заметили и в 1978-м Дидье провел полный сезон в Формуле 1, выступая за Tyrrell, попутно выиграв "24 часа Ле Мана" с Renault. Откатавшись два сезона в Tyrrell Пирони перешел в Ligier, выиграл Гран При Бельгии и в 1981-м подписал контракт с Ferrari. Тут начинается новая история...

Партнером Пирони стал Жиль Вильнев и первую дуэль канадец выиграл - 25 очков и 7-е место по итогам сезона против 9-ти и 13-го у француза. В том сезоне гонщики сдружились, а в следующем их навсегда разлучила новая, конкурентоспособная Ferrari 126C2. В Сан-Марино, за пятнадцать кругов до финиша четвертого Гран При сезона, из-за проблем с мотором сошел Рене Арну, обладатель поула и лидер гонки. В Ferrari попросили гонщиков не спешить, чтобы гарантировано привезти дубль. Пирони не послушал команду, обогнал и затем блокировал канадца, который уже рассчитывал на победу. На подиуме бывшие друзья не обменялись и взглядом, а две недели спустя, на квалификации в Зольдере Жиль погиб. Пирони потом победил Голландии, но на квалификации под дождем в Хоккенхайме попал в серьезную аварию, сломал обе ноги и в Формулу 1 больше не вернулся.

В последующие годы француз увлекся водномоторным спортом, неплохо выступал, но в августе 1987-го, в 35 лет, погиб, управляя катером в проливе Солент. Вместе с ним ушли два члена его команды...

[Tiligul999]

Вильнев и Пирони. История одного противостояния.

Второй год в "Феррари" бок о бок выступали Жиль Вильнев, сумасшедший и романтичный канадец, и француз Дидье Пирони, за совершенно ребячьей внешностью которого прятался, как уверяют хорошо знавшие его люди, довольно жесткий прагматик. Два в чем-то очень разных, но чем-то очень похожих, обаятельных и веселых парня. Ровесники. Почти друзья, связанные узами настоящего мужского товарищества. Которое рухнуло в одночасье.

25 апреля 1982 года. За полтора десятка кругов до финиша "Гран-при Сан-Марино" сошел Рене Арну, последний из пилотов "Рено", лидер и фаворит гонки. Настал час "Феррари". Лидерство от Арну перешло к Вильневу, вторым ехал Пирони. В лагере "Феррари" был уговор: как только сходит "Рено" (французский болид был мощен и быстр, но страшно ненадежен), гонку выигрывает тот из пилотов Скудерии, который на момент схода едет следом. Вот почему Вильнев был так уверен: победитель - он.

Но совсем скоро выяснилось, что у его напарника совсем иные планы на сей счет. Пирони атаковал, но поначалу канадец думал, что это лишь игра француза на публику. Однако это была не игра. 15 последних кругов стали кругами ада: две алые машины неслись колесо к колесу на скорости под 300 км в час, то и дело меняясь местами во главе гонки, а сидевшие в их кокпитах пилоты порой, кажется, забывали тормозить! На последнем круге Пирони предпринял убийственную атаку, вышел вперед где-то в районе Тамбурелло, а на последнем вираже жестко пресек попытку Вильнева восстановить статус-кво.

Пьедестал первого "Гран-при Сан-Марино": Вильнев был чернее тучи, Пирони же храбрился, назвав свою победу "легитимной". Канадец не сказал французу ни слова. Ни в тот день, ни на следующий. Вообще больше никогда.

Идеалист Жиль с горечью переживал предательство. И чье — человека, которого он считал другом! На подиуме он стоял чернее тучи, с Пирони больше не разговаривал, а в прессе объявил, что находится с бывшим другом в состоянии войны. Войне было суждено продлиться всего две недели. Уже на следующем Гран При, в Цольдере, стремясь во что бы то ни стало превзойти квалификационное время Пирони — и доказать всем, кто из них лучше, — Вильнев наскочил на колесо возвращавшегося в боксы March Йохена Масса. Ferrari птицей взмыла в воздух... К вечеру Жиль умер. А Пирони так и не стал первым французским чемпионом — через три месяца в Хоккенхайме он тяжело сломал ноги, точно так же врезавшись в Renault Проста...

[Tiligul999]

Немного видео с ютуба:

Пирони в Хоккенхайме на Тирелле 008
Борьба в Монако 1979 Лауда-Пирони
Круг в Монако 1980 с Пирони
Пирони и Альборето на спортивной передаче в 1980

[Heinz]

Финальную точку в драме "Вильнев-Пирони", поставила подруга Дидье - Катрин Гу, спустя несколько месяцев после трагедии у острова Уайт, она родила близнецов и в память о гонщиках, дала им имена - Дидье и Жиль.

[Tiligul999]

Tribute to Didier Pironi

[Tiligul999]

Пирони изучает чек из супермаркета?+)
]]>]]>